Zmień targowisko Ben Thanh w atrakcyjne miejsce do odprawy

Wielu ekspertów uważa, że ​​oprócz naprawy targowiska Ben Thanh (dzielnica 1, Ho Chi Minh City) miasto musi odnowić i zsynchronizować zarówno targowisko, jak i otaczający je obszar, ulicę Le Loi, aby przekształcić tę okolicę w atrakcyjne miejsce „rejestracji”, gdy linia metra zostanie uruchomiona.

Turyści odwiedzają i robią zakupy na targu Ben Thanh - Zdjęcie: N.Tri

Aby naprawić rynek, potrzeba dużego kapitału, a mimo to wielu drobnych przedsiębiorców nadal ma trudności z prowadzeniem działalności.

Dlatego też, zdaniem ekspertów i handlowców, oprócz socjalizacji powinien istnieć osobny mechanizm przeznaczania kapitału budżetowego na naprawę i modernizację targowiska, a także upiększanie obszaru wokół targowiska Ben Thanh .

Drobni przedsiębiorcy liczą na współpracę państwa

W rozmowie z nami pan Nguyen H., właściciel stoiska z odzieżą na targu Ben Thanh , powiedział, że w porze suchej, ze względu na pogorszenie się sytuacji na targu, handlarze muszą znosić upały.

„W porze deszczowej targowisko jest często zalewane i przeciekające, co powoduje uszkodzenie towarów, a system odwadniający nie jest w stanie sprostać popytowi. Dlatego im szybciej targowisko zostanie naprawione i zmodernizowane, tym lepiej” – powiedział pan H.

Dane gazety Tuoi Tre pokazują, że chociaż na targu Ben Thanh odnotowano większy ruch niż w poprzednich miesiącach, wielu handlowców stwierdziło, że liczba klientów była bardzo skromna w porównaniu z poprzednimi latami.

„Biznes jest trudny, a ja wynajmuję stoisko za 100 000 VND dziennie, nie wspominając o wielu podatkach i opłatach. Dlatego jeśli targowisko zostanie naprawione, możemy dołożyć się tylko do jego części” – powiedział pan H.

Według pani NTV – sprzedawcy rękodzieła na targu, siła nabywcza klientów wynosi 50% wartości z lat ubiegłych, dlatego wiele straganów jest nadal zamkniętych.

Dlatego bardzo trudno będzie polegać wyłącznie na handlarzach w naprawie rynku. „Rząd musi rozważyć mechanizm wspierający naprawy, ponieważ jest to również destynacja turystyczna , wizytówka miasta” – powiedziała pani V.

W rozmowie z Tuoi Tre, przedstawiciel zarządu targowiska Ben Thanh powiedział, że na targowisku działa 1433 gospodarstw domowych i 1538 stoisk/kasy.

Jednak z powodu braku klientów, obecnie działa tam tylko około 1100 firm. Dlatego, według tej osoby, głównym źródłem dochodu na rynku są opłaty za korzystanie z powierzchni sprzedażowej, które są dość skromne.

„Targ Ben Thanh był kiedyś centralnym targowiskiem, tętniącym życiem centrum handlowym, ale teraz jest głównie targowiskiem turystycznym, a dochody mieszkańców nie są już tak wysokie jak kiedyś. Dlatego naprawdę potrzebujemy wsparcia z budżetu, oprócz takich opcji jak składki od drobnych kupców, socjalizacja czy niskooprocentowane pożyczki… aby naprawić rynek” – powiedział.

Trzeba inwestować w synchroniczną renowację

W rozmowie z Tuoi Tre, dr Duong Duc Minh, zastępca dyrektora Instytutu Badań nad Rozwojem Gospodarczym i Turystyką, powiedział, że wartość, jaką niesie targ Ben Thanh, to nie tylko działalność biznesowa drobnych przedsiębiorców, ale ma on również symboliczne znaczenie dla Ho Chi Minh City.

Inwestowanie w modernizację i rozwój targowiska Ben Thanh to nie tylko historia drobnych przedsiębiorców, ale także problem całego miasta.

„Miasto ma konkretne rezolucje, zwłaszcza rezolucję nr 98, która mówi o inwestowaniu w rozwój turystyki. W oparciu o tę rezolucję i powiązane z nią czynniki, możemy być elastyczni, traktując inwestycję w naprawę targowiska Ben Thanh jako inwestycję w turystykę, rozwój gospodarki miasta i potrzebę wsparcia budżetowego” – zasugerował dr Minh.

Zdaniem pana Minha konieczna jest równoczesna inwestycja w renowację centralnej części miasta, której punktem łączącym jest targowisko Ben Thanh.

„Synchroniczna inwestycja tworzy połączenia przestrzenne, takie jak ulica Le Loi, targ Ben Thanh, ulica Nguyen Hue , linia metra... dając klientom poczucie ciągłości i pozytywnych doświadczeń.

„W szczególności targowisko Ben Thanh jest punktem, w którym turyści zatrzymują się, a stamtąd rozchodzą się do innych lokalizacji” – dodał pan Minh.

Ekspert w dziedzinie architektury uważa również, że biorąc pod uwagę dostępne czynniki historyczne i geograficzne, przy odpowiedniej budowie, targ Ben Thanh i centrum miasta wkrótce staną się głównym punktem odprawy w Wietnamie. Dlatego też targ Ben Thanh należy postrzegać nie tylko jako tradycyjny targ , ale także jako cel podróży turystycznych i rozwoju gospodarczego.

„Przyciągając wielu turystów z zagranicy, doprowadzi to do rozwoju innych branż, takich jak zakwaterowanie, zakupy, gastronomia... Oprócz wspólnej pracy, miasto powinno opracować własny model mobilizacji mieszkańców tego obszaru do uczestnictwa, np. poprzez malowanie domów, umieszczanie synchronicznych szyldów reklamowych i prowadzenie działalności zgodnie z przepisami...” – zasugerowała ta osoba.

Zwiększ liczbę połączeń, aby sprzedawać wielokrotnie

Według dr Duong Duc Minha rynek jest związany z przepływem kultury handlowej, dlatego oprócz modernizacji miasto powinno zbadać możliwość zaprojektowania większej przestrzeni do sprzedaży produktów OCOP na rynku Ben Thanh oraz specjalności lokalnych, aby móc opowiedzieć więcej ciekawych historii.

Ponadto konieczne jest stworzenie bazy danych produktów i zwiększenie liczby połączeń sprzedaży online, aby zagraniczni turyści mogli nadal zamawiać produkty z targu Ben Thanh po powrocie do domu. Musimy zwiększyć liczbę połączeń, aby zwiększyć sprzedaż.

Tuoitre.vn