BMW pobiera opłatę abonamentową za korzystanie z systemu kamer 360 stopni; właściciele samochodów, którzy chcą z niego korzystać, muszą za niego zapłacić.

Niedawno niemiecki producent samochodów luksusowych BMW zwrócił na siebie uwagę, wprowadzając politykę cyklicznych opłat za szereg funkcji technologicznych w swoim całkowicie elektrycznym SUV-ie iX3.

Wideo : Przedstawiamy całkowicie elektryczny SUV iX3 z 2026 r.

Zamiast płacić jednorazowo za pełny dostęp do wszystkich udogodnień, właściciele samochodów BMW muszą teraz przyzwyczaić się do koncepcji „subskrypcji”, aby aktywować funkcje, które są już w pojeździe.

Klienci, którzy chcą korzystać z systemu kamer 360 stopni w BMW iX3, będą musieli uiścić opłatę. Chociaż samochód jest wyposażony w pełny system kamer fizycznych wokół nadwozia, użytkownicy nie mogą w pełni korzystać z funkcji widoku panoramicznego bez wykupienia miesięcznego pakietu usług.

BMW pobiera opłatę abonamentową za korzystanie z systemu kamer 360 stopni; właściciele samochodów, którzy chcą z niego korzystać, muszą za niego zapłacić.

BMW wyjaśnia, że ​​opłata ta nie jest jedynie kosztem „odblokowania” sprzętu. Zamiast tego przychody zostaną przeznaczone na utrzymanie systemu operacyjnego, opłacenie danych w chmurze i towarzyszących usług technologicznych, aby zapewnić stabilne działanie funkcji. Jednak konieczność dopłaty za urządzenie, które jest już widoczne w samochodzie, spotyka się z mieszanymi opiniami klientów i ekspertów ds. ruchu drogowego.

Oprócz systemu obserwacji, w tym samym modelu biznesowym, zintegrowany jest również zaawansowany pakiet technologii Driving Assist Pro w iX3. Te funkcje bezpieczeństwa i wspomagania kierowcy można aktywować zdalnie za pośrednictwem aktualizacji oprogramowania OTA. Zapewnia to elastyczność, pozwalając właścicielom decydować, czy chcą z nich korzystać, w zależności od rzeczywistych potrzeb, zamiast wydawać dużą sumę pieniędzy na ich zakup w momencie zamawiania samochodu u dealera.

Mimo że samochód jest w pełni wyposażony w system kamer rozmieszczonych wokół pojazdu, użytkownicy nie mogą z niego korzystać bez zarejestrowania się w usłudze.

Ponadto, w zależności od rynku, BMW rozszerza swoją ofertę abonamentową o bardziej zaawansowane funkcje, takie jak adaptacyjne systemy zawieszenia czy aktualizacje ruchu drogowego w czasie rzeczywistym. Firma zapewnia, że ​​ten model optymalizuje spersonalizowane doświadczenie i zobowiązuje się do nieodpłatnego korzystania z podstawowych parametrów osiągów, takich jak moc silnika czy pojemność akumulatora.

Źródło: https://khoahocdoisong.vn/bmw-thu-phi-thue-bao-camera-360-do-chu-xe-muon-dung-phai-tra-phi-post2149089180.html