Vietnam.vn - Nền tảng quảng bá Việt Nam

Nowy etap rozwoju miasta Kinh Mon.

Việt NamViệt Nam19/12/2024

[reklama_1]
suc-bat-do-thi-2.jpg
Komitet Partii, rząd i mieszkańcy miasta Kinh Mon zawsze byli zjednoczeni i spójni, pokonując trudności i skupiając się na budowie cywilizowanego i nowoczesnego obszaru miejskiego.

Dumne osiągnięcie

Miasto Kinh Mon zajmuje powierzchnię około 165,34 km² i liczy ponad 180 000 stałych mieszkańców. Położone w północno-wschodniej części prowincji Hai Duong, Kinh Mon znajduje się w pobliżu głównych ośrodków gospodarczych na północy (Hai Phong, Quang Ninh). Miasto posiada ważną sieć transportową: drogi prowincjonalne 389 i 389B, autostradę krajową 17B łączącą się z autostradą krajową 18 i autostradą krajową 5… Są to ważne szlaki komunikacyjne dla prowincji Hai Duong i północnego regionu gospodarczego. Jako brama do prowincji, Kinh Mon jest uznawane za jeden z czterech dynamicznych ośrodków miejskich Hai Duong.

Dzięki swoim atutom i potencjałowi, Kinh Mon skoncentrował swoje zasoby na budowie nowych obszarów wiejskich. W 2017 roku Kinh Mon był pierwszym dystryktem w prowincji Hai Duong, który uzyskał status nowego obszaru wiejskiego, i 38. nowym dystryktem wiejskim w całym kraju.

suc-bat-do-thi-1.jpg
Krajobraz miejski uległ znacznemu rozwojowi.

Po osiągnięciu nowych celów rozwoju obszarów wiejskich, dystrykt Kinh Mon opracował plan określający konkretne kierunki i rozwiązania mające na celu przekształcenie go w miasto. We wrześniu 2019 roku Stały Komitet Zgromadzenia Narodowego wydał rezolucję nr 768/NQ-UBTVQH14 w sprawie utworzenia miasta Kinh Mon oraz jego okręgów i gmin.

Bazując na dotychczasowych osiągnięciach, miasto Kinh Mon nadal koncentruje swoje zasoby na rozwoju i modernizacji miasta, aby spełnić kryteria obszaru miejskiego III typu.

Średnio w ciągu trzech lat, od 2021 do 2023 roku, wzrost gospodarczy miasta wyniósł 9,39%, a szczególnie wysoki wskaźnik wzrostu, wynoszący 11,7% w 2024 roku, przekroczył plan o 2%. Struktura gospodarcza przesuwa się w kierunku zwiększenia udziału przemysłu, usług i handlu, przy jednoczesnym zmniejszeniu udziału produkcji rolnej. Przewiduje się, że średni dochód na mieszkańca w 2024 roku wyniesie 8,5 miliona VND miesięcznie, co stanowi wzrost o 0,83 miliona VND miesięcznie w porównaniu z 2023 rokiem. Przewiduje się, że wskaźnik ubóstwa w mieście wyniesie 0,93%, co oznacza spadek o 0,42%. Aspekty kulturalne i społeczne stale się rozwijają, a życie materialne i duchowe mieszkańców stale się poprawia…

suc-bat-do-thi-4.jpg
Szacuje się, że w 2024 r. wartość produkcji przemysłowej i budowlanej w mieście osiągnie 65 435 mld VND, co będzie oznaczać wzrost o 12,1% w porównaniu z rokiem 2023.

Dźwignia rozwoju

Dzięki inwestycjom i wsparciu ze strony prowincji, a także lokalnym zasobom, proces przekształcania Kinh Mon w obszar miejski typu III stworzył ważne podwaliny, które stanowią dźwignię dla ogólnego rozwoju społeczno-ekonomicznego całego miasta.

Oprócz istniejącego systemu transportowego, w tym obszarze realizowano i nadal realizuje się wiele projektów: droga łącząca autostradę krajową 17B z mostem Dinh w mieście Kinh Mon; droga łącząca autostradę krajową 17B (prowincja Hai Duong) z drogą wojewódzką 352 (miasto Hai Phong) z drogi krajowej 17B do wału rzeki Kinh Thuy w mieście Kinh Mon; droga i most Van łączące autostradę krajową 37 (miasto Chi Linh) z drogą dojazdową do mostu Trieu (Kinh Mon); wiadukt nad rzeką Kinh Mon i droga dojazdowa łącząca estakadę z drogą krajową 5; droga łącząca wiadukt nad rzeką Kinh Mon z drogą wojewódzką 389B; oraz węzeł łączący autostradę krajową 17B z drogą krajową 5, linią kolejową Hanoi-Hai Phong i prowincją Hai Duong.

Celem tych projektów jest stopniowe ukończenie regionalnego systemu transportowego zgodnie z planem; rozszerzenie przestrzeni rozwoju miejskiego miasta Kinh Mon; utworzenie regionalnej osi transportowej łączącej Hai Duong z Bac Ninh, Quang Ninh i Hai Phong; przyciągnięcie inwestycji i nadanie dynamiki społeczno-ekonomicznemu rozwojowi miasta.

suc-bat-do-thi-6.jpg
Przez lata miasto skupiało się na rozwijaniu infrastruktury na nowych obszarach miejskich.

W szczególności projekt węzła drogowego łączącego autostradę krajową nr 17B z autostradą krajową nr 5, linią kolejową Hanoi-Hai Phong i prowincją Hai Duong nie tylko łączy sieć transportową miasta Kinh Mon z autostradą krajową nr 5, dystryktem Kim Thanh i sąsiednimi dystryktami, ale także stopniowo uzupełnia trasę transportową łączącą drogę ekspresową Hanoi-Hai Phong z autostradą krajową nr 18. Ma to ogromne znaczenie dla rozszerzenia przestrzeni rozwoju społeczno-gospodarczego miasta Kinh Mon w szczególności i prowincji Hai Duong w ogóle.

Na przestrzeni lat miasto Kinh Mon przywiązywało szczególną wagę do zarządzania miastem i jego rozwoju. Zgodnie z ogólnym planem zagospodarowania przestrzennego dla obszaru śródmiejskiego, Kinh Mon utworzyło sześć podobszarów, w tym: istniejący obszar miejski, obszar miejski wjazdowy, obszar miejski centralny, północno-zachodni obszar przemysłowy, obszar miejski ekologiczny oraz zachodni obszar przemysłowy, dążąc do poszerzenia przestrzeni miejskiej miasta. Miejscowość zainwestowała w ukończenie systemu infrastruktury nowych obszarów miejskich oraz opracowała planowanie przestrzenne dla obszarów podmiejskich, tworząc podstawy rozwoju miast w nadchodzących latach.

W Kinh Mon działają obecnie cztery klastry przemysłowe – Long Xuyen, Duy Tan, Phu Thu i ​​Hiep Son – które są w dużej mierze w pełni zajęte. Powstały również cztery kolejne klastry przemysłowe: An Phu, Thang Long, That Hung i Quang Trung. Wraz z kompleksowym rozwojem infrastruktury w tych klastrach przemysłowych, Kinh Mon stopniowo modernizuje technologie istniejących fabryk, zwłaszcza fabryk materiałów budowlanych, aby zminimalizować zanieczyszczenie środowiska. Celem jest przyciągnięcie sektorów zaawansowanej technologicznie, nowoczesnej i zrównoważonej produkcji przemysłowej.

W szczególności miasto Kinh Mon jest pierwszą miejscowością w prowincji Hai Duong, w której wdrożono projekt budowy centrum usług logistycznych, portu, magazynu ropy naftowej i gazu oraz obszaru usług komercyjnych o powierzchni 50 hektarów i łącznej wartości inwestycji 1400 miliardów VND. Projekt, realizowany w gminie Minh Hoa, ma istotne znaczenie dla rozwoju sektora usług logistycznych w prowincji, transformacji struktury gospodarczej i zwiększenia dochodów budżetowych.

suc-bat-do-thi-5.jpg
Estakada nad rzeką Kinh Mon to jeden z kluczowych projektów realizowanych w mieście, który przyczynia się do rozbudowy przestrzeni miejskiej.

W rolnictwie, obok tradycyjnych produktów, takich jak cebula, czosnek, maniok i kleisty ryż, miasto kieruje swój rozwój w nową stronę – rolnictwo eksperymentalne i ekologiczne – na terenie gminy Bach Dang.

Aby zmaksymalizować swój potencjał turystyczny, Kinh Mon ukończył projekt planistyczny dotyczący konserwacji, renowacji i rewitalizacji kompleksu An Phu – Kinh Chu – Nham Duong, wyjątkowego narodowego obiektu historycznego i krajobrazowego o powierzchni 1800 hektarów. Miasto szczyci się również dwoma zabytkami: pagodą Nham Duong i jaskinią Kinh Chu, które zostały wpisane do dossier kompleksu Yen Tu – Vinh Nghiem – Con Son – Kiet Bac, zgłoszonego do UNESCO w celu wpisania na Listę Światowego Dziedzictwa. To ważny fundament dla Kinh Mon, umożliwiający dalszy rozwój turystyki kulturalnej, historycznej i duchowej.

W najbliższym czasie Komitet Partii, rząd i mieszkańcy miasta Kinh Mon będą kontynuować działania mające na celu przekształcenie miasta w miasto bezpośrednio podległe administracji prowincji do roku 2030.

16 września 2024 r. Ministerstwo Budownictwa wydało decyzję nr 858/QD-BXD uznającą miasto Kinh Mon w prowincji Hai Duong za obszar miejski typu III.

11 grudnia 2024 roku Prezydent Wietnamu podjął decyzję o nadaniu Komitetowi Partii, rządowi i mieszkańcom miasta Kinh Mon Orderu Pracy Drugiej Klasy. Jest to ważny kamień milowy w procesie rozwoju i owoc niestrudzonych wysiłków, a także wielka zachęta i motywacja dla Komitetu Partii, rządu i mieszkańców miasta Kinh Mon.

NGUYEN Vy, sekretarz komitetu miejskiego partii Kinh Mon


Źródło: https://baohaiduong.vn/buoc-phat-trien-moi-cua-thi-xa-kinh-mon-400883.html

Komentarz (0)

Zostaw komentarz, aby podzielić się swoimi odczuciami!

W tym samym temacie

W tej samej kategorii

Od tego samego autora

Dziedzictwo

Postać

Firmy

Sprawy bieżące

System polityczny

Lokalny

Produkt

Happy Vietnam
Czysta Dolina

Czysta Dolina

Linia mety

Linia mety

FESTIWAL NOWEGO RYŻU

FESTIWAL NOWEGO RYŻU