Powyższy wniosek został złożony przez premiera Pham Minh Chinha podczas roboczego spotkania z przywódcami prowincji Ca Mau po południu 9 grudnia, w celu usunięcia trudności i przeszkód w tym regionie.
Podczas spotkania premier pochwalił i wysoko ocenił wysiłki Komitetu Partii, rządu, armii i mieszkańców prowincji Ca Mau za znakomite wyniki osiągnięte w ostatnim czasie. Jednocześnie zaapelował do Ca Mau o pełne wykorzystanie unikalnego potencjału, wyjątkowych możliwości i przewagi konkurencyjnej regionu, koncentrując się na trzech głównych obszarach: rozwoju energii odnawialnej, rozbudowie parku przemysłowego gazu, energii elektrycznej i nawozów; rozwoju turystyki opartej na ludziach, kulturze, naturze i marce Przylądka Południowego; rozwoju akwakultury i przemysłu przetwórstwa owoców morza, zwłaszcza krewetek.
Premier Pham Minh Chinh poprosił Ca Mau o dobre wykorzystanie marki Dat Mui.
Premier zwrócił się do władz prowincji z prośbą o dalsze wspieranie rozwoju transportu, w szczególności rozbudowę lotniska Ca Mau, przyspieszenie budowy autostrad i budowę śródlądowych dróg wodnych, a także o przeanalizowanie projektów morskich, m.in. projektu portu Hon Khoai.
„Głównym problemem prowincji Ca Mau jest transport, który stopniowo pokonamy. Tymczasem prowincja musi promować ducha samowystarczalności, nie polegać na innych i rozwijać się, opierając się na własnych rękach, inteligencjach, ziemi i krajobrazie morskim” – podkreślił premier Pham Minh Chinh.
Premier Pham Minh Chinh dokonał inspekcji lotniska Ca Mau w południe 9 grudnia.
Premier powierzył Ministerstwu Planowania i Inwestycji przewodnictwo i koordynację działań z właściwymi ministerstwami i oddziałami w celu badania i doradzania właściwym organom w sprawie wydawania mechanizmów priorytetów inwestycyjnych, w szczególności w zakresie przydzielania kapitału prowincjom o trudnym terenie, warunkach geologicznych i charakterystyce, w tym Ca Mau; sprawozdanie dla Premiera w grudniu 2023 r. w celu opracowania rozwiązań mających na celu zapewnienie odpowiedniego publicznego kapitału inwestycyjnego w 2024 r. i przygotowania się do kolejnego okresu średnioterminowego.
W związku z modernizacją i rozbudową drogi krajowej nr 1 i drogi Ho Chi Minh przez Ca Mau, premier powierzył Ministerstwu Transportu przewodniczenie i koordynację działań z Państwowym Komitetem Zarządzania Kapitałem, odpowiednimi agencjami i prowincją w celu pilnego zbadania i przedstawienia premierowi raportu na temat planu uporządkowania i zrównoważenia kapitału w grudniu 2023 r.
Scena z sesji roboczej premiera Pham Minh Chinha z przywódcami prowincji Ca Mau
W odpowiedzi na propozycję prowincji Ca Mau dotyczącą modernizacji lotniska, pan Lai Xuan Thanh, przewodniczący zarządu Vietnam Airports Corporation, stwierdził, że dzięki badaniom inwestycja w rozbudowę lotniska Ca Mau, aby mogło ono obsługiwać samoloty A321 i Boeing 777, jest w pełni wykonalna i może zostać wdrożona.
Pan Lai Xuan Thanh zaproponował również, aby premier zezwolił zarówno na zmiany w planowaniu, jak i prace przygotowawcze do inwestycji, dążąc do rozpoczęcia budowy od drugiego kwartału 2024 r. do początku trzeciego kwartału 2024 r.
Prowincja Ca Mau położona jest w delcie Mekongu, na obszarze o szerokości ponad 5300 km² . Z trzech stron graniczy z morzem, a linia brzegowa ma długość 254 km. Prowincja posiada rozległe łowiska o powierzchni około 80 000 km² , bogate zasoby wodne i obszar akwakultury ponad 300 000 hektarów. Prowincja Ca Mau szczyci się największą produkcją krewetek w kraju, a jej roczne obroty eksportowe przekraczają 1 miliard dolarów, głównie w odniesieniu do owoców morza.
Szacuje się, że całkowity produkt prowincji w 2023 r. osiągnie ponad 45 400 mld VND, co stanowi wzrost o prawie 8% i przekracza ustalony plan; szacuje się, że PKB na mieszkańca wyniesie prawie 70 mln VND (planowane 67,5 mln VND); całkowity kapitał inwestycji społecznych wynosi 24 000 mld VND...
Link źródłowy
Komentarz (0)