Kamery obsługiwane ręcznie i świadomość społeczna.

W ciągu niecałego pół miesiąca władze wystawiły mandaty za wykroczenia drogowe trzem osobom na podstawie nagrań wideo udostępnionych przez użytkowników dróg. To pokazuje, że monitorowanie zachowań innych podczas uczestnictwa w ruchu drogowym stopniowo staje się nawykiem. Stanowi to również ostrzeżenie, że każdy powinien zachować znacznie większą ostrożność na drodze, nie tylko dla własnego bezpieczeństwa, ale także dla bezpieczeństwa innych.

Około pięć lat temu kultura ruchu drogowego była jeszcze w powijakach. W tamtym czasie rozwiązania do monitorowania zachowań na drodze praktycznie nie istniały, a opierały się jedynie na wizualnej obserwacji policjantów drogowych podczas patroli.

Później, wraz z zainstalowaniem systemów monitoringu na drogach, ruch drogowy zyskał nowe możliwości monitorowania. Świadomość społeczna znacznie wzrosła, zwłaszcza podczas przejazdu przez odcinki dróg wyposażone w kamery. Jednak zasoby prowincji są ograniczone, a system kamer nie jest w stanie objąć wszystkich skrzyżowań. W związku z tym problem kierowców unikających kamer, aby zapobiegać wykroczeniom drogowym, utrzymuje się lub kierowcy zachowują czujność tylko na odcinkach z kamerami, podczas gdy brawurowa jazda, przejeżdżanie na czerwonym świetle i lawirowanie w ruchu drogowym nadal mają miejsce w obszarach bez kamer.

Jednak wraz z szybkim rozwojem technologii i wpływem mediów społecznościowych, każdy użytkownik drogi stał się mobilną kamerą, czyli, jak to się potocznie nazywa, kamerą „napędzaną siłą ludzkich mięśni”. Co niezwykłe, te „napędzane siłą ludzkich mięśni” kamery mogą również zmusić kierowców, którzy jeżdżą lekkomyślnie, gwałtownie skręcają lub przejeżdżają na czerwonym świetle, do podpisania administracyjnych mandatów karnych, podobnie jak automatyczne kamery drogowe używane przez władze.

Wzajemne monitorowanie przez obywateli wypełniania obowiązków obywatelskich i przestrzegania prawa to kolejny krok w budowaniu sprawiedliwego i transparentnego społeczeństwa. Na początku kwietnia 2025 roku Departament Ruchu Drogowego prowincji Quang Tri ukarał grzywną trzech nastolatków z dystryktu Huong Hoa za brak kasków podczas jazdy na motocyklach. Osoby te nie zostały zauważone przez patrole policji drogowej ani uchwycone na zdjęciach. Mandaty zostały nałożone na podstawie nagrania wideo nagranego przez kierowcę samochodu na drodze krajowej nr 9.

Kierowca samochodu opublikował nagranie na Facebooku. Na podstawie zdjęć z nagrania, policja drogowa natychmiast uzyskała dane rejestracyjne pojazdu i wezwała osoby zamieszane w zdarzenie na przesłuchanie. Trzech nastolatków nie zaprzeczyło swojej tożsamości, przyznali się do popełnienia wykroczenia i podpisali mandat karny w łącznej wysokości ponad miliona dongów za brak kasków i przewożenie pasażerów, którzy nie mieli kasków na głowie podczas jazdy.

Niedawno incydent wywołał powszechne oburzenie, gdy grupa trzech młodych mężczyzn na motocyklach zablokowała taksówkę Green SM na ulicy Dai Co Viet (dzielnica Dong Luong, miasto Dong Ha). Jeden z nich wielokrotnie groził taksówkarzowi i użył kasku i sandałów, aby zdewastować pojazd. Te działania, naruszające zarówno przepisy ruchu drogowego, jak i przepisy porządku publicznego, zostały nagrane przez samego taksówkarza telefonem. Nagranie zostało następnie opublikowane w mediach społecznościowych. Zaledwie dzień później trzech agresywnych młodych mężczyzn zostało wezwanych na komisariat policji na przesłuchanie.

Oprócz grzywny w wysokości 500 000 VND za jazdę bez kasku, lider tej grupy młodych mężczyzn został również ukarany grzywną w wysokości 2,5 miliona VND za znieważenie i prowokowanie innych. Co więcej, na podstawie zdjęć z filmu opublikowanych w mediach społecznościowych, policja ustaliła, że ​​motocykl używany przez grupę miał fałszywe tablice rejestracyjne. To przestępstwo skutkowało grzywną w wysokości 5 milionów VND. Łączna grzywna za wszystkie działania grupy wynosi prawie 9 milionów VND.

Technologia i media społecznościowe nie zostały stworzone po to, by monitorować społeczeństwo, lecz by służyć jego rozwojowi. Technologia przyczynia się jednak również do zarządzania społeczeństwem, w tym do zarządzania ruchem drogowym. Wykorzystanie technologii i mediów społecznościowych przez obywateli do wspierania rządu w porządkowaniu życia społecznego jest pozytywnym sygnałem. Przyczynia się to do dalszego podnoszenia świadomości społecznej w zakresie uczestnictwa w ruchu drogowym. W dzisiejszym, zaawansowanym technologicznie społeczeństwie, nie tylko policja drogowa i kamery monitorują wykroczenia drogowe; każde działanie na drodze jest monitorowane przez poszczególnych obywateli. Dlatego każdy obywatel musi monitorować siebie przy każdym naciśnięciu pedału gazu, każdym sygnalizatorze skrętu czy każdym geście przed czerwonym światłem.

Bezpieczeństwo jest pierwszym i najważniejszym standardem uczestnictwa w ruchu drogowym. Bezpieczeństwo wynika nie tylko z nadzoru, ale także z samoświadomości każdego człowieka. Biorąc pod uwagę słabą i niewystarczającą infrastrukturę transportową w naszym województwie, samodoskonalenie świadomości ruchu drogowego przez każdego jest jeszcze ważniejsze i konieczne.

Thien Phong

Źródło: https://baoquangtri.vn/camera-chay-bang-com-va-y-thuc-cua-nguoi-dan-192876.htm