Mosty Rach Tom i Rach Doi na ulicy Le Van Luong (dzielnica Nha Be, Ho Chi Minh) po 50 latach użytkowania uległy poważnej degradacji.
Zbliżenie na „stary most” w Ho Chi Minh City
Piątek, 8 listopada 2024, 14:54 (GMT+7)
Mosty Rach Tom i Rach Doi na ulicy Le Van Luong (dzielnica Nha Be, Ho Chi Minh) po 50 latach użytkowania uległy poważnej degradacji.
Most Rach Tom i most Rach Doi to dwa 50-letnie żelazne mosty znajdujące się przy południowej bramie Ho Chi Minh.
Jak twierdzą reporterzy Dan Viet, po długim czasie użytkowania oba mosty wykazują oznaki zużycia, co niepokoi kontrolerów ruchu.
Most Rach Tom jest obecnie w złym stanie, ale nadal regularnie musi radzić sobie z dużym natężeniem ruchu, zwłaszcza dużych ciężarówek.
Most Rach Tom jest wąski, na tyle wąski, że samochód i motocykl mogą jechać obok siebie. Nawierzchnia mostu pokryta jest żelaznymi płytami, więc za każdym razem, gdy przejeżdża pojazd, most gwałtownie się trzęsie.
Most Rach Doi (łączący gminę Nhon Duc, dystrykt Nha Be, Ho Chi Minh City, z gminą Long Hau, dystrykt Long Hoa, Long An ) został również zbudowany przed 1975 rokiem i obecnie widać na nim oznaki zniszczenia.
Pani Nguyen Ngoc (mieszkanka Dzielnicy 7) powiedziała: „Za każdym razem, gdy przechodzę przez ten most, muszę patrzeć przed siebie i za siebie, zwłaszcza gdy wieje i pada deszcz. Most jest w użyciu od dłuższego czasu, więc widać na nim ślady zużycia. Bardzo się boję”.
Wiele elementów na moście Rach Doi uległo zniszczeniu i zardzewiało, ale nadal muszą one znosić codzienny duży ruch.
Jeśli chodzi o budowę nowych mostów Rach Tom i Rach Doi, w sierpniu 2024 r. Departament Transportu Miasta Ho Chi Minh zaproponował Miejskiemu Komitetowi Ludowemu uwzględnienie ich w priorytetowym planie inwestycyjnym od teraz do 2030 r. Całkowity kapitał inwestycyjny dla tych dwóch mostów wynosi około 1300 mld VND, z czego most Rach Doi ma zostać zainwestowany około 781 mld VND, a most Rach Tom prawie 497 mld VND. Departament Transportu Miasta Ho Chi Minh zaproponował przeznaczenie 260 mld VND na projekt mostu Rach Tom w okresie 2024-2025 w celu oczyszczenia terenu, a następnie wdrożenia budowy i ukończenia otwarcia ruchu do końca 2026 r. W przypadku projektu mostu Rach Doi przez Miasto Ho Chi Minh koszt oczyszczenia terenu wynosi około 265 mld VND. W szczególności odcinek przez prowincję Long An będzie kosztował około 85 mld VND, a zostanie on zrealizowany przez tę miejscowość.
Bóg Binh
Źródło: https://danviet.vn/can-canh-nhung-cu-cau-tai-tphcm-20241108144753029.htm










Komentarz (0)