Sojusz Mekolor (Wietnam) i Great USA (USA) właśnie zaproponowały zainwestowanie 100 miliardów dolarów w budowę linii kolejowej dużych prędkości Północ-Południe z własnego kapitału, bez konieczności wsparcia finansowego, gwarancji lub przywilejów ze strony rządu .

Projekt ma zostać ukończony w ciągu 5 lat od daty uzyskania pozwolenia na eksploatację, a okres eksploatacji wyniesie 49 lat. Sojusz przeznaczy 10 miliardów dolarów na odszkodowania, przesiedlenia i 100% darmowe bilety na pierwsze 6 miesięcy eksploatacji.

Mekolor-Great USA zapewnia zgodność z międzynarodowymi standardami, kompleksowy transfer technologii, wykorzystanie 95% wietnamskiej siły roboczej i współpracę z krajowymi producentami. Sojusz chce korzystać z zachęt inwestycyjnych, podatkowych i miejskich na trasie kolejowej.

Mekolor to wietnamska spółka akcyjna, założona w 2016 roku, której główną działalnością jest organizacja i promocja handlu. Siedziba spółki Mekolor znajduje się w dzielnicy Ninh Kieu w mieście Can Tho , a jej przedstawicielem prawnym jest pan Vo Xuan Truong.

Mekolor VNN.jpg
W 2018 roku Mekolor przyciągnął uwagę opinii publicznej inicjatywą „Jeden Mekong, jeden posiłek – OMOM”. Zdjęcie: MKL

W 2018 roku Mekolor przyciągnął uwagę opinii publicznej inicjatywą „Jeden Mekong, jeden posiłek – OMOM”, zaproponowaną przez dr. Vo Xuan Truonga – założyciela Mekolor i pana Tran Cong Doana – dyrektora generalnego Nha Am Group.

Celem projektu było stworzenie platformy dla obywateli cyfrowych ( Digital Citizen ), połączeń cyfrowych ( Digital Connecting Network ), zasobów cyfrowych ( Digital Asset ), inteligentnej opieki zdrowotnej ( Digital Smart Health Care ) na bazie blockchain w celu utworzenia inteligentnej platformy sieci społecznościowej ( Smart Digital Society Network Platform ).

Celem jest połączenie łańcucha wartości regionu Mekongu, sprawiedliwy podział korzyści, wsparcie rozwoju wielu sektorów, takich jak rolnictwo, służba zdrowia, edukacja, turystyka... przy szacowanym zasobach finansowych wynoszących około 100 miliardów dolarów amerykańskich za pośrednictwem obligacji korporacyjnych i kapitału partnerskiego z organizacji gospodarczych z regionu i spoza niego...

OMOM odgrywa kluczową rolę w zaproponowaniu projektu „Cu Lao Gieng – Kraina Bajek” (Mekolor Everland) obejmującego prawie 7000 hektarów w An Giang, który ma znacząco pobudzić gospodarkę w delcie Mekongu.

Na koncie Instagram „philipvo” znajduje się również niezweryfikowany dokument, który jest otwartym listem inwestycyjnym konsorcjum, w którego skład wchodzą Mekolor JSC i Great USA, proponującym współpracę w zakresie inwestowania w 4 duże projekty, w tym: projekt kompleksu hotelowo-usługowego 5-gwiazdkowego w Bao Loc, projekt drogi łączącej Dak Nong – Da Lat – Binh Thuan; projekt rozbudowy i modernizacji przełęczy międzyprowincjonalnych Dak Nong – Da Lat – Binh Thuan; projekt Silicon Hiland – Centrum Innowacji i Technologii w Lam Dong.

W liście otwartym wspomniano o rachunku o nierealistycznym saldzie sięgającym 78,5 biliona euro (równowartość około 84,8 biliona dolarów). Dla porównania, PKB całych Stanów Zjednoczonych wynosi 28 bilionów dolarów, a Chin 18-20 bilionów dolarów. Powyższe saldo jest wyższe niż łączne PKB Stanów Zjednoczonych, Chin i UE.

Mekolor zwrócił kiedyś na siebie uwagę planem zorganizowania międzynarodowej konferencji prasowej online, na której miał oskarżyć bank o przywłaszczenie 10 miliardów euro, a także pozwać brytyjską firmę o odszkodowanie w wysokości 20 miliardów euro.

W 2021 roku Mekolor pozwał brytyjską firmę do Międzynarodowego Trybunału Arbitrażowego (ICC Paryż), domagając się 20 miliardów euro odszkodowania za naruszenie zobowiązania do sfinansowania projektu „Cu Lao Gieng – Bajkowa Kraina Turystyczna” (Mekolor Everland) w An Giang.

Sprawą, która dotyczy kilku instytucji kredytowych i systemu SWIFT, zajmuje się Międzynarodowy Trybunał Karny (ICC), który nie podjął jeszcze ostatecznego rozstrzygnięcia.

Mając na uwadze taką „historię”, propozycja inwestycji w szybką kolej sojuszu będzie wymagała dalszej analizy pod kątem jej powagi.

Kolejny „wielki gracz” chce zbudować szybką kolej o wartości 100 miliardów dolarów, z darmowymi biletami na 6 miesięcy i bez żadnych przywilejów . Członek tego sojuszu wywołał kiedyś poruszenie, planując zorganizowanie konferencji prasowej, na której oskarżył krajowy bank o sprzeniewierzenie 10 miliardów euro i pozwał brytyjską firmę o 20 miliardów euro odszkodowania.

Source: https://vietnamnet.vn/chan-dung-thanh-vien-on-ao-cua-lien-minh-muon-chi-100-ty-usd-lam-duong-sat-2409490.html