
Wiele rodzin zdecydowało się na powrót do swoich rodzinnych miejscowości pociągiem latem 2024 roku. Zdjęcie: TN
A survey of train ticket prices during the summer shows that prices have increased, but not significantly. For example, a soft-seat, air-conditioned train from Ho Chi Minh City to Phan Thiet costs 235,000 - 267,000 VND, while a six-berth air-conditioned sleeper berth to Nha Trang costs 500,000 VND (depending on the train and type of seat). Some longer routes, such as Ho Chi Minh City to Quang Ngai, cost 716,000 VND for a soft-seat air-conditioned train and over 1 million VND for a sleeper berth (depending on the train and type of compartment). Pani Ho Huyen (mieszkanka miasta Thu Duc w Ho Chi Minh) powiedziała: „Moje dzieci nigdy wcześniej nie podróżowały pociągiem, więc tego lata postanowiłam kupić im bilety sypialne, żeby mogły odwiedzić dziadków. Pociągi są teraz o wiele czystsze i ładniejsze niż wcześniej, a przemieszczanie się między wagonami jest o wiele wygodniejsze”. Pani Huyen obliczyła, że aby kupić bilety kolejowe, musiała je zarezerwować z miesięcznym wyprzedzeniem, ponieważ latem bilety są zazwyczaj trudno dostępne, a bilety lotnicze są niezwykle drogie. W rezultacie rodzina pani Huyen wydała na bilety sypialne z Ho Chi Minh do Quang Ngai zaledwie ponad 4 miliony VND, podczas gdy podróż samolotem kosztowała ponad 10 milionów VND. Pan Le Anh Tuan, Dyrektor Oddziału Spółki Akcyjnej Transportu Kolejowego w Sajgonie, powiedział, że od 1 do 15 czerwca liczba pasażerów odjeżdżających ze stacji w Sajgonie znacznie wzrosła w porównaniu z latem 2023 roku. Konkretnie, liczba pasażerów wsiadających do pociągów wyniosła 53 872/45 607, co stanowi wzrost o 18%. Liczba pociągów również wzrosła o 5%, przy czym odjechało łącznie 159 pociągów w porównaniu do 151 pociągów w 2023 roku. Co godne uwagi, liczba pasażerów podróżujących do Nha Trang wzrosła najbardziej, przekraczając 13 000 pasażerów. „Latem 2024 roku ceny biletów kolejowych wzrosną o około 3% w zależności od rodzaju pociągu, daty podróży i klasy miejsca. Branża kolejowa wdroży również wiele programów promocyjnych dla pasażerów pociągów” – powiedział pan Tuan. Według pana Tuana ceny biletów kolejowych w szczycie sezonu letniego wzrosły średnio o 11% w porównaniu z normalnymi dniami. For example, seat prices from Ho Chi Minh City to Phan Thiet have increased by 11%, Da Nang by 10.8%, and Nha Trang by 13.8%. Passengers who purchase individual tickets for trains SE1/SE2, SE5/SE6, SE9/SE10, SE11/SE12 20-39 days before departure will receive a 5% discount; those who purchase 40 days or more in advance will receive a 10% discount. Rail tourism is booming. In the domestic market, due to high airfare prices, tourists tend to use rail and road transportation. Mr. Tran The Dung, General Director of Vietluxtour travel company, said that groups of several hundred to several thousand passengers tend to choose road and rail travel routes. Specifically, routes depart from Ho Chi Minh City to Phan Thiet, Nha Trang, Vung Tau, Phu Yen, Quy Nhon… or from Hanoi to Ha Long Bay, Sam Son, Ninh Binh …
Agencje turystyczne odnotowują znaczny wzrost liczby osób wybierających podróż pociągiem latem 2024 r. Zdjęcie: TN
W sektorze kolejowym wiele firm turystycznych nadal może rezerwować prywatne wagony kolejowe w godzinach szczytu, jeśli grupa jest wystarczająco duża – podobnie jak w przypadku lotów czarterowych – aby mieć własny plan podróży. Według ekspertów istnieje wiele powodów, dla których turystyka kolejowa coraz bardziej przyciąga turystów w okresie wakacyjnym, zwłaszcza latem. Po pierwsze, branża kolejowa aktywnie opracowuje nowe produkty, odnawia wagony, a nawet zapewnia pięciogwiazdkowe usługi na pokładzie. Po drugie, podróże koleją pozwalają uniknąć korków i zapewniają punktualne odjazdy. Wreszcie, ceny biletów są rozsądne. Pani Nguyen Thi Khanh, prezes Stowarzyszenia Turystyki Miasta Ho Chi Minh, poinformowała, że liczba turystów podróżujących pociągiem i samochodem z Ho Chi Minh do pobliskich lub bardziej odległych miejsc, takich jak Nha Trang, Phu Yen i Quy Nhon, w okresie wakacyjnym znacznie wzrosła w ostatnim czasie. Pani Khanh zauważyła, że współpraca między stowarzyszeniem, firmami turystycznymi i branżą kolejową w zakresie rozwoju produktów turystycznych i tworzenia nowych tras wycieczkowych ma kluczowe znaczenie. To połączenie okazało się skuteczne, ale wymaga od jednostek rozszerzenia kanałów sprzedaży online, aby turyści mieli do nich łatwiejszy dostęp. W przyszłości Stowarzyszenie Turystyki Miasta Ho Chi Minh będzie kontynuować wymianę i współpracę z Wietnamską Korporacją Kolejową oraz firmami turystycznymi, aby wspólnie opracowywać przystępne cenowo i atrakcyjne produkty turystyczne, które spełnią potrzeby turystów. Branża kolejowa powinna być bardziej elastyczna w kwestii cen biletów oraz dywersyfikować trasy i segmenty, aby dać turystom większy wybór. Pasażerowie mogą swobodnie wybierać miejsca. Od 20 czerwca Vietnam Railways Corporation testuje nową metodę biletowania w pociągach HP1/2 na trasie Hanoi – Hajfong oraz SPT1/2 na trasie Ho Chi Minh – Phan Thiet, wykorzystując automatyczny system przydzielania miejsc. Obowiązującym typem miejsc są klimatyzowane, miękkie siedzenia.![]() Branża kolejowa pozwala pasażerom na wybór miejsca przed wejściem do pociągu. (Zdjęcie: Kolej) W związku z tym, gdy pasażerowie kupią bilety na te pociągi, system biletowy automatycznie wybierze miejsca dla pasażerów na podstawie liczby osób podróżujących w pociągu. |
THY NHUNG - THU TRINH
Source: https://plo.vn/chay-ve-tau-hoa-cao-diem-he-post796523.html






Komentarz (0)