Vietnam.vn - Nền tảng quảng bá Việt Nam

Oficjalnie otwarto dla ruchu dwa kolejne odcinki Północnej Autostrady.

Người Đưa TinNgười Đưa Tin18/05/2023

[reklama_1]

Ministerstwo Transportu ogłosiło właśnie, że od godziny 10:00 dnia 19 maja oficjalnie zostaną oddane do użytku dwa projekty składowe: odcinek Nha Trang – Cam Lam (o długości 49 km) i odcinek Vinh Hao – Phan Thiet (o długości 101 km), należące do projektu budowy kilku odcinków drogi ekspresowej Północ-Południowy Wschód w latach 2017–2020.

„W ciągu ostatniego okresu Zarządy Projektów, Inwestorzy, wykonawcy robót budowlanych i jednostki konsultingowe, wraz z tysiącami urzędników i pracowników, wykazali się najwyższym poczuciem odpowiedzialności, starali się pokonać wiele trudności, zmobilizowali wszystkie zasoby i pracowali w systemie zmianowym, w dzień i w nocy, w święta i weekendy, z determinacją, aby oba projekty zostały oddane do użytku 19 maja”.

„Jest to praktyczny rezultat obchodów 133. rocznicy urodzin prezydenta Ho Chi Minha . W ramach projektu Nha Trang-Cam Lam czas oddania go do użytku skrócił się o 3 miesiące w porównaniu z planem, co potwierdza zobowiązanie inwestora (Son Hai Group Co., Ltd.) wobec premiera” – poinformowało Ministerstwo Transportu.

Jeśli chodzi o organizację ruchu na obu drogach ekspresowych, na podstawie tymczasowego planu organizacji ruchu zatwierdzonego przez Ministerstwo Transportu, pojazdy będą mogły poruszać się na dwóch odcinkach dróg ekspresowych z maksymalną prędkością 80 km/h i minimalną prędkością 60 km/h.

Wydarzenie - Dwa kolejne odcinki drogi ekspresowej Północ-Południe zostały oficjalnie otwarte dla ruchu od rana 19 maja.

Fragment projektu Nha Trang – Cam Lam.

W ramach projektu Nha Trang - Cam Lam pojazdom wolno korzystać z trasy od początku projektu (Km5+783) do ostatniego węzła (Km52+892).

Jednak biorąc pod uwagę, że kolejne odcinki drogi ekspresowej na obu końcach projektu, Van Phong - Nha Trang i Cam Lam - Vinh Hao, nie są jeszcze otwarte dla ruchu, na drodze ekspresowej zostanie wdrożony następujący tymczasowy plan objazdu: W kierunku północ-południe wyżej wymienione pojazdy pojadą z drogi krajowej nr 1 na drogę krajową nr 27C, włączą się do drogi ekspresowej na węźle drogi krajowej nr 27C (na początku trasy na km 5+783) do węzła Cam Ranh na km 52+892, łącząc się z drogą krajową nr 1 poprzez drogę krajową nr 27B.

Początkowo projekt zostanie oddany do eksploatacji warunkowej na trasie głównej i 2 z 4 węzłów, w tym początkowy węzeł przy km5+783 łączący się z drogą krajową 27C w gminie Dien Tho, dystrykcie Dien Khanh, prowincji Khanh Hoa , a także ostateczny węzeł przy km52+892 łączący się z drogą krajową 27B w gminie Cam Thinh Tay, mieście Cam Ranh, prowincji Khanh Hoa.

Przystanek postojowy planowany jest na Km24 (po obu stronach drogi ekspresowej). Obecnie Ministerstwo Transportu wdraża procedury wyboru inwestora zgodnie z przepisami. Na razie inwestor nie będzie pobierał opłat w ramach umowy BOT na tej trasie.

Na odcinku projektu Vinh Hao–Phan Thiet pojazdy będą mogły korzystać z trasy od węzła Vinh Hao, łączącego się z odcinkiem projektu Phan Thiet–Dau Giay w kierunku Ho Chi Minh City.

W ramach projektu zakończono uruchomienie 5 z 5 węzłów drogowych, w tym: węzła Vinh Hao przy km 134+700, węzła Cho Lau przy km 162+777.78, węzła Dai Ninh przy km 178+655.22, węzła Ma Lam przy km 208+701.74 i węzła Phan Thiet przy km 234+617.56.

Planowana jest budowa przystanków na odcinkach Km144+560 i Km205+092 w prowincji Binh Thuan (po obu stronach drogi ekspresowej). Ministerstwo Transportu obecnie oczyszcza teren i wdraża procedury wyboru inwestorów zgodnie z przepisami. Na razie ruch na tej trasie nie będzie płatny.

Aby zapewnić bezpieczeństwo ruchu drogowego w trakcie jego trwania, Ministerstwo Transportu wydało dokument, w którym zwróciło się do Komitetów Ludowych prowincji Khanh Hoa, Ninh Thuan i Binh Thuan z prośbą o nakazanie jednostkom funkcyjnym i innym właściwym jednostkom lokalnym wzmocnienia sił w celu koordynowania, kierowania i przypominania uczestnikom ruchu o konieczności przestrzegania planu organizacji ruchu; a także o rygorystyczne podejście do przypadków naruszeń, które stwarzają zagrożenie dla bezpieczeństwa ruchu drogowego na trasie .



Źródło

Komentarz (0)

Zostaw komentarz, aby podzielić się swoimi odczuciami!

W tym samym temacie

W tej samej kategorii

Od tego samego autora

Dziedzictwo

Postać

Firmy

Sprawy bieżące

System polityczny

Lokalny

Produkt

Happy Vietnam
Wewnątrz nieba

Wewnątrz nieba

Zrujnowany kościół

Zrujnowany kościół

Linia mety

Linia mety