
Rynek jest podupadły i niebezpieczny.
Istniejący od prawie 30 lat targ Quy Kim (dzielnica Nam Do Son) był niegdyś tętniącym życiem centrum handlowym w południowej części dawnej dzielnicy Do Son. Jednak ze względu na brak uwzględnienia w miejskim planie rozwoju sieci targowej, targ jest obecnie w poważnym stanie.
Wiele konstrukcji targowiska z czasem uległo zniszczeniu. Dachy przeciekają, a podłoga targowiska jest niska, co powoduje powodzie podczas ulewnych deszczy. Systemy elektryczne i przeciwpożarowe nie są zsynchronizowane, a oczyszczalnie ścieków i drenaż są w złym stanie, co powoduje, że w strefie handlu świeżą żywnością często unoszą się nieprzyjemne zapachy. W tej sytuacji wielu drobnych przedsiębiorców musiało wydać własne pieniądze na podniesienie podłogi, rozłożenie plandek i przeprowadzenie tymczasowych napraw, aby utrzymać działalność.
Pani Phung Thi Huong, która sprzedaje ubrania na targu od prawie 30 lat, powiedziała: „Za każdym razem, gdy pada deszcz, woda zalewa nasze stragany, a dach przecieka wszędzie. Wydaliśmy własne pieniądze na naprawy, ale to tylko tymczasowe rozwiązania. Mamy nadzieję, że targ wkrótce zostanie naprawiony, abyśmy mogli prowadzić działalność ze spokojem ducha w dłuższej perspektywie”.
Według Komitetu Ludowego okręgu Nam Do Son, transformacja modelu zarządzania i funkcjonowania targowiska Quy Kim nie została jeszcze wdrożona z powodu przeszkód związanych z mechanizmami i polityką, ponieważ targowisko Quy Kim nie jest uwzględnione w miejskim planie sieci targowisk. Ponadto, zachęcanie przedsiębiorstw i spółdzielni do inwestowania w targowisko i zarządzania nim również napotkało wiele trudności.
Podobnie, targ Go Cong (dzielnica Phu Lien), zajmujący powierzchnię ponad 3343 m², został zbudowany w latach 70. XX wieku i również popadł w ruinę po dziesięcioleciach bez gruntownego remontu. Wiele obszarów na targu jest przykrytych prowizorycznymi plandekami, a instalacja elektryczna jest w nieładzie, co stwarza wysokie ryzyko pożaru i wybuchu.
Według Komitetu Ludowego Dzielnicy Phu Lien, na targu działa obecnie 44 firm sprzedających różnorodne towary. Jednak zniszczona infrastruktura nie tylko utrudnia handel, ale także bezpośrednio zagraża bezpieczeństwu okolicznych mieszkańców.
Ta sytuacja nie dotyczy wyłącznie targowisk Quy Kim i Go Cong, ale jest powszechnym problemem na wielu lokalnych targowiskach w całym mieście. Według analizy przeprowadzonej przez Departament Przemysłu i Handlu, w Hai Phong działa obecnie 352 targowiska różnego rodzaju, z czego 303 należą do kategorii 3, głównie targowiska lokalne.
Większość targowisk, w które zainwestowało państwo, powstała wiele lat temu. Remonty przeprowadzane w różnych okresach były w większości fragmentaryczne i niespójne, co doprowadziło do szeregu niedociągnięć, takich jak słabe systemy odwadniające, zniszczone dachy, wąskie chodniki, brak miejsc parkingowych i potencjalne zagrożenia pożarowe.
Potrzebny jest kompleksowy plan inwestycyjny.

W odpowiedzi na tę sytuację miasto opracowuje Plan Rozwoju Rynku na lata 2026-2030, który zawiera wiele kompleksowych rozwiązań mających na celu przegląd, klasyfikację i stopniową modernizację systemu lokalnych targowisk.
Zgodnie z oświadczeniem końcowym wiceprzewodniczącego Miejskiego Komitetu Ludowego Hoang Minh Cuonga na spotkaniu w sprawie planu rozwoju rynku na lata 2026–2030, miasto wymaga, aby plan został opracowany zgodnie z dekretem rządowym nr 60/2024/ND-CP w sprawie rozwoju rynku i zarządzania nim; jednocześnie należy przeprowadzić kompleksowy przegląd obecnego stanu systemu rynkowego na tym obszarze w celu zaproponowania odpowiednich rozwiązań dla każdego rodzaju rynku.
Co istotne, miasto dąży do opracowania zestawu kryteriów oceny każdego rynku, aby określić, czy należy kontynuować jego utrzymanie, remont, modernizację, transformację modelu zarządzania, relokację, czy inwestować w nowe rynki. Jest to uważane za niezbędne podejście, aby uniknąć rozproszonych inwestycji lub fragmentarycznych napraw, które ciągną się latami.
Zgodnie z propozycją sektora przemysłu i handlu, do 2030 r. Hai Phong zamierza naprawić i odnowić co najmniej 50 państwowych bazarów, aby spełniały one warunki operacyjne, zwłaszcza wymogi bezpieczeństwa przeciwpożarowego. Jednocześnie co najmniej 30 bazarów ma zostać przekształconych w model biznesowy lub spółdzielczy w celu zarządzania i eksploatacji.
Aby zapewnić skuteczność planu renowacji lokalnych targowisk, wiele opinii sugeruje priorytetowe traktowanie inwestycji w targowiska, które są w poważnym stanie, charakteryzują się dużą gęstością sprzedaży i odgrywają kluczową rolę w zaspokajaniu potrzeb lokalnej społeczności. Modernizacje nie powinny ograniczać się do naprawy dachów czy podniesienia poziomu podłóg, ale powinny być wdrażane kompleksowo, obejmując systemy odwodnienia, energię elektryczną, bezpieczeństwo przeciwpożarowe, parkingi, sanitację środowiska oraz reorganizację powierzchni użytkowych.
Oprócz finansowania budżetowego konieczne jest również stworzenie atrakcyjnego mechanizmu mobilizacji zasobów społecznych i zachęcenia przedsiębiorstw do uczestnictwa w inwestowaniu i zarządzaniu rynkami w sposób cywilizowany i nowoczesny, przy jednoczesnym zachowaniu specyfiki rynków tradycyjnych.
Lokalne targowiska to nie tylko miejsca wymiany i kupna towarów, ale także miejsca ściśle związane z utrzymaniem tysięcy drobnych handlarzy i zaspokajaniem podstawowych potrzeb mieszkańców. Dlatego wczesna renowacja i modernizacja podupadłych targowisk to nie tylko wymóg infrastruktury miejskiej, ale także kwestia dobrobytu społecznego i dobrobytu, której należy poświęcić należytą uwagę w obecnym okresie.
HAI VANŹródło: https://baohaiphong.vn/cho-dan-sinh-xuong-cap-543720.html








Komentarz (0)