Szerokie możliwości dla inwestorów

Thua Thien Hue staje się miastem zarządzanym centralnie: Szerokie możliwości dla inwestorów

Gdy Hue stanie się miastem zarządzanym centralnie, stanie się ośrodkiem wzrostu dynamicznego regionu centralnego pod względem gospodarki morskiej i turystyki.

Obszar Chan May-Lang Co ma potencjał rozwoju jako ośrodek turystyczny i ośrodek wypoczynkowy o międzynarodowej klasie.

Gotowi „wyjść na ulice” w 2025 roku

Decyzja nr 108/QD-TTg Prezesa Rady Ministrów, zatwierdzająca Plan Generalny dla Obszaru Miejskiego Thua Thien Hue do 2045 roku, z wizją do 2065 roku, jasno określiła plan działania dla Thua Thien Hue, aby stać się miastem zarządzanym centralnie. W związku z tym, po uzyskaniu centralnego zarządzania, Hue stanie się obszarem miejskim o unikatowym charakterze pod względem ekologii, krajobrazu, przyjazności dla środowiska i inteligentnego zarządzania. Cała granica administracyjna Thua Thien Hue o łącznej powierzchni około 4947,1 km² będzie objęta planem zagospodarowania przestrzennego.

Zgodnie z planem zatwierdzonym przez Premiera, Hue, stając się miastem zarządzanym centralnie, będzie miastem typu I, czyli miastem zarządzanym centralnie o szczególnych cechach; obszarem miejskim rozwijającym się w oparciu o zachowanie i promowanie wartości materialnego i niematerialnego dziedzictwa kulturowego starożytnej stolicy, tożsamości kulturowej Hue; obszarem miejskim o wyjątkowej ekologii, krajobrazie, przyjazności dla środowiska i inteligencji.

Hue będzie biegunem wzrostu dynamicznego regionu centralnego pod względem gospodarki morskiej i turystyki, głównym ośrodkiem kraju w dziedzinie nauki i technologii, specjalistycznej opieki zdrowotnej, wielosektorowej, wielodyscyplinarnej, wysokiej jakości edukacji i szkoleń; międzynarodowym centrum turystyki; ośrodkiem rozwoju przemysłu i portów morskich kraju; w którym turystyka będzie wiodącym sektorem gospodarki, technologia informacyjna i komunikacja będą przełomem, a przemysł high-tech i rolnictwo będą fundamentem.

Model i struktura przestrzeni miejskiej Hue będą rozwijać się zgodnie z modelem łańcuchów miejskich wzdłuż korytarzy gospodarczych i komunikacyjnych połączonych z dynamicznymi centrami. Obszary miejskie będą rozwijać się synchronicznie, odgrywając rolę we wspieraniu rozwoju społeczno-gospodarczego, zachowując i promując unikalne wartości starożytnej stolicy oraz materialne i niematerialne dziedzictwo kulturowe uznane przez Organizację Narodów Zjednoczonych do spraw Oświaty, Nauki i Kultury (UNESCO).

Jakie możliwości dla inwestorów?

Przewodniczący Ludowego Komitetu prowincji Thua Thien Hue, pan Nguyen Van Phuong powiedział, że aby osiągnąć optymalne wyniki w promocji inwestycji, prowincja co roku opracowuje program promocji inwestycji i określa punkty widzenia, orientacje i cele w zakresie promowania naboru inwestorów krajowych i zagranicznych we wszystkich dziedzinach; promowania reformy procedur administracyjnych, poprawy środowiska inwestycyjnego i promowania synchronicznej budowy infrastruktury.

„Zatwierdzony plan zagospodarowania przestrzennego prowincji stanowi dla Thua Thien Hue szansę na dalsze, skuteczniejsze wykorzystanie swojej pozycji geoekonomicznej i politycznej, promowanie swoich unikalnych atutów i wykorzystanie szans w nowym okresie, dążąc do szybkiego i zrównoważonego rozwoju. Jednocześnie plan zagospodarowania przestrzennego pomaga inwestorom zidentyfikować potencjał, zalety i konkretne kierunki inwestowania w prowincji” – powiedział pan Phuong.

Zgodnie z planem, do 2030 roku Międzynarodowy Port Lotniczy Phu Bai zbuduje więcej dróg kołowania, rozbuduje terminal pasażerski, cywilną strefę cargo i parking dla samolotów, aby osiągnąć przepustowość 7 milionów pasażerów rocznie i 200 000 ton ładunków rocznie (lub więcej w razie potrzeby); zmodernizuje lotnisko do standardów lotniska cywilnego poziomu 4E i lotniska wojskowego poziomu I; utworzy ICD łączący lotnisko z portem morskim. Do 2050 roku zbuduje więcej pasów startowych i infrastrukturę synchroniczną, aby osiągnąć przepustowość 12 milionów pasażerów rocznie.

Ponadto Thua Thien Hue stworzy lotniska dla wodnosamolotów i helikopterów w Tam Giang - lagunie Cau Hai, Parku Narodowym Bach Ma oraz na obszarach o potencjale turystycznym; obszar nabrzeża Chan May obsługuje statki towarowe i masowce o ładowności od 150 000 do 200 000 ton lub większej po uzyskaniu kwalifikacji; obszar nabrzeża Thuan An obsługuje statki o ładowności do 5000 ton; obszar nabrzeża Phong Dien obsługuje statki towarowe i masowce o ładowności do 50 000 ton...

W procesie rozwoju miasta planowanie zakłada również, że region północno-zachodni będzie budował centralny obszar miejski Phong Dien powiązany z portem Dien Loc, a także Park Przemysłowy Phong Dien, który będzie rozwijał miejski obszar przemysłowy jako siłę napędową północnej części prowincji; region południowo-wschodni będzie rozwijał obszar Chan May, aby stał się obszarem miejskim III typu - inteligentnym, nowoczesnym miastem powiązanym ze strefą ekonomiczną Chan May - Lang Co...

Warto odnotować, że port Chan May przekształcany jest w port kontenerowy, port turystyczny, centrum handlu międzynarodowego oraz ośrodek turystyczno-wypoczynkowy o międzynarodowej renomie.

„Zakończenie budowy infrastruktury miejskiej, stref ekonomicznych i stref przemysłowych przyczyni się do innowacyjności i poprawy efektywności przyciągania ukierunkowanych inwestycji, zwłaszcza dużych, markowych inwestorów” – potwierdził prezes Nguyen Van Phuong.

Source: https://baodautu.vn/thua-thien-hue-tro-thanh-pho-truc-thuoc-trung-uong-co-hoi-rong-mo-cho-nha-dau-tu-d228433.html