Mpo Bhabay, pracujący na pełen etat kierowca taksówki motocyklowej w firmie przewozowej Gojek, zgromadził 250 000 obserwujących dzięki filmom publikowanym w serwisie społecznościowym TikTok.
Treść filmów koncentruje się wokół 44-letniej kobiety dzielącej się historiami ze swojego codziennego życia. Od trudności związanych z prowadzeniem samochodu, po sytuację rodzinną matki z dziewięciorgiem dzieci w indonezyjskim społeczeństwie… wszystkie te historie są szczerze opowiadane przez Bhabay.
Kierowcy tworzą treści, obserwując i publikując to, co dzieje się w ich życiu (zdjęcie: Reszta świata).
W ciągu zaledwie 3 lat Bhabay przeszedł drogę od oferowania markom bezpłatnych usług reklamowych do zarabiania 3 milionów rupii (około 4,7 miliona VND) za każdy film.
To ponad połowa miesięcznej płacy minimalnej w miejskiej Dżakarcie, gdzie mieszka Bhabay. Dzięki czterem sponsorowanym filmom miesięcznie kupiła sobie dom i prawie spłaciła długi. To ogromna różnica w porównaniu z 50 000 rupii dziennie, które zarabia jako kierowca.
Bhabay to tylko jeden z przykładów rosnącej liczby kierowców, którzy stali się sensacją w mediach społecznościowych. W całej Azji Południowo-Wschodniej kierowcy tworzą treści na platformie TikTok, czasami romantyzując codzienne życie, na przykład opisując wzruszające spotkania lub prowadząc pełne pasji monologi na tematy społeczne.
Tego typu filmy mogą być oglądane miliony razy, co może przełożyć się na lukratywne umowy sponsorskie i reklamowe dla kierowców.
„Filmy z kierowcami cieszą się tak dużym zainteresowaniem, ponieważ są tak autentyczne” – powiedział Jesse Bouman, dyrektor generalny Slice Group, indonezyjskiego producenta narzędzi. „Stają się przedsiębiorcami dzięki tworzeniu treści”.
Portale społecznościowe stanowią narzędzie, które pomaga kierowcom taksówek motocyklowych znaleźć dodatkowe źródło dochodu (zdjęcie: NLĐ).
Teraz, gdy dochody firm oferujących przewozy pasażerskie na całym świecie gwałtownie spadają, kierowcy tacy jak Bhabay stają przed wyborem: jeździć po 12 godzin dziennie, aby związać koniec z końcem, czy znaleźć inną pracę.
Tworzenie treści na TikToka szybko stało się dostępne dla każdego posiadacza smartfona. Kierowcy mogą wpadać na pomysły podczas jazdy i dostarczania jedzenia, a następnie spędzać czas na edycji filmów w oczekiwaniu na dostawę lub wieczorem.
W Wietnamie kierowca Grabu Ha Van Cong (25 lat, mieszkający w Hanoi ) zainwestował 15 milionów VND w sprzęt filmowy, w tym kamerę 360 stopni. Dwa filmy Conga osiągnęły ponad milion wyświetleń.
Wcześniej Cong ukończył studia na kierunku turystyka. Chciał wykorzystać swoje umiejętności gościnności i pewność siebie w komunikacji po angielsku z pasażerami ze Sri Lanki, Australii i Irlandii.
Cong grał także z koreańskimi klientami i licznymi entuzjastami koreańskiej kultury w Azji Południowo-Wschodniej, posługując się przy tym zwrotami, których nauczył się oglądając seriale telewizyjne o kraju kimchi.
Zaledwie miesiąc po dołączeniu do TikToka, firma reklamowa zaproponowała mu zapłatę w wysokości 750 000 VND za stworzenie sponsorowanego filmu o produktach ubezpieczeniowych Grab dla kierowców i pasażerów.
W obliczu spadających dochodów kierowcy muszą podejmować wiele zadań jednocześnie (zdjęcie: Van Hien).
Kierowca Pham Van Manh (również z Hanoi) postanowił zainwestować 70 milionów VND w swój biznes contentowy, kupując kamerę 360 stopni, mikrofon i MacBooka. Manh codziennie rano jeździ taksówką motocyklową i wymyśla treści oraz storyboardy. Następnie przekazuje je swoim kolegom do postprodukcji.
Pracując w zespole, Manh regularnie co tydzień publikuje filmy. Jego filmy, w których pojawiają się rozmowy z pasażerami, przyciągnęły dziesiątki tysięcy wyświetleń. Dzięki temu zarabia 4 miliony VND za każdy sponsorowany film.
Link źródłowy
![[Zdjęcie] Most Binh Trieu 1 został ukończony, podniesiony o 1,1 m, a jego otwarcie dla ruchu nastąpi pod koniec listopada.](https://vphoto.vietnam.vn/thumb/1200x675/vietnam/resource/IMAGE/2025/10/2/a6549e2a3b5848a1ba76a1ded6141fae)
Komentarz (0)