Wspieranie rozwoju obszarów miejskich i infrastruktury.

Wdrażając rezolucję nr 01 Prowincjonalnego Komitetu Partii w sprawie dwucyfrowego wzrostu gospodarczego na lata 2025–2030, Prowincjonalny Komitet Ludowy wydał plan wdrożenia w sektorach miejskim i budowlanym, identyfikując to jako jeden z ważnych filarów mających na celu promowanie szybkiego i zrównoważonego wzrostu gospodarczego prowincji w nadchodzącym czasie.

Celem jest osiągnięcie wskaźnika urbanizacji wynoszącego około 70%.

Według towarzysza Tran Hoa Nama, członka Stałego Komitetu Prowincjonalnego Komitetu Partii i wiceprzewodniczącego Prowincjonalnego Komitetu Ludowego, wydanie planu wdrożenia Rezolucji nr 01 w dziedzinie rozwoju miast i budownictwa ma ogromne znaczenie. Na tej podstawie można zidentyfikować kluczowe zadania i przypisać konkretne obowiązki departamentom, agencjom i samorządom w zakresie wdrażania rezolucji, zapewniając zasadę „6 jasnych punktów” (jasna osoba, jasne zadanie, jasny czas, jasna odpowiedzialność, jasny produkt, jasne uprawnienia) z determinacją w promowaniu rozwoju społeczno-gospodarczego i realizacji celu, jakim jest przekształcenie Khanh Hoa w miasto zarządzane centralnie i ośrodek szybkiego wzrostu gospodarczego w kraju.

Widok z lotu ptaka na miasto Nha Trang.

Zgodnie z planem, prowincja dąży do utrzymania wysokiego tempa wzrostu PKB w sektorze budowlanym w latach 2026–2030, ze średnim rocznym tempem wzrostu przekraczającym 122% . Do 2030 roku wskaźnik urbanizacji całego województwa ma osiągnąć około 70%, co przyczyni się do powiększenia przestrzeni pod zabudowę, zwiększenia dochodów budżetowych i poprawy jakości życia w mieście; 100% ludności miejskiej będzie miało dostęp do czystej wody dzięki scentralizowanemu systemowi zaopatrzenia w wodę. Działalność gospodarcza w sektorze nieruchomości jest ukierunkowana na stabilny i zrównoważony rozwój, stając się jedną z sił napędowych wzrostu gospodarczego. Wskaźniki te są corocznie monitorowane i oceniane przez Departament Budownictwa, Departament Finansów oraz wojewódzki urząd statystyczny.

Jednym z kluczowych zidentyfikowanych zadań jest udoskonalenie systemu planowania. W 2026 roku prowincja skoncentruje się na opracowaniu planu prowincjonalnego, miejskiego planu generalnego Khanh Hoa do 2050 roku, z wizją do 2070 roku; celem będzie ukończenie planowania miejskiego i wiejskiego w całej prowincji. Jednocześnie wdroży projekt digitalizacji i publicznego udostępniania danych dotyczących planowania budowy, tworząc podstawy nowoczesnego i transparentnego zarządzania miastem. Jednocześnie, w 2026 roku, prowincja opracuje i przedstawi projekt inteligentnego miasta, łącząc go z zastosowaniem technologii cyfrowych i sztucznej inteligencji w zarządzaniu i funkcjonowaniu miasta, służąc mieszkańcom i przedsiębiorstwom.

Skoncentruj się na inwestowaniu w infrastrukturę.

Plan kładzie nacisk na rozwój kompleksowej i nowoczesnej infrastruktury miejskiej, zgodnej z ekologicznymi i cywilizowanymi standardami miejskimi obowiązującymi w takich kluczowych miastach jak Nha Trang, Cam Ranh i Phan Rang.

Według szefa Departamentu Budownictwa, prowincja koncentruje się na inwestowaniu w kluczowe szlaki transportowe na obszarach o korzystnych warunkach inwestycyjnych, jednocześnie efektywnie wykorzystując grunty po obu stronach dróg w celu regeneracji zasobów finansowych, wspierając reinwestycje w infrastrukturę miejską, strefy przemysłowe i klastry. Oprócz inwestycji publicznych, prowincja wzmacnia atrakcyjność zasobów społecznych, wprowadzając przejrzyste kryteria w aukcjach i ogłaszając przetargi na wybór inwestorów w projekty rozwoju miast i budownictwa komercyjnego.

Plac 16 Kwietnia. Zdjęcie: VAN NY

Aby skonkretyzować te cele, plan określa ponad 20 kluczowych zadań, które mają być realizowane od teraz do 2030 roku. W związku z tym prowincja opublikuje Prowincjonalny Program Rozwoju Miast na lata 2026-2030; Program i Plan Rozwoju Mieszkalnictwa; poradnik dotyczący dostępu do mieszkań socjalnych; oraz plan wdrożenia Projektu budowy co najmniej 1 miliona lokali socjalnych w prowincji. W szczególności prowincja skoncentruje się na spełnieniu kryteriów dla obszaru miejskiego typu I, dążąc do tego, aby co najmniej 50% jej okręgów osiągnęło poziom obszaru miejskiego typu II; oraz na rozwoju okręgu Phan Rang i sąsiednich okręgów w centralny obszar miejski w południowej części prowincji.

Prowincja zidentyfikowała również kilka dużych, dynamicznych projektów infrastrukturalnych, które będą priorytetowo traktowane pod względem inwestycji do 2030 roku. Wśród nich na szczególną uwagę zasługują międzyregionalne projekty transportowe, takie jak: droga ekspresowa Khanh Hoa – Buon Ma Thuot, droga ekspresowa Nha Trang – Da Lat, droga nadmorska łącząca Cam Ranh z południową częścią Khanh Hoa oraz trasy łączące port morski Ca Na z Południowymi Wyżynami Centralnymi. Ponadto, oczekuje się, że projekty infrastruktury lotniczej, kolejowej, portowej i logistycznej, takie jak: modernizacja Międzynarodowego Portu Lotniczego Cam Ranh, inwestycje w lotnisko Van Phong, port ogólny i śródlądowy Ca Na oraz linia kolejowa dużych prędkości z Ho Chi Minh do Nha Trang, zwiększą przestrzeń rozwojową, wzmocnią powiązania regionalne i zwiększą konkurencyjność gospodarki prowincji.

Dzięki konkretnym celom, jasnej liście zadań i priorytetowym strategicznym projektom infrastrukturalnym, prowincja wykazuje silną determinację polityczną w dążeniu do uczynienia rozwoju miast i budownictwa głównymi motorami wzrostu. Uważa się to za kluczowy fundament dla osiągnięcia przez prowincję dwucyfrowego wzrostu gospodarczego, dążącego do szybkiego, zrównoważonego i nowoczesnego rozwoju w nowej fazie.

MANH HUNG

Źródło: https://baokhanhhoa.vn/kinh-te/202603/day-manh-phat-trien-do-thi-va-ha-tang-31d7f08/