![]() |
| Towarzysz Le Huyen – wiceprzewodniczący prowincjonalnego komitetu ludowego – dokonał inspekcji placów budowy terenów przesiedleńczych w ramach Projektu Komponentowego 2. |
Wysiłki mające na celu oczyszczenie terenu
Zgodnie z raportem, dla Projektu Komponentowego 1 (odcinek od gminy Dai Lanh do gminy Nam Ninh Hoa, o długości około 66,16 km, którego inwestorem jest Prowincjonalny Zarząd Projektu), zatwierdzono rysunki projektowe i kosztorysy. Inwestor realizuje obecnie budowę elementów projektu zgodnie z podpisanym harmonogramem kontraktowym. W przypadku Projektu Komponentowego 2 (odcinek od okręgu Bac Nha Trang do gminy Nam Cam Ranh, o długości około 64,13 km, którego inwestorem jest Prowincjonalny Zarząd Projektu Budownictwa Rolniczego i Transportowego), Departament Budownictwa wydał dokument informujący o wynikach przeglądu rysunków projektowych i kosztorysów, zwracając się do inwestora o uzupełnienie niezbędnych dokumentów w celu zakwalifikowania projektu do wyceny. W przypadku Projektu Komponentu 3 (odcinek od gminy Cong Hai do gminy Phuoc Ha, o długości około 61,47 km, którego inwestorem jest Prowincjonalny Zarząd Inwestycji i Projektów Budowlanych), Departament Budownictwa wydał dokument zatwierdzający wyniki oceny projektu i kosztorysu. Inwestor kończy obecnie procedury zatwierdzania projektu i kosztorysu jako podstawy do wyboru wykonawców i rozpoczęcia budowy.
W zakresie oczyszczania gruntów pod tereny przesiedleńcze, w ramach Projektu Komponentowego 1 ukończono inwentaryzację aktywów objętych projektem; opublikowano publicznie i zebrano opinie na temat planów rekompensat, wsparcia i przesiedleń; a obecnie plany te są przedkładane do wyceny. Projekty Komponentowe 2 i 3 prowadzą obecnie inwentaryzację aktywów objętych projektem; analizują i weryfikują własność gruntów; oraz opracowują plany rekompensat, wsparcia i przesiedleń. W zakresie oczyszczania gruntów wzdłuż głównej trasy, inwestor Projektu Komponentowego 1 przeprowadził badania geodezyjne w 10 gminach i okręgach objętych zakresem projektu. Inwestor Projektu Komponentowego 3 przeprowadził badania geodezyjne w 9 gminach objętych zakresem projektu. Inwestor Projektu Komponentowego 2 współpracuje z odpowiednimi miejscowościami w celu przeprowadzenia badań geodezyjnych i stworzenia map katastralnych na potrzeby oczyszczania gruntów.
![]() |
| Rozpoczęto budowę obszaru przesiedleńczego Vong Trac Tre – faza 2, część projektu składowego 1. |
Przejrzyj i dostosuj plan kapitałowy.
23 marca Ministerstwo Budownictwa przesłało do Ministerstwa Finansów i Skarbu Państwa dokument szczegółowo przedstawiający plan inwestycji publicznych z wykorzystaniem środków budżetowych państwa na rok 2026 na projekt kolei dużych prędkości Północ-Południe. Konkretnie, ponad 1661 mld VND jest przeznaczone na rok 2026 dla inwestorów projektów składowych projektu kolei dużych prędkości Północ-Południe przebiegających przez prowincję. Konkretnie, Projektowi Składowemu 1 przydzielono 292 mld VND; Projektowi Składowemu 2 przydzielono 530 mld VND; a Projektowi Składowemu 3 przydzielono 839,67 mld VND. Do tej pory całkowita wypłacona kwota osiągnęła prawie 66,4 mld VND, co stanowi 4% przydzielonego planu kapitałowego. Z tego Prowincjonalna Rada Zarządzania Projektem wypłaciła prawie 58,5 mld VND, co stanowi 20,03% przydzielonego planu kapitałowego. Prowincjonalna Rada Zarządzania Projektami Rolniczymi i Transportowymi wypłaciła ponad 7 miliardów VND, co stanowi 1,33% planu; Prowincjonalna Rada Zarządzania Projektami Inwestycyjno-Budowlanymi wypłaciła ponad 0,8 miliarda VND, co stanowi 0,1% planu.
Pan Nguyen Van Vinh, zastępca dyrektora Departamentu Budownictwa, oświadczył, że w odpowiedzi na wniosek Ministerstwa Finansów z dnia 12 maja dotyczący przeglądu potrzeby dostosowania planu kapitałowego na rok 2026 w zakresie rekompensat, wsparcia i przesiedleń dla projektu kolei dużych prędkości Północ-Południe oraz na podstawie faktycznej realizacji projektów składowych, inwestorzy dokonali przeglądu potrzeb kapitałowych na rok 2026, aby zapewnić ukończenie wypłaty w ciągu roku. W związku z tym całkowite rzeczywiste zapotrzebowanie na kapitał na rok 2026 wynosi 885,68 mld VND, co stanowi spadek o 775,99 mld VND w porównaniu z planem kapitałowym przydzielonym przez Ministerstwo Budownictwa . Departament Finansów opracowuje i doradza Prowincjonalnemu Komitetowi Ludowemu w celu raportowania do Ministerstwa Finansów, Ministerstwa Budownictwa i Zarządu Projektu Thang Long w celu ułatwienia przeglądu i dostosowania planu kapitałowego na rok 2026 w celu dostosowania go do potrzeb wdrożeniowych i postępów projektu.
Według pana Nguyena Van Vinha, w nadchodzącym okresie inwestorzy projektów składowych będą nadal przyspieszać postępy w realizacji obszarów przesiedleńczych, które będą objęte projektem. W szczególności, Projekt Składowy 1 zorganizuje budowę dwóch już rozpoczętych obszarów przesiedleńczych, zapewniając postęp prac zgodnie z podpisanymi umowami; Projekty Składowe 2 i 3 skoncentrują się na ukończeniu wyceny i zatwierdzenia rysunków budowlanych, kosztorysów, wyborze wykonawcy oraz rozpoczęciu budowy obszarów przesiedleńczych.
KANAŁ LITERACKI
Source: https://baokhanhhoa.vn/xa-hoi/202606/day-nhanh-tien-do-du-an-duong-sat-toc-do-cao-03c3aad/









