W ostatnim dniu Pucharu Bau Trang - HTV Challenge Cup 2023 odbędzie się wiele zaciętych i intensywnych, a jednocześnie równie emocjonujących zawodów. W drugim etapie rywalizacji (od mety do linii startu), aby poprawić swoją pozycję w rankingu i utrwalić dotychczasowe osiągnięcia, zespoły muszą pracować ciężej i mieć plan, któremu towarzyszą trafne decyzje. Można powiedzieć, że na tym etapie wszelkie błędy mają wysoką cenę.

W decydującym dniu zawodów kierowcy musieli dać z siebie wszystko.
Tymczasem, pomimo znajomości terenu po ukończeniu etapu podróży (od linii startu do mety), wiele pojazdów napotkało przeszkody podczas pokonywania wyzwań. Poza sytuacjami, w których mogły „uciec” o własnych siłach, niektóre pojazdy wymagały pomocy holowników, aby kontynuować podróż.
Po ukończeniu Rajdu 1 i Rajdu 2 przez wszystkie zespoły, Jury opracuje i podsumuje wyniki. Publiczność pozna zwycięzcę HTV Challenge Cup 2023 podczas ceremonii zamknięcia, która odbędzie się wieczorem tego samego dnia.
Puchar HTV Challenge 2023 będzie transmitowany na żywo 1, 2 i 3 grudnia o godzinie 8:30 i 14:00 na kanałach HTV9 i HTV Sports ; transmisje na żywo będą również dostępne na stronie HTV Sports na Facebooku, kanale HTV Sports w serwisie YouTube oraz w aplikacji HTVC. Zapraszamy widzów do śledzenia.
Oto kilka zdjęć zespołów wyścigowych rywalizujących rankiem 3 grudnia:

Chłodna pogoda sprawiła, że zawodnicy poczuli się nieco bardziej komfortowo.


Zarejestrowana prędkość była bardzo wysoka.


Pojazd 01 w miejscu egzaminu 018

Pojazd 12 wspina się na wzgórze, aby dotrzeć do punktu kontrolnego 05.

Autobus 32 miał awarię na punkcie kontrolnym nr 4.

Co dziwne, już pierwszego dnia zawodów samochód zepsuł się tuż przy punkcie kontrolnym nr 4.

Puste spojrzenie pomocnika kierowcy autobusu linii 32.

Po wielu nieudanych próbach samochód musiał zostać odholowany.


Na punkcie kontrolnym nr 4 doszło do wielu intensywnych scen pościgów.

Kierowcy nieustannie dążą do poprawy swoich wyników.
Źródło: https://htv.vn/doc-toan-luc-cho-ngay-thi-quyet-dinh-222108270.htm







