Turystyka na Phu Quoc: lepiej późno niż wcale.

[reklama_1]

Turystyka na Phu Quoc zmaga się ostatnio z wieloma trudnościami. Obecnie około 60% turystów przybywa drogą lotniczą, a około 40% promem. Jednak loty i promy na tę perłową wyspę notują niską liczbę pasażerów. Wiele firm obniżyło ceny usług i utrzymało dotychczasowe ceny pokoi, ale nadal nie osiągnęło oczekiwanych przychodów. Potrzebne są bardziej kompleksowe rozwiązania, aby przyciągnąć turystów na Phu Quoc.

Stawialiśmy przed Phu Quoc wiele wymagań, od stworzenia wysokiej jakości strefy ekoturystycznej, przez rozwój centrów finansowych i handlowych, po budowę centrum innowacji i rozwój miast. Jest zbyt wiele obowiązków, a jednocześnie wyróżniająca się cecha Phu Quoc sprzed około 20 lat – wysokiej jakości strefa ekoturystyczna – nie doczekała się wystarczającej uwagi.

Wiele osób było zszokowanych zdjęciem Phu Quoc widzianego od strony morza. Z jednego kąta ujęcia cała wyspa wyglądała jak chaotyczna plątanina betonowych bloków, całkowicie pozbawiona zieleni. To naprawdę przykra sytuacja dla miejsca znanego jako wyspa perłowa.

Jeśli Phu Quoc nadal będzie angażować się w rozwój wysokiej jakości, ekskluzywnej ekoturystyki, przyniesie to znaczne dochody i zwiększy atrakcyjność regionu, czyniąc go konkurencyjnym na międzynarodowym rynku turystycznym. Co najważniejsze, zapewni zrównoważony rozwój.

Istnieje wiele powodów, dla których liczba turystów odwiedzających Phu Quoc spada. Po pierwsze, Phu Quoc nie jest już tak popularne jak kiedyś; wielu turystów odwiedziło Phu Quoc ponad dwukrotnie w ciągu ostatnich dwóch, trzech lat. Po drugie, piękno Phu Quoc kryje się jedynie w czterech ścianach jego kurortów. Co więcej, miasto jest nudne, z chaotycznymi rzędami kamienic, pozbawionych charakterystycznych elementów architektonicznych i malowniczych krajobrazów.

Wycieczki zorganizowane do Tajlandii, Indonezji i Singapuru oferowane są w znacznie niższych cenach w porównaniu z wycieczkami na Phu Quoc. Turyści krajowi o większej sile nabywczej wybierają podróże na Tajwan, do Chin, Japonii, Korei Południowej i Europy, ponieważ są one naprawdę „pyszne, pożywne i niedrogie”.

Obecne ceny biletów lotniczych są wyjątkowo wysokie w porównaniu ze średnią krajową, zwłaszcza w tym trudnym okresie gospodarczym . Najnowsze badanie pokazuje, że najniższa cena biletu w klasie ekonomicznej w obie strony na trasie Hanoi – Phu Quoc wynosi 5 milionów VND/bilet, a najwyższa – 8,1 miliona VND/bilet. Cena biletu na trasie Ho Chi Minh – Phu Quoc waha się od 3,5 do 4,5 miliona VND/bilet.

Obecnie średni koszt podróży na Phu Quoc waha się od 6 do 10 milionów VND. Przy takiej cenie niektórzy turyści krajowi twierdzą, że nie ma powodu, aby nie wybrać Tajlandii, gdzie mogą cieszyć się zarówno prestiżem podróży zagranicznych, jak i rozkoszować się pysznym jedzeniem i zakupami.

Statystyki pokazują, że w 2018 r. wyspę Phu Quoc odwiedziło ponad 4 miliony turystów, generując przychód w wysokości 5518 miliardów VND; w 2019 r. wyspę odwiedziło 5,1 miliona turystów, generując przychód w wysokości ponad 18 595 miliardów VND; w 2020 r. wyspę odwiedziło zaledwie 3,5 miliona turystów, co stanowi spadek o 30,6% w porównaniu z tym samym okresem; w 2021 r. wyspę odwiedziło 2,3 miliona turystów, a przychód spadł do prawie 2000 miliardów VND; a w 2022 r. wyspa odwiedziło 4,7 miliona turystów.

Biorąc pod uwagę powyższe dane, jeśli Phu Quoc chce przyciągnąć turystów i zachęcić do ponownych wizyt, zarówno w krótkiej, jak i długiej perspektywie, nie ma innego wyjścia, jak tylko wspólnie przez władze miasta Phu Quoc, branżę turystyczną prowincji Kien Giang oraz przedsiębiorstwa turystyczne „skorygować błędy” w duchu proaktywnym, wprowadzić innowacje i stworzyć rzeczywiste zróżnicowanie, zamiast obwiniać czynniki obiektywne.

Phu Quoc ma bardzo małe szanse na odbudowę swojego wizerunku po tak wielu rozczarowaniach związanych z infrastrukturą, jakością plaży i cenami towarów. Pomimo ograniczonych możliwości, dzięki poważnym i zdecydowanym działaniom, Phu Quoc wciąż może powrócić do wyścigu o turystykę.

Źródło