Vietnam.vn - Nền tảng quảng bá Việt Nam

Prace na ulicy Le Duan, sekcja 3, są opóźnione.

Chociaż budowa rozpoczęła się w lipcu 2024 roku i miała zakończyć się w lipcu 2025 roku, odcinek drogi Le Duan nr 3 (w okręgu Cam Ranh) został do tej pory ukończony zaledwie w 85%. Liderzy Komitetu Ludowego Okręgu Cam Ranh oświadczyli, że zwrócili się do wykonawcy budowy o zgłoszenie i wyjaśnienie przyczyn opóźnienia, aby znaleźć rozwiązania przyspieszające ukończenie budowy i oddanie jej do użytkowania.

Báo Khánh HòaBáo Khánh Hòa20/08/2025

Utknąłem w miejscu prześwitu

Projekt drogi Le Duan, odcinek 3, rozpoczyna się od ulicy Nguyen Luong Bang i kończy na skrzyżowaniu z ulicą Le Loi, a jego całkowita długość wynosi prawie 3 km. Projekt obejmuje obszar zabudowy o szerokości 30 m, w tym nawierzchnię drogi o szerokości 16 m, pas dzielący o szerokości 2 m oraz chodniki o szerokości 6 m po obu stronach, a prędkość projektowa wynosi 50 km/h. Całkowity koszt inwestycji w projekt wynosi 326 mld VND. Pierwotnie projekt był zarządzany przez Ludowy Komitet Miasta Cam Ranh (dawniej), ale obecnie został przekazany Zarządowi Projektów Inwestycyjnych i Budowlanych dla Rolnictwa i Transportu; wykonawcą jest spółka joint venture Construction and Investment Company Limited i Khanh Anh Investment and Construction Joint Stock Company.

Nawierzchnia asfaltowo-betonowa na odcinku 3 projektu drogowego Le Duan.
Nawierzchnia asfaltowo-betonowa na odcinku 3 projektu drogowego Le Duan.

Według raportu joint venture Construction and Investment Company Limited i Khanh Anh Investment and Construction Joint Stock Company, projekt drogowy Le Duan, odcinek 3, został dotychczas ukończony w około 85%. Elementy takie jak nasyp drogowy, budowa podbudowy z tłucznia kamiennego i nawierzchnia asfaltowa pozostają niedokończone. Wyjaśniając opóźnienie, przedstawiciel joint venture wykonawcy robót budowlanych stwierdził, że projekt został opóźniony z powodu przeszkód związanych z przeniesieniem trzech gospodarstw domowych w byłej dzielnicy Cam Phu, a oczyszczenie terenu dla tych trzech gospodarstw domowych ma zostać ukończone dopiero 19 maja 2025 r.; siedem gospodarstw domowych w byłej dzielnicy Cam Phuc Nam również boryka się z problemami z oczyszczeniem terenu, z ukończeniem do 23 maja 2025 r.; a jedno gospodarstwo domowe w byłej dzielnicy Cam Phuc Bac ma problemy z ukończeniem do 28 kwietnia 2025 r. Nadal istnieją nierozwiązane problemy z oczyszczeniem terenu dotyczące jednego gospodarstwa domowego i jednego słupa wysokiego napięcia po prawej stronie trasy. 20 czerwca przedstawiciele konsorcjum wykonawców i właściciela projektu podpisali aneks do umowy, zmieniający termin zakończenia prac z 22 czerwca 2025 r. na 20 października 2025 r. Jednostka budowlana zobowiązuje się do ukończenia projektu zgodnie z harmonogramem określonym w aneksie.

Wnosimy o przyspieszenie procesu.

Wiadomo, że projekt drogi Le Duan składa się z 4 odcinków: Odcinek 1, zaczynający się od bulwaru Hung Vuong i kończący się na skrzyżowaniu z sześciokierunkowym skrzyżowaniem (skrzyżowanie To Huu - Le Duan), ma długość około 1 km i został zainwestowany oraz oddany do użytku w 2003 r. Odcinek 2, zaczynający się od ulicy To Huu do skrzyżowania z ulicą Nguyen Luong Bang, ma długość około 1 km i został zainwestowany oraz oddany do użytku w 2006 r. Odcinek 3 został przygotowany do procedur inwestycyjnych w 2006 r., ale z powodu trudności finansowych budowa rozpoczęła się dopiero w lipcu 2024 r. Odcinek 4, o długości około 4 km, przechodzi przez dzielnicę Bac Cam Ranh, zaczynając od skrzyżowania z ulicą Le Loi i kończąc na skrzyżowaniu z ulicą Nguyen Cong Tru, z całkowitą inwestycją przekraczającą 500 miliardów VND (jeszcze nie zainwestowano). Komitet Ludowy byłego miasta Cam Ranh zaproponował plan inwestycyjny oparty na treści zmienionego Ogólnego Projektu Planowania Miasta Cam Ranh. Cam Ranh do 2045 roku.

Sekcja 3 ulicy Le Duan nadal pozostaje w stanie chaosu.
Sekcja 3 ulicy Le Duan nadal pozostaje w stanie chaosu.

Pan Lu Ngoc Trung, przewodniczący Komitetu Ludowego Dzielnicy Cam Ranh, stwierdził, że ulica Le Duan jest ważnym szlakiem komunikacyjnym, biegnącym równolegle do drogi krajowej nr 1. Oprócz odciążenia drogi krajowej nr 1, droga ta odgrywa kluczową rolę w połączeniu nowo planowanego obszaru miejskiego Cam Lam z portem Cam Ranh i linią kolejową Północ-Południe, prowadzącą do południowego centrum gospodarczego prowincji. Po oddaniu do użytku, droga przyczyni się do ukończenia miejskiej sieci transportowej, podniesie wartość gruntów wzdłuż trasy, stworzy nowe możliwości rozwoju i będzie promować rozwój społeczno-gospodarczy w lokalnych społecznościach. Dlatego szybkie ukończenie i oddanie do użytku odcinka 3 ulicy Le Duan ma ogromne znaczenie. Po uruchomieniu dwóch szczebli samorządu lokalnego, Komitet Ludowy okręgu Cam Ranh polecił Departamentowi Gospodarki, Infrastruktury i Rozwoju Miast przeprowadzenie kontroli postępu projektu i wysłał dokument, w którym zwrócił się do Prowincjonalnej Rady Zarządzania Projektami Inwestycji i Budowy Projektów Rolniczych i Transportowych z prośbą o dokonanie przeglądu postępów i nakazanie jednostce budowlanej zmobilizowania maksymalnej liczby maszyn, sprzętu i personelu w celu ukończenia projektu tak szybko, jak to możliwe, zgodnie z umową.

KANAŁ LITERACKI

Źródło: https://baokhanhhoa.vn/xa-hoi/202508/duong-le-duan-doan-3-cham-tien-do-37077e8/


Komentarz (0)

Zostaw komentarz, aby podzielić się swoimi odczuciami!

W tej samej kategorii

Miejsce rozrywki bożonarodzeniowej wzbudza poruszenie wśród młodych ludzi w Ho Chi Minh City dzięki 7-metrowej sośnie
Co takiego dzieje się w 100-metrowej alejce, że wzbudza poruszenie w okresie Bożego Narodzenia?
Zachwycony wspaniałym weselem, które odbyło się przez 7 dni i nocy w Phu Quoc
Parada starożytnych kostiumów: Sto kwiatów radości

Od tego samego autora

Dziedzictwo

Postać

Biznes

Don Den – nowy „balkon nieba” Thai Nguyena przyciąga młodych łowców chmur

Aktualne wydarzenia

System polityczny

Lokalny

Produkt

Footer Banner Agribank
Footer Banner LPBank
Footer Banner MBBank
Footer Banner VNVC
Footer Banner Agribank
Footer Banner LPBank
Footer Banner MBBank
Footer Banner VNVC
Footer Banner Agribank
Footer Banner LPBank
Footer Banner MBBank
Footer Banner VNVC
Footer Banner Agribank
Footer Banner LPBank
Footer Banner MBBank
Footer Banner VNVC