Stacja Thu Thiem Północnej Kolei Dużych Prędkości

Zgodnie z planem stacja Thu Thiem ma powierzchnię około 17 hektarów, położoną pomiędzy dwiema głównymi drogami, w tym aleją Mai Chi Tho i ulicą Luong Dinh Cua (dzielnica An Phu, miasto Thu Duc, miasto Ho Chi Minh).

Planowany obszar stacji Thu Thiem tuż obok skrzyżowania An Phu. Zdjęcie: MQ

Stacja Thu Thiem ma obsługiwać trzy główne linie kolejowe, w tym linię dużych prędkości północ-południe, linię Thu Thiem-Long Thanh oraz linię metra 2 (Ben Thanh-Thu Thiem). Będzie to również stacja końcowa linii dużych prędkości północ-południe.

Według dokumentacji, teren przeznaczony pod stację Thu Thiem został już ogrodzony i starannie ogrodzony. Teren jest czysty, w większości pusty i bagienny, gotowy do realizacji projektu.

Lokalizacja stacji Thu Thiem jest bardzo korzystna. Jest ona nie tylko dogodna pod względem komunikacyjnym, ale także położona blisko nowego obszaru miejskiego Thu Thiem, jednego z najnowocześniejszych i najbardziej perspektywicznych obszarów miejskich w Ho Chi Minh.

Wokół stacji Thu Thiem powstaje wiele dużych projektów, jak np. wznoszenie wielopiętrowych apartamentowców i rozbudowana zabudowa miejska, które przyczyniają się do stworzenia całościowego wyglądu miejskiego tego obszaru.

Zgodnie z planem Ministerstwo Transportu będzie w pierwszej kolejności odpowiedzialne za szczegółowe planowanie i wdrażanie projektów w tym obszarze, aby zapewnić wykonalność i skuteczność projektu.

Stacja Thu Thiem znajduje się w pobliżu skrzyżowania An Phu, trzypoziomowego skrzyżowania, które jest w trakcie budowy. Zdjęcie: CH

Szybka linia kolejowa północ-południe przebiegająca przez Ho Chi Minh City będzie przebiegać równolegle do drogi ekspresowej Ho Chi Minh City-Long Thanh-Dau Giay, przechodząc przez skrzyżowanie An Phu przed wejściem na stację Thu Thiem.

Departament Transportu miasta Ho Chi Minh zaproponował, aby ministerstwo transportu dokładnie przeanalizowało opcje projektowe mające na celu optymalizację połączeń komunikacyjnych w tych ważnych punktach komunikacyjnych.

Jednocześnie Departament Transportu Miasta Ho Chi Minh zaproponował, aby Ministerstwo Transportu skupiło się na zaplanowaniu, że stacja Thu Thiem stanie się dworcem centralnym zarówno dla szybkiej kolei północ-południe, jak i trasy Thu Thiem-Long Thanh, zapewniając synchronizację z linią metra nr 2, faza 2 (Ben Thanh-Thu Thiem).

Ministerstwo Transportu prowadzi obecnie badania nad trasą kolejową Thu Thiem – Long Thanh. Nawiązywane są kontakty z inwestorami, a ich zdaniem możliwa jest realizacja projektu w ramach partnerstwa publiczno-prywatnego lub pomocy finansowej (ODA).

Oczekuje się, że projekt o długości około 36 km i wartości inwestycji około 3,4 mld USD zostanie zatwierdzony w 2024 roku. Przewidywany czas ukończenia całej trasy to przed 2030 rokiem.

Zgodnie z planem linia kolejowa Thu Thiem – Long Thanh będzie zaczynać się na stacji Thu Thiem (dzielnica An Phu) w Thu Duc w Ho Chi Minh i kończyć na lotnisku Long Thanh (prowincja Dong Nai ).

Linia kolejowa Thu Thiem – Long Thanh jest obecnie badana i obejmuje 20 stacji, w tym stację na lotnisku Long Thanh. Dworzec znajduje się na wschód od lotniska Long Thanh, w gminie Song Nhan (dystrykt Cam My, prowincja Dong Nai).

Projekt kolei dużych prędkości północ-południe przebiega przez 20 prowincji. Jego punktem początkowym jest stacja Ngoc Hoi (dzielnica Thanh Tri, Hanoi ), a końcowym stacja Thu Thiem (miasto Thu Duc, Ho Chi Minh).

Zgodnie z propozycją Ministerstwa Transportu, szybka kolej Północ-Południe będzie miała przepustowość pozwalającą obsłużyć około 133,5 mln pasażerów rocznie (w przypadku pociągów północ-południe).

Każdego roku ta szybka kolej obsłuży około 106,8 mln pasażerów (w przypadku pociągów pasażerskich); szybka kolej Północ-Południe będzie przewozić około 21,5 mln ton towarów rocznie (nie wliczając zdolności przewozowej istniejącej kolei wynoszącej 18,5 mln ton rocznie).

Source: https://www.baogiaothong.vn/ga-thu-thiem-cua-duong-sat-toc-do-cao-bac-nam-nam-o-vi-tri-nao-192241023204125344.htm