Należy pilnie usunąć utrudnienia w postaci karczowania gruntów

Władze prowincji i Wietnamska Administracja Dróg przeprowadzili inspekcję terenu projektu 18 grudnia 2024 r. Zdjęcie: CT

Nadal jest wiele problemów

Rozpoczęcie prac nad projektem renowacji i modernizacji drogi krajowej (QL) 14E przebiegającej przez dystrykty Thang Binh, Hiep Duc i Phuoc Son nastąpi 7 marca 2023 r. Prace przygotowawcze pod budowę przydzielono wyżej wymienionym dystryktom do bezpośredniej realizacji.

Do tej pory, mimo że jest koniec 2024 roku, postępy projektu nie były realizowane zgodnie z planem. W gminach Binh Dinh Bac i Binh Tri (Thang Binh) ułożono jedynie kilka odcinków asfaltobetonowych. Co niepokojące, przekazanie terenu pod budowę „skóry lamparta” spowodowało przerwanie prac, przez co na placu budowy panował bałagan.

Pan Que Hai Trung, zastępca dyrektora Zarządu Projektów 4 (jednostka zarządzania projektami), poinformował, że do początku stycznia 2025 r. powiaty przekazały łącznie 64/71,38 km długości gruntów (osiągając 89,66%).

Dokładniej rzecz biorąc, Thang Binh przekazał 14,61/17,4 km (osiągając 83,96%); Hiep Duc przekazał 26,83/30,2 km (osiągając 88,12%); Phuoc Son przekazał 22,56/23,78 km (osiągając 94,87%).

Według raportu Phuoc Son, okręg przekazał ponad 22,8 km (co stanowi 96% całkowitej objętości). Phuoc Son zasadniczo zakończył prace porządkowe, a problemem pozostaje budowa domów przez 4 gospodarstwa domowe na terenach należących do byłych projektów 327 i 661; okręg rozważa możliwość zaproponowania planu relokacji, ponieważ wszystkie te gospodarstwa domowe są ubogie i budują domy zgodnie z Uchwałą nr 12 Prowincjonalnej Rady Ludowej.

Po przekazaniu terenu pod „skórę lamparta”, wiele odcinków rowów podłużnych przez Thang Binh i Hiep Duc nie może być ze sobą połączonych. Zdjęcie: CT

W Hiep Duc ustalanie konkretnych cen gruntów zgodnie z ustawą gruntową z 2024 roku nie zostało zakończone. Jednocześnie 10 gospodarstw domowych, których dotyczy ta sprawa, położonych poza linią przejęcia gruntów przez gminę Que Tho (3 przypadki) i miasto Tan Binh (7 przypadków), nie uzyskało zatwierdzenia planów.

W samym mieście Tan Binh, oprócz 7 przypadków poza wspomnianym obszarem, mieszka tam 113 gospodarstw domowych, których plany nie zostały jeszcze zatwierdzone; z czego 64 gospodarstwa domowe wyraziły wcześniej zgodę na plan, ale muszą go ponownie uwzględnić w spisie zgodnie z nowym prawem gruntowym. Jeśli chodzi o przesiedlenia, 6 gospodarstw domowych w gminie Binh Lam w tej kategorii oczekuje na zatwierdzenie procedur przydziału gruntów i planów przesiedleń.

Największym wąskim gardłem pozostaje nadal obszar wiaduktu kolejowego (w gminie Binh Quy, Thang Binh). Spośród 59 dotkniętych gospodarstw domowych, władze lokalne zatwierdziły plan rekompensaty i oczyszczenia terenu dla 45 gospodarstw.

Jednak 26 gospodarstw domowych nie wyraziło jeszcze zgody z różnych powodów, takich jak niska cena odszkodowania, otwarcie wiaduktu, co ograniczy wartość działki i utrudni handel i działalność gospodarczą. Ponadto w tej miejscowości jest 10 przypadków, w których plan został zatwierdzony, ale odmówiono przyjęcia pieniędzy (5 gospodarstw domowych w gminie Binh Tri, 5 gospodarstw domowych w gminie Binh Lanh).

Trzeba będzie wkrótce usunąć

Dyrektor Wykonawczy Projektu, pan Vo Ta Thanh, poinformował, że budowa wiaduktu kolejowego trwała 16 miesięcy. Zgodnie z podpisaną umową, wykonawca zakończy projekt w listopadzie 2024 roku.

Skrzyżowanie linii kolejowej z drogą krajową nr 14E, odcinek przebiegający przez gminę Binh Quy (Thang Binh), utknęło w miejscu budowy wiaduktu. Zdjęcie: CT

Jednak ze względu na problemy z oczyszczeniem terenu, czas realizacji musiał zostać skorygowany i skrócony do 9 miesięcy. Ukończenie projektu nadal zależy jednak od zgody władz lokalnych na oczyszczenie terenu.

Podczas wizji lokalnej przeprowadzonej po południu 18 grudnia 2024 r. wiceprzewodniczący Prowincjonalnego Komitetu Ludowego Tran Nam Hung poprosił Thang Binh o przekazanie terenu pod wiadukt kolejowy do końca lutego 2025 r.; odcinki, na których nadal mieszka kilka gospodarstw domowych, muszą zostać przekazane przed Nowym Rokiem Księżycowym 2025 r.

Powiaty stosują szczegółowe instrukcje i wdrażają je. Następnie rząd będzie stosował surowe środki, zamiast egzekwować je indywidualnie dla każdego gospodarstwa domowego.

31 grudnia 2024 r. przewodniczący Prowincjonalnego Komitetu Ludowego wydał oficjalny komunikat nr 10333 o zakończeniu prac porządkowych na terenie projektu renowacji i modernizacji drogi krajowej nr 14E.

Przewodniczący Prowincjonalnego Komitetu Ludowego zwrócił się do sekretarzy partii z dystryktów Thang Binh, Hiep Duc i Phuoc Son z prośbą o skupienie się na przywództwie i zmobilizowanie całego lokalnego systemu politycznego , aby nadal pilnie i aktywnie uczestniczył w organizowaniu propagandy, mobilizacji i wyjaśnień w wielu stosownych formach.

Przewodniczący komitetów ludowych powiatów skupiają się na zdecydowanym i zdecydowanym wydaniu poleceń dotyczących zakończenia prac związanych z odszkodowaniami, oczyszczeniem terenu, przesiedleniem i przekazaniem całego terenu Zarządowi Projektu 4 przed 1 marca 2025 r. w celu zorganizowania realizacji budowy w celu dokończenia projektu i zapewnienia postępu; jest to ostateczny termin, nie może być żadnych opóźnień.

W szczególności należy pilnie rozwiązać problem „skóry lamparta” i przekazać działki, które nie sąsiadują ze sobą, aby zapewnić warunki zabudowy.

W szczególności sekretarz powiatowego komitetu partyjnego i przewodniczący ludowego komitetu dystryktu Thang Binh skupili się na dokończeniu i przekazaniu całego obszaru wiaduktu kolejowego, aby rozpocząć budowę, a także zdecydowanie nakazali i pilnie to zrobili.

W przypadku celowego opóźnienia lub niedotrzymania zatwierdzonego planu rekompensat, zabezpieczenie budowy lub odzyskanie terenu muszą zostać pilnie zorganizowane zgodnie z przepisami, z zachowaniem wyżej wymienionego czasu. Każda jednostka samorządu terytorialnego, która nie zapewni postępu prac, musi ponieść pełną odpowiedzialność przed Stałym Komitetem Prowincjonalnego Komitetu Partii oraz Przewodniczącym Prowincjonalnego Komitetu Ludowego.

Całkowita wartość inwestycji w projekt renowacji i modernizacji drogi krajowej nr 14E wynosi 1 848 239 miliardów VND, a środki te zostaną przeznaczone na budżet państwa w ramach średnioterminowego planu inwestycji publicznych na lata 2021–2025. Oznacza to, że projekt musi zostać ukończony w 2025 roku.

Według pana Nguyen Manh Thang – zastępcy dyrektora Wietnamskiej Administracji Dróg (inwestora), Quang Nam musi przekazać czysty teren pod odcinek wiaduktu kolejowego w lutym 2025 r. Zgodnie z planem odcinek ten musi zostać ukończony we wrześniu 2025 r. W przypadku braku takiego terenu projekt zostanie wstrzymany i nastąpi odzysk kapitału, aby uniknąć marnotrawstwa zasobów.

Źródło: https://baoquangnam.vn/du-an-cai-tao-nang-cap-quoc-lo-14e-gap-rut-go-nut-that-mat-bang-3147367.html