Monitorowanie 17 stacji poboru opłat BOT w 2025 r.

Wietnamska Administracja Dróg będzie w 2025 roku kontrolować i nadzorować 17 punktów poboru opłat BOT pod kątem zarządzania ich funkcjonowaniem oraz pobierania opłat za usługi drogowe.

Wietnamska Administracja Dróg właśnie opublikowała plan kontroli i nadzoru na rok 2025 dotyczący punktów poboru opłat na krajowym systemie autostrad zarządzanym przez Wietnamską Administrację Dróg.

Plan inspekcji i monitorowania będzie realizowany w okresie od kwietnia do października 2025 r.

Stacja poboru opłat na moście Co Chien

Zgodnie z decyzją Wietnamskiej Administracji Drogowej na terenie kraju znajdować się będzie 17 punktów poboru opłat, które będą kontrolowane i nadzorowane pod kątem organizacji poboru opłat, w tym: stacja poboru opłat Thai Nguyen Cho Moi; punkt poboru opłat BOT 38 Km 11+625 QL.38; stacja poboru opłat Viet Tri - most Ba Vi (most Van Lang); stacja poboru opłat Thai Ha; punkt poboru opłat Bac Thang Long - Noi Bai.

Punkt poboru opłat Tasco Quang Binh, Km 604+800, Droga Krajowa 1, prowincja Quang Binh; punkty poboru opłat Ben Thuy i Ben Thuy 2; punkt poboru opłat Km 1148+1300, Droga Krajowa 1, prowincja Binh Dinh; punkt poboru opłat Km 997+639, Droga Krajowa 1, prowincja Quang Nam ; punkt poboru opłat Km 1064+730, Droga Krajowa 1, prowincja Quang Ngai; punkt poboru opłat Km 1517+600, Droga Krajowa 1, prowincja Khanh Hoa; punkt poboru opłat Km 1667+470, droga Ho Chi Minh, prowincja Gia Lai.

Punkt poboru opłat Km 2123+250 Droga krajowa 1 w prowincji Soc Trang; punkt poboru opłat Ca Na, Km 1584+100 Droga krajowa 1 w prowincji Ninh Thuan; punkt poboru opłat Lien Dam, Km 145+500 Droga krajowa 20 w prowincji Lam Dong; punkt poboru opłat przy moście Co Chien, Km 11+850 Droga krajowa 60 w prowincji Tra Vinh ; punkt poboru opłat przy moście My Loi, Km 34+826 Droga krajowa 50 w prowincji Tien Giang.

Wietnamska Administracja Drogowa zwraca się do Zarządców Dróg z prośbą, aby na podstawie planu wydali decyzję o utworzeniu zespołu inspekcyjnego, opracowali zarys inspekcji i nadzoru, zorganizowali wdrożenie w celu zapewnienia jawności i przejrzystości oraz zgłosili harmonogram inspekcji i nadzoru Wietnamskiej Administracji Drogowej na 10 dni przed przeprowadzeniem inspekcji i nadzoru.

W ciągu 7 dni od zakończenia kontroli i nadzoru w jednostce, Zarząd Dróg ma obowiązek wydać zawiadomienie o wynikach kontroli i nadzoru i przesłać je do Wietnamskiej Administracji Dróg w celu dokonania syntezy i przekazania sprawozdania Ministerstwu Transportu.

Wydział Prawno-Inspekcyjny przewodniczy i koordynuje działania z Wydziałem Finansów, Wydziałem Nauki, Technologii, Środowiska i Współpracy Międzynarodowej, wysyłając osoby, które będą bezpośrednio kierować i nadzorować proces inspekcji i nadzoru nad obszarami zarządzania drogami.

Dział Prawny – Inspektorat syntetyzuje wdrażanie Planu Kontroli i Nadzoru Punktów Poboru Opłat na 2025 rok w krajowym systemie autostrad Wietnamskiej Administracji Dróg. Jednostki organizacyjne syntetyzują treść zgodnie z przypisanymi funkcjami, zadaniami i obowiązkami.

Źródło: https://www.baogiaothong.vn/giam-sat-17-tram-thu-phi-bot-trong-nam-2025-192250201145040041.htm