 |
| Budowa dróg dojazdowych i dróg równoległych do odcinka Ring Road 3 – Ho Chi Minh City przebiegającego przez Dong Nai City. |
Realizacja dwóch kluczowych projektów przyspiesza swój postęp.
Obwodnica Ho Chi Minh City 3 to jeden z kluczowych projektów krajowej infrastruktury transportowej realizowanych obecnie w prowincji Dong Nai . Trzeci element Obwodnicy Ho Chi Minh City 3, przebiegający przez prowincję Dong Nai, ma długość ponad 11 km. Do końca 2025 roku główny odcinek projektu został technicznie otwarty dla ruchu. Po zakończeniu technicznego otwarcia wykonawcy rozpoczęli prace budowlane nad ukończeniem głównego odcinka, dróg serwisowych i dróg równoległych.
471 Spółka Akcyjna jest jednym z wykonawców biorących udział w budowie pakietu nr 29. Po ukończeniu trasy głównej, wykonawca ten kontynuował ostatnio budowę dróg dojazdowych i dróg równoległych o długości około 6 km. Do tej pory wykonawca ukończył zasadniczo około 50% długości trasy. Dążąc do ukończenia całości prac do początku lipca 2026 r., wykonawca mobilizuje obecnie około 30 pracowników oraz ponad 10 pojazdów i sprzętu na placu budowy. „Obecny etap prac obejmuje głównie układanie betonu asfaltowego. Aby ukończyć całość prac do początku lipca 2026 r., koncentrujemy się na mobilizacji siły roboczej i maszyn, utrzymując ciągłość budowy i gwarantując postęp prac” – powiedział Pham Ngoc Tu, kierownik zespołu 1 w 471 Spółka Akcyjna.
W ramach Projektu Komponentu 1 drogi ekspresowej Bien Hoa - Vung Tau , po ukończeniu głównej trasy i otwarciu jej dla ruchu 18 maja, wykonawcy nadal przyspieszają prace budowlane, aby ukończyć drogi serwisowe wzdłuż trasy, a także drogi dojazdowe do dwóch wiaduktów.
Pan Nguyen Linh, zastępca dyrektora Miejskiej Rady ds. Inwestycji i Budownictwa, powiedział: W przypadku projektu komponentu 1 drogi ekspresowej Bien Hoa - Vung Tau wykonawcy skupiają się na ukończeniu dróg dojazdowych do wiaduktów przecinających ulice Ham Nghi i Phung Hung, a także innych elementów, takich jak drogi serwisowe dla lokalnych mieszkańców wzdłuż trasy, rowy odwadniające wzdłuż dróg serwisowych oraz kanały odwadniające między główną trasą a drogami serwisowymi… Aby przyspieszyć postęp prac i zakończyć projekt do końca czerwca 2026 r., Miejska Rada ds. Inwestycji i Budownictwa wzywa wykonawców do mobilizacji siły roboczej i sprzętu w celu przyspieszenia budowy.
Może ci się spodobać
Kolorowy obraz letniPo roku intensywnej nauki, lato to czas odpoczynku i zabawy dla dzieci. Dlatego lato to również okazja dla wszystkich poziomów i sektorów edukacji do zorganizowania wielu praktycznych i pożytecznych zajęć, które przyczynią się do stworzenia dzieciom bezpiecznego, radosnego i wartościowego lata. Przeprowadzaj regularne kontrole prac budowlanych w ramach projektów.
W maju 2026 r., w celu przyspieszenia postępu prac budowlanych w mieście, a tym samym zwiększenia tempa wydatkowania publicznego kapitału inwestycyjnego, Ludowy Komitet Miasta Dong Nai zwrócił się do właścicieli projektów z prośbą o zarejestrowanie listy projektów, w których prace budowlane będą prowadzone w trybie ciągłym, z harmonogramem „3 zmiany, 4 zespoły”.
Według Miejskiej Rady ds. Zarządzania Projektami Inwestycyjno-Budowlanymi, na początku czerwca 2026 roku, w przypadku Komponentu 1 drogi ekspresowej Bien Hoa – Vung Tau, całkowita wartość budowy przekroczyła 93% wartości podpisanego kontraktu. Tymczasem w przypadku Komponentu 3 Obwodnicy Ho Chi Minh City 3, całkowita wartość budowy przekroczyła 72% wartości podpisanego kontraktu.
Według Departamentu Finansów, w mieście Dong Nai jest obecnie 19 projektów zarejestrowanych w celu ciągłego utrzymania budowy. Spośród nich Miejska Rada ds. Zarządzania Projektami Inwestycyjno-Budowlanymi zarejestrowała 4 projekty; właściciele projektów w Strefie 9, Strefie 10 i Strefie Dong Phu zarejestrowali po 3 projekty; Rada ds. Zarządzania Projektami w Strefie Chon Thanh i Miejskie Centrum Rozwoju Funduszu Gruntów zarejestrowały po 2 projekty; a Rady ds. Zarządzania Projektami w Strefie 2 i Strefie 5 zarejestrowały po 1 projekcie.
Pan Nguyen Van Lam, zastępca dyrektora Departamentu Budownictwa, powiedział: Realizując zadanie zlecone przez Miejski Komitet Ludowy, Departament Budownictwa powołał 6 zespołów inspekcyjnych, które monitorują wydatkowanie publicznych funduszy inwestycyjnych na projekty w mieście. Inspekcje na miejscu 19 projektów zarejestrowanych w celu utrzymania ciągłości budowy wykazały, że jednostki budowlane zmobilizowały wystarczającą liczbę pracowników, maszyn i sprzętu, aby pracować w systemie „3 zmian, 4 zespołów”.
Według członka Miejskiego Komitetu Partii i wiceprzewodniczącego Komitetu Ludowego Ho Van Ha, w ostatnim czasie rzeczywistość pokazała, że niektóre projekty w mieście są opóźnione, ale przyczyną nie są problemy z wykarczowaniem terenu, ale raczej niewystarczające zasoby kadrowe i sprzętowe inwestora i wykonawcy, jak wskazano w dokumentach przetargowych. Dlatego, aby zapewnić postęp prac budowlanych, Departament Budownictwa musi nadal „aktywować” system kontroli niektórych opóźnionych projektów w mieście.
Pham Tung
Źródło: https://baodongnai.com.vn/kinh-te/202606/hang-loat-du-an-chay-dua-bu-tien-do-1523c59/
