Wszystkie rodzaje jedzenia ulicznego
Niedawny film przedstawiający ulicznego sprzedawcę na rowerze na ulicy Thuy Khue w dzielnicy Buoi w dzielnicy Tây Ho w Hanoi, który zaprasza dwóch zagranicznych turystów do spróbowania jabłek, po czym żąda zawyżonej ceny, wywołał oburzenie. Gdy turyści chcieli kupić jabłka, sprzedawca wziął małą torbę i zażądał 200 000 VND. Turyści jednak nie zgodzili się z ceną i wielokrotnie odmawiali zwrotu pieniędzy, ale sprzedawca stanowczo odmówił. Wywiązała się krótka walka, aż w końcu interweniował pobliski ochroniarz, argumentując, że liczba jabłek jest zbyt mała w stosunku do ceny i że pieniądze powinny zostać zwrócone turystom.
Komitet Ludowy dzielnicy Buoi interweniował i, ponieważ pieniądze zostały zwrócone, nałożył na ulicznego sprzedawcę karę administracyjną w wysokości 150 000 VND.
Mała torebka jabłek kosztująca 200 000 VND wywołuje oburzenie.
Hoi An od dawna cieszy się uznaniem turystów zagranicznych jako jedno z najbezpieczniejszych miast w Wietnamie, ale nie uniknęło uciążliwego problemu ulicznych sprzedawców. Sprzedawcy są obecni na Moście Japońskim i na ulicach, uporczywie podążając za turystami, aby nakłonić ich do zakupów. Ostatnio turyści skarżyli się w mediach społecznościowych na słowne ataki ze strony ulicznych sprzedawców na ulicy Le Loi, którzy nawoływali ich do „spadania” i używali wulgaryzmów. Władze Hoi An potwierdziły później, że usunęły stoisko z frytkami, ponieważ znajdowało się ono w niedozwolonym miejscu.
Podczas gdy Hanoi słynie z przydrożnych straganów z owocami i rowerów, na których turyści kupują owoce po wygórowanych cenach, Ho Chi Minh od lat jest krytykowane za mobilnych sprzedawców kokosów. Wielu mężczyzn obnosi kokosy w pobliżu atrakcji turystycznych, takich jak Pałac Zjednoczenia, parki w pobliżu katedry Notre Dame i Muzeum Pozostałości Wojennych, czekając na turystów, by zaskoczyć ich próbkami, a następnie zmusić do zakupu kokosów po cenach 5-7 razy wyższych niż rynkowe.
W zeszłym roku Becky Chan, Tajwańska kobieta pracująca w Ho Chi Minh, wybrała się w teren, aby nakręcić film ostrzegający przed „oszustwami” sprzedawców kokosów i pucybutów w Dystrykcie 1. Film ujawnił sztuczki sprzedawców kokosów, którzy wciągają klientów w swoje pułapki: najpierw zaprzyjaźniają się z nimi, potem pozwalają im nosić kokosy, a na końcu zmuszają ich do sprzedaży kokosa za 150 000 VND. Jeśli klient odmawiał, obniżali cenę do 50 000 VND.
W Dzielnicy 1 za kokos trzeba zapłacić 150 000 VND, a w oddali widać turystów, którym na ulicy „zdejmuje się” buty.
Nakręciła również scenę, w której obcokrajowcom wyczyszczono buty na ulicy przez pucybuta, który bez powodu zdjął buty i wyczyścił je, nie dając im szansy na odmowę. Cena za każdą parę butów po czyszczeniu wynosiła 350 000 VND, ale klienci się z tym nie zgodzili, więc cenę obniżono do 50 000 VND. Rodzina wspomniała również, że kupiła dwa kokosy za 150 000 VND.
Turyści, którzy przyjadą raz, już nigdy nie wracają.
W mediach społecznościowych można znaleźć mnóstwo treści dotyczących ulicznych sprzedawców nękających i pobierających zawyżone ceny od turystów w Wietnamie. Większość tych treści chwali piękne krajobrazy Wietnamu, ale ostrzega, że natarczywi sprzedawcy uliczni mogą zniechęcić turystów do powrotu.
Zak Cadogan, amerykański turysta mieszkający w Tajlandii, właśnie zakończył swoją podróż po Wietnamie. Jego odczucia po podróży to mieszanka satysfakcji i rozczarowania. Głównym powodem rozczarowania są uporczywi uliczni sprzedawcy, którzy bezlitośnie go nękali, a nawet strofowali i obrażali za to, że nic nie kupił.
„W Hoi An i Sa Pa ludzie zaczepiają turystów, wciskając im wszystko, co sprzedają, nieustannie namawiając ich do kupna, chodząc za nimi przez 5–10 minut. To naprawdę dziwne doświadczenie, bo ciągle mówisz „nie, nie, nie” i czujesz się źle, mówiąc „nie” rzeczom, których nawet nie chcesz” – powiedział.
W Sa Pa za grupami turystów podąża wielu sprzedawców ulicznych.
Według niego, w Tajlandii tego typu agresywne metody sprzedaży nie mają miejsca. Miejscowi oferują turystom różne rzeczy do kupienia lub taksówki, ale nie nagabują ich ani nie wywierają na nich presji. To właśnie sprawia, że on i inni turyści z zagranicy uwielbiają to miejsce i chcą tu często wracać.
Pan Nguyen Van My, prezes zarządu Lua Viet Tourism Company, uważa, że uliczni sprzedawcy nie są niczemu winni, ale fakt, że handel uliczny przekształcił się z powszechnego kulturowego aspektu handlu w negatywną działalność, jest winą lokalnych władz i agencji zarządzających. „Sprzedawcy uliczni, którzy pobierają zbyt wysokie opłaty od turystów, istnieją w Wietnamie od dawna, ale nie zajęliśmy się tym odpowiednio. Jeśli dojdzie do incydentu, po prostu karzemy ich grzywną i to wszystko. Na przykład, uliczni sprzedawcy okupują deptak Nguyen Hue w Dzielnicy 1; po ich usunięciu wracają do swoich starych zwyczajów” – powiedział pan My, podkreślając, że głównym powodem, dla którego turyści zagraniczni rzadko wracają do Wietnamu, jest uporczywe i wyzyskujące zachowanie ulicznych sprzedawców.
Jako osoba bezpośrednio oprowadzająca turystów po wielu miejscach, pan My powiedział, że od Ha Long do Da Lat i na pływających targowiskach w delcie Mekongu, uliczni sprzedawcy oferują swoje towary wszędzie. Na morzu i rzekach, za każdym razem, gdy przypływa duża łódź z turystami, mniejsze łodzie cumują, aby sprzedawać swoje towary. Na pływającym targu Cai Rang sprzedaż uliczna jest urokliwym elementem kultury, ale stopniowo traci na atrakcyjności, ponieważ sprzedawcy oferują różne ceny – wysokie wcześnie rano, a następnie niższe bliżej południa, gdy turyści odchodzą. Kupujący, po porównaniu cen, mogą poczuć się oszukani.
Sprzedawcy uliczni nękają turystów w zatoce Ha Long.
„Ostatnio doszło do zbyt wielu incydentów z udziałem ulicznych sprzedawców, którzy pobierali od turystów zbyt wysokie opłaty. Turyści zgłaszali to w mediach społecznościowych, co negatywnie wpływało na wizerunek destynacji, na którego budowę tak ciężko pracowaliśmy i który przyczyniliśmy się do ograniczenia konkurencji. To skłoniło agencje zarządzające turystyką do znalezienia sposobów na koordynację działań z odpowiednimi władzami w celu skutecznego zarządzania i regulacji handlu ulicznego, podobnie jak robią to kraje sąsiednie” – dodał pan My.
Pan My argumentował, że chociaż w wielu krajach istnieją uliczni sprzedawcy, ich metody zarządzania minimalizują nękanie i zawyżanie cen. Na przykład uliczni sprzedawcy w Angkorze w Kambodży wahają się wsiadać do pojazdów oferowanych przez przewodników lub kierowców, aby sprzedawać turystom, obawiając się grzywien. Są ograniczeni do wyznaczonych miejsc sprzedaży, po prostu dlatego, że obawiają się lin rozciągniętych na ziemi.
Link źródłowy






Komentarz (0)