W mediach społecznościowych pojawiły się liczne reklamy dodatków, które „chronią silniki”, „zapobiegają korozji” i „blokują szkodliwe działanie etanolu”, co wzbudziło u wielu konsumentów zarówno ciekawość, jak i niepokój. Eksperci ostrzegają, że dodatki działają jedynie w określonych warunkach i nie stanowią absolutnej „osłony” dla silników.
Wpisując frazę „dodatek do paliwa chroniący pojazdy przed benzyną E10” na platformach e-commerce lub w mediach społecznościowych, z łatwością wyświetlisz gamę produktów reklamowanych jako oferujące wiele atrakcyjnych korzyści, takich jak: zapobieganie wchłanianiu wilgoci, zapobieganie korozji, stabilizacja paliwa, czyszczenie wtryskiwaczy, zwiększenie mocy silnika, ochrona pompy paliwa itp. Niektóre importowane produkty są nawet reklamowane jako „specjalnie do paliwa etanolowego” lub „bezpieczne rozwiązanie przy przejściu na biopaliwo”.
![]() |
Ludzie kupują benzynę E10 na stacji benzynowej w dzielnicy Hai Ba Trung w Hanoi . |
Badanie przeprowadzone w kilku warsztatach samochodowych i punktach pielęgnacji samochodów w Hanoi wykazało znaczny wzrost zapytań o dodatki do paliwa w ciągu ostatniego miesiąca. Mechanik z warsztatu w okolicy Cau Giay powiedział, że wielu właścicieli samochodów kieruje się zasadą „lepiej dmuchać na zimne”, zwłaszcza ci, którzy posiadają starsze samochody lub samochody, które nie były użytkowane od dłuższego czasu. Pan Pham Hong Quan, mieszkaniec okręgu Khuong Dinh w Hanoi, właściciel Toyoty Camry z 2014 roku, powiedział: „Kupiłem dodatki stabilizujące paliwo po przeczytaniu wielu informacji w internecie. Mój samochód nie jest używany codziennie, więc martwię się, że benzyna w baku będzie wchłaniać wilgoć. Nie wiem, jak skuteczne są te dodatki, ale po konsultacji ze sprzedawcą, kupiłem je, żeby spróbować i mieć spokój ducha”.
W rozmowie z nami, pan Dao Minh Thang, prezes Uy Tin Automotive Technology Joint Stock Company (MN Auto Pham Hung), powiedział: „Dodatki do paliwa nie są w rzeczywistości nowymi produktami. Niektóre dodatki mogą pomóc w rozproszeniu bardzo niewielkich ilości wody w paliwie, pomagając benzynie utrzymać bardziej stabilny stan przy niskiej wilgotności powietrza. Konsumenci nie powinni jednak rozumieć, że stosowanie dodatków spowoduje „zniknięcie” wody, ponieważ nie przywrócą one jakości paliwa, które rozwarstwiło się i nie tworzy trwałego wiązania między etanolem a benzyną”.
Docent Pham Huu Tuyen, dyrektor Centrum Badań nad Źródłami Energii i Pojazdami Autonomicznymi na Uniwersytecie Nauki i Technologii w Hanoi oraz ekspert w dziedzinie badań nad benzyną E10, uważa, że stosowanie dodatków lub substancji absorbujących wodę do oddzielania etanolu od benzyny E10 jest nienaukowe i stwarza potencjalne ryzyko. Według niego, ludzie nie powinni oglądać filmów instruktażowych, jak oddzielać etanol od benzyny E10, ponieważ nie da się kontrolować jakości używanych substancji chemicznych ani ich wpływu na silniki i bezpieczeństwo eksploatacji.
![]() |
| Ludzie kupują benzynę E10 na stacji benzynowej w Lang Ward w Hanoi. |
Podzielając ten sam pogląd, pan Dao Minh Thang stwierdził, że nie ma obowiązku stosowania dodatkowych dodatków podczas korzystania z benzyny E10. Paliwa dostępne na rynku są już mieszane przez producentów zgodnie z normami technicznymi. Dodawanie nieuregulowanych dodatków może rozwiązać drobny problem, ale może mieć negatywny wpływ na układ paliwowy. Pan Thang podkreślił również, że benzyna E5 i E10 nie ma wpływu na silniki, jeśli pojazd spełnia wymagania techniczne i jest prawidłowo konserwowany. W przypadku starszych pojazdów, zwłaszcza wyprodukowanych przed 2000 rokiem lub wyposażonych w gaźniki, właściciele powinni sprawdzić i wyczyścić układ paliwowy, wymienić filtr paliwa i wyregulować gaźnik przed zmianą paliwa.
Przejście na benzynę E10 to trend mający na celu zwiększenie udziału biopaliw, redukcję emisji i realizację celu, jakim jest wykorzystanie czystszej energii. Jednak aby przejście to przebiegło sprawnie, niezbędne jest nie tylko posiadanie źródła paliwa spełniającego normy, ale także zapewnienie społeczeństwu dokładnych, zrozumiałych i aktualnych informacji. Gdy luka informacyjna pozostaje duża, przesadzone twierdzenia reklamowe o zaletach dodatków mogą łatwo przyćmić zalecenia techniczne.
Konsumenci powinni być ostrożni wobec reklam obiecujących „absolutną ochronę przed awarią silnika”, „regenerację silnika” lub „całkowite usunięcie wody z benzyny”. Dodatki, jeśli są stosowane, powinny być jedynie środkiem uzupełniającym w odpowiednich sytuacjach, o jasnym pochodzeniu, konkretnych instrukcjach i nie powinny być sprzeczne z zaleceniami producenta pojazdu. W przypadku benzyny E10 najważniejsze jest zrozumienie, prawidłowe użytkowanie i właściwa konserwacja pojazdu, a nie kierowanie się lękiem podczas podejmowania decyzji zakupowych.
Źródło: https://www.qdnd.vn/kinh-te/cac-van-de/hieu-dung-ve-phu-gia-khi-dung-xang-e10-1044149











