Kształtowanie struktury wielobiegunowego, wieloośrodkowego megamiasta.
Zgodnie z decyzją nr 2512/QD-UBND z dnia 13 maja 2026 r. zatwierdzającą Plan Generalny dla Stolicy Hanoi z wizją na 100 lat, Plan Generalny dla Stolicy Hanoi opracowano z myślą o długoterminowej wizji wykraczającej poza rok 2085, w oparciu o rozwój otwartych przestrzeni oraz wielowarstwową, wielopoziomową, wielobiegunową, wieloośrodkową” strukturę miejską, ściśle powiązaną z Regionem Stołecznym, regionem Delty Rzeki Czerwonej oraz krajowymi i międzynarodowymi korytarzami gospodarczymi .
Warto zauważyć, że Hanoi określiło model rozwoju obejmujący 9 biegunów wzrostu, 9 głównych ośrodków i 9 strategicznych osi napędowych, tworząc nowe ramy rozwoju dla całego miasta.
W tym planie historyczne centrum miasta odgrywa centralną rolę w polityce , kulturze i finansach; północ rozwija się w miasto lotniskowe, centrum logistyczne i ośrodek integracji międzynarodowej; zachód tworzy klaster naukowo-technologiczny Hoa Lac; a południe rozwija przemysł high-tech, logistykę i drugie lotnisko stolicy.
Planowana orientacja malowniczego bulwaru nad Rzeką Czerwoną ma na celu rozwój gospodarki kreatywnej, powiązanej z lokalną tożsamością, tworząc „korytarz kulturowy wzdłuż rzeki-matki”. Zgodnie z planem, Hanoi wybuduje szlaki turystyczne łączące sieć nadrzecznych parków dziedzictwa kulturowego z siecią 11 nowoczesnych parków tematycznych.
Jednym z najważniejszych punktów planu jest uznanie Rzeki Czerwonej za „bulwar krajobrazowy” i nową centralną przestrzeń rozwojową stolicy.
Zgodnie z planem oś Rzeki Czerwonej będzie nie tylko korytarzem odwadniającym przed powodzią, ale także wielofunkcyjnym centrum rozwoju obejmującym finanse, handel, usługi, kulturę kreatywną, turystykę i nowoczesne obszary miejskie.
Hanoi planuje stworzenie korytarza krajobrazowego Rzeki Czerwonej o długości około 90 km, łączącego Son Tay przez centrum miasta z Van Giang-Pho Hien. Nowe mosty, nadrzeczne szlaki transportowe i przestrzenie publiczne po obu brzegach stworzą w przyszłości zupełnie nowy krajobraz miejski stolicy.
Jednocześnie miasto wdroży strategię mającą na celu „ożywienie rzek”, takich jak To Lich, Nhue, Day, Tich i zatoka Cau, poprzez system regulacji jezior, zbiorników podziemnych, scentralizowane oczyszczanie ścieków i upiększanie krajobrazu nadrzecznego.
Uważa się to za przełom, którego celem jest jednoczesne rozwiązanie długotrwałych problemów zanieczyszczenia, powodzi i korków ulicznych w miastach.
Sieć 11 parków tematycznych zajmujących powierzchnię 3300 hektarów.
Nadrzeczny system terenów zielonych obejmuje 11 skupisk parków o łącznej powierzchni około 3300 hektarów, połączonych ze sobą, rozciągających się z północy na południe. Największy skupisko znajduje się nad brzegiem rzeki Trang Viet w gminach Me Linh i Thien Loc, zajmując powierzchnię ponad 1100 hektarów. Z kolei park w okręgu Phu Thuong jest najmniejszy i ma powierzchnię około 20 hektarów.
Co istotne, park tematyczny zachowa obszary uprawy brzoskwiń i kumkwatów w okręgach Nhat Tan i Quang Ba. Projekt ten ma na celu rewitalizację historycznego szlaku wodnego łączącego Viet Tri, Hanoi z Pho Hien, wykorzystując wyjątkowe walory rolnicze tego regionu.
Zielona infrastruktura transportowa i kultowe przestrzenie kulturalne
Oprócz terenów zielonych, plan koncentruje się również na rozwoju sieci ścieżek dla pieszych wzdłuż nabrzeża oraz rozbudowie szlaków komunikacyjnych. Parki będą integrować różnorodne usługi rekreacyjne i krajoznawcze, aby przyciągnąć mieszkańców i turystów. Przestrzeń ta będzie nie tylko miejscem relaksu, ale także pomoże zmniejszyć efekt betonowania, poprawić jakość powietrza i złagodzić efekt miejskiej wyspy ciepła.
Projekt zakłada również budowę kultowych, międzynarodowych obiektów, takich jak Wieża Ery, Muzeum Pamięci Rzeki Czerwonej, Muzeum Mostu Long Bien, Muzeum Sztuki Współczesnej i Muzeum Techniki. Obiekty te stworzą architektoniczne perełki i innowacyjne przestrzenie dla stolicy.
Rozwój turystyki wodnej i odrodzenie tradycyjnych wiosek rzemieślniczych.
Jednym z kluczowych elementów jest rozwój systemu transportu wodnego wzdłuż Rzeki Czerwonej. Miasto planuje zorganizować wycieczki trwające od 1 do 3 dni, obejmujące zwiedzanie zabytków i muzeów na obu brzegach. Wzdłuż brzegów rzeki powstaną również wydzielone ścieżki piesze i rowerowe, umożliwiające uprawianie sportów na świeżym powietrzu.
Ponadto, tradycyjne wioski rzemieślnicze, takie jak Bat Trang, Kim Lan i Van Duc, zostaną zachowane i odtworzone, zintegrowane z turystyką kulturową i przestrzeniami doświadczalnymi. Poprawa warunków życia mieszkańców tych wiosek rzemieślniczych będzie priorytetem w procesie rozwoju miast.
Celem jest stanie się „Central Parkiem” stolicy.
Hanoi dąży do przekształcenia obszaru wzdłuż obu brzegów Rzeki Czerwonej w centralny pas ekologiczny, pełniący funkcję rozległej przestrzeni kulturalnej, turystycznej, festiwalowej i sportowej dla północnego Wietnamu. Przewiduje się, że po ukończeniu, sieć parków i usług nadrzecznych będzie mogła przyciągać od 15 do 20 milionów turystów rocznie.
Obecnie Hanoi zmaga się z niedoborem przestrzeni publicznej i dużych placów ekologicznych. Realizacja tego projektu nie tylko odmieni krajobraz, ale także poprawi jakość życia mieszkańców, czyniąc Rzekę Czerwoną prawdziwym centrum rozwoju miasta.
Source: https://baolaocai.vn/hinh-thanh-vanh-dai-sinh-thai-va-van-hoa-dang-cap-quoc-te-post899606.html
Komentarz (0)