Badanie sieci, która „magicznie” modyfikuje pojazdy transportu komercyjnego:
Część 1: Łatwo jest kupić fałszywe żółte tablice rejestracyjne.
Część 2: „Magiczna” zmiana rejestracji pojazdu w celu uzyskania zezwoleń na transport.
Nieostrożne fałszowanie dokumentów
Okólnik 58/2020 Ministerstwa Bezpieczeństwa Publicznego stanowi, że po 31 grudnia 2021 r. pojazdy transportu komercyjnego muszą zmienić tablice rejestracyjne na tablice z żółtym tłem.
W Hanoi pojazdy transportu komercyjnego muszą zmienić numery rejestracyjne na takie, które zaczynają się od 29, np. 29E, 29F, 29H... Numery rejestracyjne zaczynające się od 30, np. 30H, 30K, 30N... są zarezerwowane dla pojazdów prywatnych z białymi tablicami rejestracyjnymi.
Mężczyzna, który przedstawił się jako Hoang Anh, przymocował do samochodu KIA o numerze rejestracyjnym 30G-403.xx identyfikator pojazdu kontraktowego wydany przez Departament Transportu Hanoi dla Spółdzielni Transportowej Hung Thinh.
Oznacza to, że przy zakupie nowego samochodu lub przekształceniu samochodu zarejestrowanego na białej tablicy rejestracyjnej w pojazd transportowy, dowód rejestracyjny musi zawierać literę V i kod QR.
Jak wspomniano w poprzednim artykule na temat taktyki stosowanej przez Hoang Anha (który podaje się za przedstawiciela spółdzielni transportowej Binh Minh Transport Service Cooperative), po zakupieniu fałszywych żółtych tablic rejestracyjnych, które miały pomóc kierowcom zarejestrować ich pojazdy do transportu komercyjnego, sfotografował on certyfikat kontroli pojazdu i dowód rejestracyjny reportera, aby ubiegać się o zezwolenie na pojazd kontraktowy.
Zgodnie z przepisami, gdy właściciel pojazdu zmieni tablice rejestracyjne na żółte, policja odbierze dowód rejestracyjny białej tablicy i wyda żółty dowód rejestracyjny pojazdu do transportu komercyjnego z literą (V).
Aby zarejestrować pojazd transportowy i ubiegać się o pozwolenie, zachowując jednocześnie oryginalną białą tablicę rejestracyjną, Hoang Anh wykorzystał oszukańczą metodę rejestracji: po tym, jak właściciel pojazdu zrobił zdjęcie i wysłał tablicę rejestracyjną za pomocą programu Photoshop, usunął literę T i zastąpił ją literą V.
Następnie obrazy sfałszowanych certyfikatów rejestracyjnych firm transportowych i zaświadczeń o kontroli pojazdów zostaną przesłane do kancelarii notarialnej w celu uwierzytelnienia, bez konieczności przedstawiania oryginałów. Dokumenty zostaną następnie przesłane na stronę internetową Departamentu Transportu Hanoi, gdzie można będzie ubiegać się o zezwolenia na pojazdy.
Luka w procesie wydawania odznak?
Ekspert ds. transportu stwierdził, że w kwestii procesu wydawania tych identyfikatorów spółdzielnia mogła fałszować jedynie litery od T do V; kodu QR w dowodzie rejestracyjnym pojazdu nie dało się podrobić.
Jeśli funkcjonariusz wydający prawo jazdy zeskanuje kod telefonem, informacje o tablicy rejestracyjnej wyświetlane na dowodzie rejestracyjnym nadal będą miały białe tło, co może uniemożliwić wydanie pozwolenia na tym etapie.
„Kiedy kierowca otrzymuje zezwolenie na działalność transportową, a na rzeczywistym pojeździe nadal widnieje biała tablica rejestracyjna, pojawia się problem z procesem składania wniosku. To luka w procedurze wydawania zezwoleń na pojazdy kontraktowe przez Departament Transportu” – powiedział ekspert.
Po sprawdzeniu liczby pojazdów z wydanymi zezwoleniami na stronie internetowej Departamentu Transportu w Hanoi, reporterzy odkryli, że spółdzielnie takie jak Hung Thinh, Binh Minh i Toan Phat mają po kilkanaście pojazdów z wydanymi zezwoleniami miesięcznie. Obecnie pojazdy z tablicami rejestracyjnymi 30G, 30K i 30H mają sfałszowane dokumenty rejestracyjne, aby uzyskać zezwolenia na pojazdy kontraktowe.
Wśród pojazdów wydanych spółdzielniom w ciągu ostatnich dwóch miesięcy prawie 100% tych z tablicami rejestracyjnymi zaczynającymi się od 30K, 30L i 30H miało fałszywe rejestracje, takie jak: 30H-692.70, 30K-603.09, 30H-572.37, 30K-922.53, 30K-912.71, 30K-928.21, 30K-826.12, 30K-805.34, 30L-287.67, 30H-491.78, 30L-214.17, 30K-895.73, 30K-936.94, 30L-002.93, 30K-672.09, 30K-455.47, 30L-013.43, 30L-024.49, 30K-694.46…
Zaświadczenie o stanie zdrowia można uzyskać również bez badań lekarskich.
Po prawie tygodniu Hoang Anh wykonał dla nas wszystkie kroki, takie jak zamontowanie fałszywych tablic rejestracyjnych do przeglądu technicznego pojazdu, aby przekształcić go w pojazd transportowy, oraz złożenie wniosku o zezwolenie na pojazd kontraktowy. To dwa najważniejsze dokumenty, które kierowcy muszą posiadać, aby otrzymać konto od firm oferujących przewozy.
Zaświadczenie lekarskie kierowcy po jego sfałszowaniu.
Aby uzyskać konto do przewozu pasażerów, firmy technologiczne, takie jak Grab i Be, wymagają od kierowców przesłania dokumentów, takich jak: dowód osobisty z chipem, prawo jazdy, dowód rejestracyjny pojazdu, zaświadczenie o przeglądzie technicznym pojazdu w przypadku pojazdów użytkowych, identyfikator pojazdu objętego umową, zdjęcie profilowe, zaświadczenie o stanie zdrowia i informacje o karcie SIM wydane na nazwisko kierowcy.
Ostatnią procedurą, którą musieliśmy wykonać, było uzyskanie zaświadczenia lekarskiego. Z powodu naszej niechęci do wizyty kontrolnej, zwróciliśmy się do Hoang Anh o pomoc. Hoang Anh natychmiast odpowiedział: „Twoje zaświadczenie lekarskie jest już zawarte w pakiecie za 6 milionów VND, nie musisz iść na kolejne badanie”.
Zdaniem eksperta ds. transportu, jeśli zachowana zostanie właściwa procedura, spółdzielnia powinna skierować kierowcę do szpitala na badania.
Jednak niektóre spółdzielnie kupiły fałszywe świadectwa zdrowia, z podrobionymi podpisami i pieczęciami szpitalnymi, bez wymaganych informacji.
Kierowcy, którzy potrzebują pomocy medycznej, mają problemy zdrowotne, a nawet są uzależnieni od narkotyków i nie chcą iść do lekarza, są przez spółdzielnię uzupełniani o dane kierowcy na zaświadczeniu lekarskim. Firmy przewozowe, sprawdzając, czy kierowca złożył wszystkie niezbędne dokumenty, aktywują jego konto; nie są w stanie wykryć, które dokumenty są fałszywe.
Po tym, jak Hoang Anh pobrał i skonfigurował konta kierowców Grab and Be w sekcji profilu, reporter zauważył „Zaświadczenie o badaniu lekarskim” z wpisaną na nim nazwą Szpital E (Hanoi).
Jaskrawoczerwone okrągłe pieczątki i podpisy, jedno słowo „komentarz” o treści „normalny”, nazwiska konkretnych lekarzy... Lekarz specjalista Phan Thao Nguyen podsumował: „Można prowadzić” bez dalszych badań.
„Po zarejestrowaniu pojazdu użytkowego i założeniu konta w Grab or Be, zdjął żółte tablice rejestracyjne, założył białe i zarejestrował go ponownie jako pojazd osobowy (z białymi tablicami rejestracyjnymi), aby normalnie przewozić pasażerów”.
„Musisz tylko zrobić te dwie rzeczy; ja zajmę się resztą, od złożenia wniosku o zezwolenie na pojazd kontraktowy, przez uzyskanie zaświadczenia o stanie technicznym, po otwarcie konta. Po aktywacji kont Grab i Be, proszę przelać mi wszystkie pieniądze” – powiedział Hoang Anh.
Jeśli czegoś potrzebujesz, po prostu do nas zadzwoń, a my się tym zajmiemy.
Po zamontowaniu żółtych tablic rejestracyjnych i zakończeniu przeglądu pojazdu Hoang Anh umówił nas na spotkanie w biurze Binh Minh Transport Service Cooperative, mieszczącym się pod adresem 45A, No. 10, Duong Noi Service Area, Ha Dong, w celu dopełnienia pozostałych procedur.
Po przybyciu na miejsce byliśmy zaskoczeni widząc przed drzwiami tabliczkę z napisem „Spółdzielnia Usług Transportowych Binh Minh”, natomiast w środku na ścianie widniał napis „Spółdzielnia Usług Transportowych Toan Phat”. Pracowało tam wielu pracowników.
Hoang Anh poprosił nas o podpisanie różnych dokumentów, w tym umowy ze spółdzielnią na świadczenie usług transportowych.
Hoang Anh pokazał nam identyfikator pojazdu kontraktowego wydany przez Departament Transportu Hanoi spółce Hung Thinh Transport Service Cooperative (Doi 2 Hamlet, gmina Dong Phuong Yen, dystrykt Chuong My, Hanoi), której przewodniczącym zarządu jest osoba o nazwisku Vu Thi Kim Luyen.
Odpowiadając na pytania o to, dlaczego Hoang Anh, pracownik Spółdzielni Transportowej Binh Minh, ma odznakę Spółdzielni Transportowej Hung Thinh, Hoang Anh odpowiedział: „Obie spółdzielnie są takie same. Wszystkie spółdzielnie działają w ten sposób; księgowy oblicza, która z nich jest odpowiednia i odpowiednio prowadzi księgowość”.
Według naszego dochodzenia, Hoang Anh jest obecnie prawnym przedstawicielem spółdzielni transportowej Toan Phat Transport Service Cooperative, której siedziba znajduje się w tym samym miejscu co spółdzielnia transportowa Hung Thinh Transport Service Cooperative. Pod tym samym adresem znajduje się również spółdzielnia transportowa Nam Hung Transport Cooperative.
Po zakończeniu pozostałych procedur przelaliśmy pozostałą kwotę 3 milionów VND na rzecz Hoang Anh.
Zapytany, czy wielu jego znajomych również chciałoby pójść w ślady tego modelu, Hoang Anh natychmiast się zgodził i powiedział: „Obecnie nasza spółdzielnia zatrudnia 3000 kierowców. Jeśli Twoi znajomi potrzebują naszych usług, po prostu do mnie zadzwoń. Mamy wielu pracowników, około 10 osób gotowych do pomocy”.
Jakie są kary za fałszowanie dokumentów i pieczęci?
Według prawnika Danga Van Cuonga, szefa kancelarii Chinh Phap, osoby fałszujące dokumenty mogą być ścigane za przestępstwo fałszowania pieczęci i dokumentów urzędów i organizacji. Sprawcy mogą zostać ukarani grzywną w wysokości od 30 do 100 milionów VND, karą do 3 lat pracy w systemie penitencjarnym bez pozbawienia wolności lub karą pozbawienia wolności od 6 miesięcy do 2 lat.
Jeżeli przestępstwo zostało popełnione w sposób zorganizowany; popełnione dwa lub więcej razy; obejmuje wykonanie od dwóch do pięciu pieczęci, dokumentów lub innych papierów; wykorzystuje pieczęcie, dokumenty lub inne papiery do popełniania drobnych lub poważnych przestępstw; skutkuje nielegalnymi korzyściami w wysokości 10–50 milionów VND; lub stanowi niebezpieczny recydywę, karą jest pozbawienie wolności od 2 do 5 lat.
Jeżeli ktoś sfałszuje sześć lub więcej pieczęci, dokumentów lub innych papierów; wykorzysta pieczęcie, dokumenty lub inne papiery do popełnienia bardzo poważnego przestępstwa lub wyjątkowo poważnego przestępstwa; lub nielegalnie zarobi 50 milionów VND lub więcej, zostanie skazany na karę pozbawienia wolności od 3 do 7 lat.
Źródło: https://www.baogiaothong.vn/ho-bien-dang-ky-xe-xin-phu-hieu-van-tai-19224091317212601.htm
Komentarz (0)