Ponad 650 km Północnej Autostrady

TPO – Mimo że rząd i Ministerstwo Transportu zwróciły się o dokończenie prac nad niezbędnymi elementami służącymi mieszkańcom w szczycie sezonu pod koniec roku, ponad 650 km autostrad, które są otwarte dla ruchu od ponad roku, wciąż jest „pustych” według obowiązujących standardów – nie ma tam przystanków na odpoczynek ani stacji benzynowych.

Aktualny stan autostrady

Drogi ekspresowe Mai Son – QL45 i Nghi Son – Dien Chau to 2 z 11 projektów dróg ekspresowych w okresie 2017–2021 (faza 1), które mają zostać otwarte dla ruchu w 2023 r. i charakteryzują się największym natężeniem ruchu. Teren pod budowę przystanków wypoczynkowych został już zasadniczo oczyszczony przez prowincje Thanh Hoa i Nghe An , ale obecnie nadal nie ma tam wymaganych przystanków wypoczynkowych ani stacji benzynowych.

Strefa odpoczynku przy autostradzie Nghi Son - Dien Chau jest ogrodzona. Nie zbudowano tam żadnego przystanku ani stacji benzynowej spełniających standardy.

W zeszły weekend, na terenie projektu budowy przystanku odpoczynku, który został już oczyszczony przez mieszkańców, reporterzy Tien Phong zauważyli, że większość terenu to wciąż pusta działka otoczona płotami. W jednym z narożników działki, przez jednostkę projektu autostrady, zbudowano tymczasowe wiaty i mobilne toalety, aby w razie potrzeby umożliwić osobom i pojazdom poruszającym się autostradą zatrzymanie się i odpoczynek. Cały teren projektu, o powierzchni kilku hektarów, nie został jeszcze zabudowany przez inwestora, aby wybudować przystanek odpoczynku i stację benzynową, zgodnie z wymogami.

Na terenie projektu przystanku wypoczynkowego w gminie Dong Hoa, w dystrykcie Dong Son w prowincji Thanh Hoa, będącego częścią projektu drogi ekspresowej Mai Son – National Highway 45, według obserwacji reportera, teren został oczyszczony przez prowincję Thanh Hoa po obu stronach każdej drogi. Każda strona ma około 3 hektarów szerokości. Obecnie znajdują się tam jedynie tymczasowe wiaty i mobilne toalety. Ponieważ plac przy tymczasowym przystanku jest ograniczony, może pomieścić tylko 10–20 samochodów i zaledwie kilka ciężarówek z kontenerami, przez co liczba pojazdów wjeżdżających i wyjeżdżających jest bardzo ograniczona.

Podczas ostatniego weekendu na tym parkingu zatrzymało się aż 7 ciężarówek z kontenerami, aby kierowcy mogli napić się wody i skorzystać z toalety. W rezultacie na parkingu zabrakło miejsca dla innych samochodów.

W związku z planowaną budową miejsca odpoczynku w gminie Dien Hanh, w dystrykcie Dien Chau, w prowincji Nghe An, na terenie projektu budowy autostrady Nghi Son - Dien Chau, teren projektu o powierzchni około 3 hektarów z każdej strony pozostaje pusty. Obecnie niewielką jego część zajmuje tymczasowy dom i mobilna toaleta, budowane od dawna przez jednostkę wdrażającą projekt.

Przystanki na autostradach nadal nie spełniają terminów

14 stycznia, informując reportera Tien Phong, szef Wietnamskiej Spółki Akcyjnej ds. Eksploatacji i Utrzymania Autostrady (VEC O&M) – jednostki obecnie zarządzającej i obsługującej Autostradę Północ-Południe z Mai Son (Ninh Binh) do Dien Chau (Nghe An) – potwierdził, że właśnie zakończono pierwszy etap Autostrady Północ-Południe z Ninh Binh do Nghe An (o długości 150 km) i że nie wybudowano jeszcze przystanków wypoczynkowych ani stacji benzynowych zgodnych ze standardami.

Małe, tymczasowe miejsca odpoczynku na trasie ekspresowej Północ-Południe są przeciążone ruchem.

Zgodnie z planem, 11 projektów dróg ekspresowych północ-południe w fazie 1, przebiegających przez prowincje Ninh Binh, Thanh Hoa, Nghe An, Ha Tinh i Khanh Hoa, Ninh Thuan, Binh Thuan, Dong Nai o długości ponad 650 km, będzie miało 10 przystanków i stacji paliw dla osób i pojazdów poruszających się po drodze ekspresowej. Jednak w momencie otwarcia (2023 r.) inwestorzy powyższych 11 projektów (Komisja Zarządzania Projektem, Ministerstwo Transportu) oraz inwestorzy ukończyli jedynie odcinek drogi o szerokości 2 pasów, bez pasów awaryjnych, przystanków i stacji paliw.

Aby zapewnić synchronizację i zminimalizować ryzyko związane z długotrwałym podróżowaniem ludzi i pojazdów autostradą bez miejsc postojowych, w latach 2023-2024 władze rządowe i Ministerstwo Transportu wielokrotnie apelowały do ​​odpowiednich jednostek o niezwłoczne wdrożenie zaplanowanych projektów miejsc postojowych. Zgodnie z wytycznymi na połowę 2024 roku Ministerstwo Transportu wymaga, aby przed Nowym Rokiem Księżycowym (At Ty) miejsca postojowe w projektach, dla których znaleźli się inwestorzy, zostały ukończone w ramach podstawowych zadań, takich jak miejsca postojowe i stacje benzynowe.

Jednakże reporterzy Tien Phong zauważyli, że w ostatnich dniach nie zrealizowano jeszcze 8 projektów miejsc odpoczynku na drogach ekspresowych, w tym Mai Son – autostrada krajowa 45, Nghi Son – Dien Chau, Dien Chau – Bai Vot, Cam Lam – Vinh Hao.

Komentując tę ​​sprawę, przedstawiciel Zarządu Dróg Krajowych i Autostrad (Ministerstwa Transportu) – jednostki, która wybiera inwestorów do realizacji projektów średniej wielkości przystanków wypoczynkowych – stwierdził, że postępy w realizacji projektów przez inwestorów nie są zgodne z harmonogramem. Powodem jest powolny proces pozyskiwania gruntów od lokalnych władz, co uniemożliwia realizację projektów przystanków wypoczynkowych. Obecnie Zarząd zwraca się do zwycięskich inwestorów o przekazanie gruntów i infrastruktury tymczasowych domów i schronisk wypoczynkowych w celu ich uporządkowania i reorganizacji.

Grupa Reporterów

Source: https://tienphong.vn/hon-650-km-cao-toc-bac-nam-van-trang-tram-dung-nghi-post1709484.tpo