Poprawa połączeń transportowych i rozszerzenie możliwości turystycznych.

W ostatnich latach, wraz z synchronicznymi inwestycjami w infrastrukturę transportową, krajobraz turystyczny prowincji Thai Nguyen znacznie się poprawił. Rozbudowa i modernizacja dróg skróciły czas podróży i zwiększyły dostępność lokalnych miejsc i atrakcji turystycznych. Coraz bardziej rozbudowany system transportowy stał się ważną siłą napędową, napędzając zrównoważony rozwój turystyki.

Zakończono pierwszą fazę projektu budowy drogi Bac Kan – jezioro Ba Be. Przyczyni się to do poprawy łączności i rozwoju turystyki w regionie jeziora Ba Be.

Zakończenie pierwszego etapu projektu budowy drogi Bac Kan – jezioro Ba Be, o długości około 37 km, planowane jest na 2025 rok. Ten kluczowy szlak transportowy pomoże złagodzić niedobory infrastruktury i stworzy nową oś łączącą, kładąc podwaliny pod rozwój turystyki i działalności społeczno -gospodarczej w regionie. Ulepszona infrastruktura transportowa stopniowo uwalnia pełny potencjał jeziora Ba Be.

Podczas niedawnego święta 30 kwietnia liczba turystów odwiedzających ten region gwałtownie wzrosła. Większość miejsc noclegowych nad jeziorem była już w pełni zarezerwowana. Pan Nguyen Ba Lam, turysta z Hanoi , powiedział: „To moja druga wizyta nad jeziorem Ba Be. Najbardziej zaimponowało mi to, że transport jest teraz znacznie wygodniejszy niż cztery lata temu”.

Gmina Dai Phuc została uznana za kluczowy obszar rozwoju turystyki w prowincji. Obecnie realizowanych jest w niej wiele dużych projektów, takich jak: 6-gwiazdkowy ośrodek wypoczynkowy Flamingo Majestic Island, projekt pola golfowego Tan Thai oraz projekt Stadionu Prowincjonalnego Thai Nguyen…

Pan Nguyen Nam Tien, sekretarz komitetu partyjnego gminy Dai Phuc, powiedział: Władze skupiają się na inwestowaniu w infrastrukturę transportową, realizując wiele kluczowych projektów, co sprzyja przekształcaniu Dai Phuc w wysokiej klasy ośrodek turystyczny, sportowy i wypoczynkowy w południowo-zachodniej części prowincji.

Przez lata prowincja Thai Nguyen priorytetowo traktowała mobilizację zasobów i koncentrowała się na inwestowaniu w wiele kluczowych projektów infrastruktury transportowej, stopniowo budując międzyregionalną sieć połączeń. Do godnych uwagi przykładów należą: autostrada Hanoi – Thai Nguyen; droga łącznikowa Thai Nguyen – Bac Ninh – Phu Tho; projekt modernizacji drogi od km 31 (droga krajowa nr 3) do Specjalnego Narodowego Obszaru Historycznego ATK Dinh Hoa; remont i modernizacja drogi prowincjonalnej nr 261; trasa turystyczna wzdłuż jeziora Nui Coc; trasa Bac Kan – jezioro Ba Be łącząca Na Hang (Tuyen Quang); oraz trasa Quang Khe – Khang Ninh – Ba Be.

Wdrożenie tych projektów przyczyniło się do usunięcia barier infrastrukturalnych, rozszerzenia przestrzeni inwestycyjnej, stworzenia sprzyjających warunków dla przyciągania inwestycji i promowania rozwoju turystyki.

Widok na obszar turystyczny jeziora Nui Coc (gmina Dai Phuc).

Według statystyk, w pierwszych czterech miesiącach 2026 roku łączną liczbę turystów odwiedzających Thai Nguyen szacuje się na 3,28 miliona, w tym ponad 113 840 turystów zagranicznych i ponad 3 167 800 turystów krajowych. Całkowity dochód z turystyki szacuje się na 4 594 miliardy VND. W szczególności, w ciągu czterodniowego święta, od 30 kwietnia do 3 maja, łączną liczbę turystów odwiedzających prowincję szacuje się na 315 000, co stanowi wzrost o 57,42% w porównaniu z analogicznym okresem w 2025 roku.

Ostatni wzrost turystyki w Thai Nguyen wynika z wielu czynników, takich jak atrakcyjność miejsca, skuteczna promocja i marketing oraz jakość usług, wśród których szczególnie ważną rolę odgrywa zsynchronizowana i wygodna infrastruktura transportowa.

Pan Nguyen Chu Thu, zastępca dyrektora Departamentu Kultury, Sportu i Turystyki, skomentował to następująco: Inwestycje w drogi ekspresowe, drogi krajowe i trasy międzyregionalne nie tylko pomagają przyciągnąć turystów, skutecznie połączyć obszary turystyczne i destynacje oraz powiększyć przestrzeń do rozwoju, ale także tworzą podstawy dla Thai Nguyen, aby dążyć do przyjęcia co najmniej 12 milionów turystów do 2030 roku, stopniowo umacniając swoją pozycję na krajowej mapie turystycznej.

Źródło: https://baothainguyen.vn/giao-thong/202605/ket-noi-giao-thong-mo-rong-khong-gian-du-lich-8c94022/