Nie ma obowiązku zamiany starego prawa jazdy na kartę PET.

[reklama_1]

Ludzie nadal używają swoich starych praw jazdy, nawet tych papierowych, wydanych od 1995 r. do chwili obecnej.

„Jeśli chodzi o stare papierowe prawa jazdy, nie są one jeszcze wyświetlane w aplikacji VNeID z powodu niewystarczającej ilości danych. Osoby nie muszą ich synchronizować z VNeID, ale jeśli chcą je zsynchronizować z VNeID, mogą to zrobić. W przeciwnym razie mogą nadal korzystać z papierowych praw jazdy jak zwykle” – powiedział pan Thong.

Według przedstawiciela Ministerstwa Transportu Drogowego, projekt ustawy o bezpieczeństwie i porządku w ruchu drogowym jest obecnie w fazie konsultacji i proponuje przekształcenie prawa jazdy w dokument PET. Będzie jednak obowiązywała konkretna procedura i plan działania, a rząd będzie odpowiedzialny za regulację tego procesu poprzez szczegółowe rozporządzenie.

Obecnie istnieje około miliona praw jazdy, których dane nie zostały zweryfikowane w systemie VNeID. Departament Transportu Drogowego współpracuje z Departamentem Zarządzania Administracyjnego Porządkiem Społecznym (C06) w celu dalszego przeglądu i synchronizacji danych z tych pozostałych praw jazdy, aby przesłać je do systemu. Ponadto w latach 1995–2013 wydano ponad 20 milionów papierowych praw jazdy. Większość z nich to prawa jazdy na motocykle, których nie można zintegrować z systemem VNeID, ponieważ wyświetlają one jedynie imię i nazwisko oraz rok urodzenia, a nie dzień i miesiąc urodzenia, co uniemożliwia synchronizację z Krajową Bazą Danych Ludności.

W przypadku tego typu papierowego prawa jazdy Departament Transportu Drogowego zachęca do używania materiału PET w swoich papierowych prawach jazdy, ale nie jest to obowiązkowe. Po wprowadzeniu tego typu prawa jazdy, nowe prawo jazdy zostanie zaktualizowane zgodnie z 12-cyfrowym numerem dowodu osobistego, zgodnym z systemem danych demograficznych. Zgodnie z nowymi przepisami, osoby odnawiające prawo jazdy nie potrzebują zaświadczenia lekarskiego ani starych dokumentów prawa jazdy.

Według Ministerstwa Bezpieczeństwa Publicznego , na 6. sesji XV Zgromadzenia Narodowego, zaplanowanej na 23 października, Zgromadzenie Narodowe rozpatrzy i przedstawi opinię na temat projektu ustawy o bezpieczeństwie ruchu drogowego, opracowanego przez Ministerstwo Bezpieczeństwa Publicznego. Ustawa ta stanowi nowelizację i uzupełnienie ustawy Prawo o ruchu drogowym z 2008 roku, aby lepiej dostosować ją do obecnych praktyk. W ustawie z 2008 roku prawa jazdy podzielono na 11 kategorii, przy czym 3 kategorie nie miały terminu ważności. Jednakże artykuł 81 projektu ustawy o bezpieczeństwie ruchu drogowego stanowi: „Prawa jazdy bez terminu ważności wydane przed 1 lipca 2012 r. podlegają wymianie na nowe prawa jazdy zgodnie z harmonogramem ustalonym przez rząd”. Niemniej jednak prawa jazdy wydane przed datą wejścia w życie tej ustawy zachowują ważność do daty upływu terminu ważności wskazanej na prawie jazdy i nie wymagają wymiany.

Odnosząc się do powodów propozycji konwersji starego wzoru praw jazdy na nowy format, przedstawiciel Departamentu Ruchu Drogowego stwierdził, że stare prawa jazdy były wydawane na przestarzałych materiałach i nie wykorzystywały kart w formacie PET, co uniemożliwiało ich aktualizację w systemie Wietnamskiej Administracji Drogowej. W konsekwencji nie można było ich zaktualizować w Krajowej Bazie Danych Ludności ani zintegrować z elektroniczną identyfikacją (VNeID). Co więcej, zmiana ta jest uzasadniona, biorąc pod uwagę członkostwo Wietnamu w traktatach i konwencjach, które uznają międzynarodowe prawa jazdy.

Jednak wcześniej szef C06 Ministerstwa Bezpieczeństwa Publicznego stwierdził, że konwersja praw jazdy do formatu PET jest zbędna i stanowi marnotrawstwo zasobów społecznych. Zamiast tego Departament Transportu Drogowego powinien niezwłocznie uzupełnić i uporządkować dane dotyczące praw jazdy, aby zintegrować je z VNeID.

Link źródłowy