Siły Powietrzne Śmigłowców - Vietnam.vn

Wietnamskie Siły Powietrzne mają obecnie 3 pułki śmigłowców wojskowych (używających rosyjskich samolotów) rozmieszczone w 370., 371. i 372. Dywizji Powietrznej Dowództwa Obrony Powietrznej i Sił Powietrznych, a także śmigłowce 18. Brygady (Vietnam Helicopter Corporation) podległej Ministerstwu Obrony Narodowej .

W marcu 1956 roku pierwsza delegacja wietnamskich kadr została wysłana na studia lotnicze do Związku Radzieckiego. W skład delegacji weszło 30 osób, które wyjechały do ​​ZSRR, aby studiować transport wojskowy (Li-2, Mi-4). W 1958 roku były Związek Radziecki dostarczył Wietnamowi 5 samolotów transportowych, w tym jeden śmigłowiec Mi-4. W maju 1959 roku utworzono 919. Pułk Lotnictwa Transportowego. Śmigłowcami zarządzał 919. Pułk.

Śmigłowce Mi-6 transportują myśliwce MiG w celu ewakuacji.

W 1960 roku grupa 67 oficerów i żołnierzy udała się do Związku Radzieckiego, aby nauczyć się latać śmigłowcami, przygotowując się do utworzenia pułku śmigłowców. Wrócili do Wietnamu w 1964 roku, ale z powodu braku śmigłowców i sprzętu utworzenie pułku nie było możliwe.

Śmigłowce Mi-6 przenoszące artylerię naziemną, wspierające pola bitew w południowym Wietnamie podczas wojny ruchu oporu przeciwko USA.

W 1965 roku śmigłowiec Mi-6 trafił do Sił Powietrznych. Na początku 1966 roku 919. Pułk miał 14 załóg Mi-4 i 7 załóg Mi-6. Początkowe misje śmigłowców obejmowały holowanie dźwigów, ewakuację samolotów MiG z lotnisk oraz ratowanie pilotów.

Śmigłowiec Mi-6 podnosi sprzęt spawalniczy z wału Nhat Trai (Luong Tai, Bac Ninh ) w sezonie powodziowym w 1971 roku.

Pod koniec 1966 roku śmigłowce Mi-6 wykorzystywano do transportu zaopatrzenia do regionu północno-zachodniego, aby służyć tamtejszej ludności i prowadzić działania w sąsiednim Laosie.

Później załoga śmigłowca przetransportowała sprzęt radarowy na górę Thoi, aby utworzyć stację obserwacyjną na zachód od Hanoi. Załoga pod dowództwem Le Dinh Ky i dwóch innych zespołów jednocześnie ćwiczyła i wykonywała zadanie tyczenia rurociągów naftowych łączących granicę wietnamsko-chińską 20 km w głąb lądu.

Prezydent Ho Chi Minh pozuje do pamiątkowego zdjęcia z załogą śmigłowca prezydenckiego.

Podczas wojny o wyzwolenie Wietnamu Południowego i zjednoczenie kraju śmigłowce wykorzystywano przede wszystkim do ratowania zestrzelonych pilotów, transportu delegacji urzędników na inspekcje terenowe i badania itp. Podczas kampanii Ho Chi Minha śmigłowce Mi-6 i Mi-8 aktywnie uczestniczyły w transporcie lotniczym w celu wsparcia Południa, przejmując lotniska i transportując wysoko postawionych przywódców podczas pełnienia obowiązków służbowych.

Oficerowie sił powietrznych i załogi śmigłowca Mi-8 lądują i przejmują lotnisko w Da Nang, 1975 r.

917 Pułk Lotnictwa Śmigłowcowego

Pod koniec 1975 roku Ministerstwo Obrony Narodowej dokonało reorganizacji jednostek sił powietrznych, w tym wojsk śmigłowcowych.

21 maja 1975 roku utworzono 917. Pułk Lotnictwa Śmigłowcowego w celu ochrony przestrzeni powietrznej i obszarów morskich Południa. Początkowo 917. Pułk stacjonował na lotnisku Tan Son Nhat, wykorzystując zdobyczne samoloty i śmigłowce (L-19, U-17, UH-1, CH-47 itp.). Obecnie 917. Pułk stacjonuje w okręgu Tra An, w dystrykcie Binh Thuy, w mieście Can Tho.

Śmigłowce 917. Pułku pełnią służbę w południowo-zachodnim regionie morskim.

Podczas wojny w obronie Ojczyzny na południowo-zachodniej granicy, biorąc udział w kampanii kontrofensywnej na południowo-zachodniej granicy i zapewniając wsparcie na kambodżańskim polu bitwy przeciwko Czerwonym Khmerom, 917. Pułk Lotniczy wziął udział w 253 bitwach, wykonując 758 lotów bojowych i spędzając 1286 godzin w powietrzu; bezpośrednio wspierał jednostki sojusznicze, wykonując 317 lotów bojowych i spędzając 325 godzin w powietrzu; a także brał udział w transporcie żołnierzy, broni, lekarstw i żywności, wykonując 25 804 lotów bojowych i spędzając 20 207 godzin w powietrzu.

Siły wsparcia technicznego lotów 917. pułku otrzymują swoje zadanie.

Obecnie Pułk 917 jest częścią formacji bojowej 370. Dywizji Sił Powietrznych, a jego główną misją polityczną jest gotowość bojowa i walka, szkolenie lotnicze i zapewnienie bezpieczeństwa lotów, a także szkolenie pilotów, pilotów-stażystów i pilotów-stażystów międzynarodowych.

Ponadto pułk wykonuje także specjalne loty, transport, akcje poszukiwawczo-ratownicze, zapobieganie pożarom i ich kontrola oraz usługi medyczne na rozkaz w swoim obszarze operacyjnym zarówno na lądzie, jak i na morzu, od 13 stopnia szerokości geograficznej po region południowo-zachodni, Wyspy Spratly i południowy szelf kontynentalny.

Załoga helikoptera

916 Pułk Lotnictwa Śmigłowcowego

19 grudnia 1975 r. utworzono 916. Pułk Lotnictwa Śmigłowcowego (Jednostka Sił Powietrznych Ba Vi) bazujący na 10 śmigłowcach Mi-6 i Mi-8 oraz ponad 10 załogach lotniczych z 4. i 5. batalionu 919. Brygady Lotnictwa Transportowego.

Uzbrojone śmigłowce 916 Pułku

Przez ostatnie 49 lat 916. Pułk Lotnictwa Śmigłowcowego pokonywał wszelkie trudności i wyzwania, osiągając liczne sukcesy w walce, wsparciu bojowym, ochronie południowo-zachodnich i północnych granic oraz wypełniając misje międzynarodowe.

Śmigłowce 916. Pułku dostarczają żywność i zaopatrzenie do obszarów odizolowanych od powodzi w dystrykcie Bao Lam (prowincja Cao Bang), wrzesień 2024 r.

W szczególności Pułk 916 pomyślnie wykonał wiele ważnych zadań zleconych przez Partię, Państwo i Armię, takich jak: szkolenie bojowe i gotowość; loty specjalistycznych samolotów w celu transportu przywódców Partii, Państwa, Rządu i Ministerstwa Obrony Narodowej podczas podróży oficjalnych; loty w celu obsługi parad i przeglądów wojskowych upamiętniających Święto Narodowe 2 września i inne ważne wydarzenia; loty w ramach operacji poszukiwawczo-ratowniczych, zapobieganie powodziom i burzom; udział w gaszeniu pożarów lasów; przeprowadzanie wspólnych ćwiczeń z okręgami wojskowymi, korpusami, oddziałami i służbami… i gotowość do wykonywania innych nieprzewidzianych zadań zgodnie z przydziałem.

930 Pułk

930. Pułk został utworzony 8 października 1977 roku z misją szkolenia bojowego i utrzymywania gotowości bojowej. 17 kwietnia 1986 roku, decyzją Dowódcy Sił Powietrznych, pułk zakończył działalność; jego personel, samoloty, uzbrojenie i sprzęt techniczny zostały przekazane 916. i 917. Pułkowi.

Zrzuty pomocy humanitarnej odbywały się za pomocą śmigłowców 930 Pułku.

W 2013 roku, w celu wzmocnienia Sił Powietrznych i Marynarki Wojennej oraz sprostania wymogom obronności państwa i bezpieczeństwa morskiego w nowej sytuacji, Ministerstwo Obrony Narodowej wydało decyzję o podniesieniu 954. Pułku Lotniczego do 954. Brygady Lotniczej i przekazaniu jej Marynarce Wojennej.

Jednocześnie wyższe dowództwo utworzyło 930. Pułk Lotniczy w ramach 372. Dywizji, bazując na części sił, samolotów i sprzętu 954. Pułku.

Ćwiczenia ratownictwa lotniczego, prowadzone z wojskowych śmigłowców 917 Pułku.

3 lipca 2013 r. na lotnisku w Da Nang 930. pułk zorganizował ceremonię ponownego powołania do służby, której zadaniem będzie: obserwacja, rozpoznanie i wyznaczanie celów w powietrzu, na ziemi, na wodzie i nad wyspami; transport wojskowy w regionie Centralnym i Central Highlands; specjalne operacje lotnicze; poszukiwania i ratownictwo; reagowanie kryzysowe; zapobieganie powodziom i burzom; misje bojowe na polach bitewnych w regionie Centralnym i Central Highlands; oraz szkolenia dla pilotów śmigłowców…

18 Korpus Armii

20 kwietnia 1979 roku utworzono Vietnam Helicopter Service Company. 11 marca 1985 roku utworzono Helicopter Company for Oil and Gas Services. W 2005 roku została ona przeniesiona z Dowództwa Sił Powietrznych Obrony Powietrznej do Ministerstwa Obrony Narodowej, a w 2009 roku otrzymała oznaczenie wojskowe 18. Brygady podległej Ministerstwu Obrony Narodowej.

Śmigłowce 18. Korpusu Armijnego wylądowały na wyspie Truong Sa.

Jako jednostka usługowa śmigłowce 18. Brygady działają w następujących obszarach: loty związane z poszukiwaniem i eksploatacją ropy naftowej i gazu; loty w ramach programu poszukiwań zaginionych żołnierzy amerykańskich (MIA); loty widokowe i turystyczne; loty związane z planowaniem zdjęć, operacjami dźwigowymi, pogotowiem ratunkowym, śmigłowcami ratowniczymi… a także loty służące obronie i bezpieczeństwu narodowemu, takie jak: transport wysokich rangą przywódców – szefów Ministerstwa Obrony Narodowej, udzielanie pomocy medycznej rannym i chorym, akcje poszukiwawczo-ratownicze, transport środków pierwszej potrzeby…

Kilka zdjęć śmigłowców sił powietrznych.

Wojskowe śmigłowce 917. Pułku koordynują swoje działania z okrętami desantowymi 5. Regionu Morskiego.

Żołnierze 917. Pułku kończą misję ratownictwa lotniczego.

Śmigłowce Mi-171 z 917. Pułku transportują wojska desantowe w trakcie misji.

Śmigłowce 916. Pułku transportują pomoc humanitarną do prowincji Cao Bang, wrzesień 2024 r.

Śmigłowce Mi-171 z 917. pułku realizują misje ratownictwa lotniczego w Truong Sa.

Dostarczanie pomocy humanitarnej na tereny dotknięte powodzią, wrzesień 2024 r.

Wojskowe śmigłowce ćwiczą loty w formacji, powiewają flagi, świętując ważne święto.

Lot nad niebem Hanoi