Dworzec autobusowy zmarnował prawie 20 miliardów

Dworzec autobusowy Pho Yen City, którego całkowita inwestycja wyniosła prawie 20 miliardów VND, po wielu latach budowy nie został oddany do użytku i obecnie stoi opuszczony, co powoduje marnotrawstwo dziesiątek tysięcy metrów kwadratowych atrakcyjnego terenu.

zarośnięta trawa

Położony tuż przy starej drodze krajowej nr 3 i zainwestowany w skali 10 000 m² (całkowity kapitał inwestycyjny prawie 20 miliardów VND), dworzec autobusowy Pho Yen został ukończony w 2021 roku, ale nie został jeszcze oddany do użytku. Powoduje to marnotrawstwo środków inwestycyjnych i utrudnia działalność transportową w południowej części prowincji.

Projekt dworca autobusowego Pho Yen, w który zainwestowano prawie 20 miliardów VND, nie został jeszcze oddany do użytku.

Jak podał 25 grudnia reporter gazety Giao Thong, wiele elementów projektu dworca autobusowego Pho Yen zostało już ukończonych, np. dom operatora, brama wjazdowa, system oświetlenia, system przeciwpożarowy i gaśniczy...

Jednakże z powodu wieloletniego nieużywania, otaczający teren zarósł trawą, część sprzętu zardzewiała, a nawet uległa degradacji i uszkodzeniu.

Pan Nguyen Van Bay (urodzony w 1966 roku w okręgu Tan Huong w mieście Pho Yen w prowincji Thai Nguyen ) powiedział: „Wciąż musimy korzystać z autobusów starej drogi krajowej nr 3, co jest bardzo niewygodne i niebezpieczne. Chociaż dworzec autobusowy Pho Yen został zbudowany w sposób przestronny i solidny, nie został jeszcze oddany do użytku, przez co jest opuszczony i generuje straty”.

Jaki jest powód?

Projekt dworca autobusowego Pho Yen jest jednym z czterech projektów dworca autobusowego, w które zainwestowała spółka Thai Nguyen Transport Joint Stock Company w ramach partnerstwa publiczno-prywatnego - umowy BOO (umowa budowy - posiadania - obsługi), zatwierdzonej przez Prowincjonalny Komitet Ludowy decyzją nr 2606 z dnia 10 października 2016 r. i decyzją nr 1427 z dnia 6 czerwca 2017 r.

24 grudnia pan Pham Dang Thien, przewodniczący zarządu spółki akcyjnej Thai Nguyen Transport, powiedział: Zgodnie z planem projekt musi zostać ukończony w 2020 roku. Jednak dopiero w maju 2019 roku inwestor otrzymał od lokalnego samorządu teren pod realizację projektu.

Później branża transportowa nadal odczuwała skutki pandemii COVID-19, co spowodowało wiele trudności. W związku z tym projekt został ukończony dopiero w 2021 roku.

„Nasz projekt został zaakceptowany, ale budowa nabrzeża nie została jeszcze ogłoszona. Uprawnienia do ogłoszenia budowy nabrzeża należą do Departamentu Transportu Thai Nguyen. Departament stwierdził jednak, że termin realizacji projektu upłynął, ponieważ mamy 4-miesięczne opóźnienie w jego ukończeniu. Dwa lata temu prowincja Thai Nguyen zorganizowała inspekcję, ale nadal nie ma żadnych wniosków” – powiedział pan Thien.

W obliczu napotkanych trudności inwestor ma nadzieję, że władze wszystkich szczebli oraz odpowiednie departamenty i agencje wkrótce zwrócą uwagę na istniejące problemy związane z projektem i je rozwiążą. Pomoże to przedsiębiorstwu przezwyciężyć trudności i wkrótce uruchomić dworzec autobusowy Pho Yen, aby służyć mieszkańcom.

W rozmowie z reporterem gazety Giao Thong, panem Phamem Quang Anhem, dyrektor Departamentu Transportu Thai Nguyen powiedział, że nie tylko dworzec autobusowy Pho Yen, ale także wiele innych dworców autobusowych, musi dokonać przeglądu sytuacji i następnie poinformować o tym fakcie liderów. „Wkrótce procedury zostaną zakończone, aby dworzec autobusowy mógł wkrótce zostać oddany do użytku” – powiedział pan Quang Anh.

Źródło: https://www.baogiaothong.vn/thai-nguyen-lang-phi-ben-xe-gan-20-ty-19224123022394761.htm