Honda UC3
Motocykl elektryczny UC3 jest dostępny w dwóch wersjach, z sugerowaną ceną detaliczną 80-81,4 mln VND (10% VAT), ale klienci muszą zapłacić jedynie 56,5-57,9 mln VND w ramach „specjalnego programu promocyjnego”. Data zakończenia programu nie została jeszcze ogłoszona.
Elektryczny motocykl Honda UC3 wystawiony w salonie (zdjęcie: Hoi An ).
Oto niektóre z godnych uwagi cech tego motocykla elektrycznego: przednie i tylne światła LED, inteligentny kluczyk, 5-calowy ekran TFT obsługujący łączność Honda RoadSync (nawigacja i połączenia), układ hamulcowy CBS, hamowanie rekuperacyjne i 3 tryby jazdy.
Według producenta pojazd wyposażony jest w silnik elektryczny o mocy 6 kW, który pozwala mu osiągnąć prędkość maksymalną 82 km/h, co jest porównywalne z modelami o pojemności 160 cm3.
Akumulator UC3 to jednostka LFP (Low Charge Powered) umieszczona pod podłogą i o pojemności 3174 kWh. Pojazd można szybko naładować od 0 do 100% w 4 godziny i od 20 do 80% w 2 godziny. Przy użyciu standardowej ładowarki pełne naładowanie akumulatora zajmuje ponad 8 godzin.
Według producenta, UC3 ma wymiary 1931 x 700 x 1112 mm (długość x szerokość x wysokość), a wysokość siedziska wynosi 779 mm. Są to wymiary zbliżone do wymiarów Hondy PCX 160 (1936 x 742 x 1123 mm).
UC3 to pierwszy motocykl elektryczny Hondy, który może korzystać z publicznych stacji ładowania. Według japońskiego producenta motocykli, stacje ładowania Hondy wykorzystują technologię CHAdeMo o mocy wyjściowej 1200 W na port ładowania.
Aby skorzystać z tej funkcji, użytkownicy muszą się zarejestrować w usłudze, a opłata za ładowanie pobierana przez japońskiego producenta samochodów wynosi 7020 VND za punkt ładowania. Alternatywnie użytkownicy mogą również ładować pojazd w domu, korzystając z przenośnej ładowarki dostarczonej przez Honda Vietnam .
Honda AirBlade 160
Skuter AirBlade 160 z silnikiem benzynowym jest dostępny w trzech wersjach: Sport, Special i Standard. Cena wynosi około 58,6 miliona VND.
AirBlade 160 jest wyposażony w silnik o pojemności 156,9 cm3, generujący moc 11,2 kW i moment obrotowy 14,8 Nm. Producent deklaruje zużycie paliwa na poziomie 2,23 litra/100 km.
Na rynku wietnamskim Honda AirBlade jest sprzedawana z dwoma opcjami silnika: 160 cm3 i 125 cm3 (zdjęcie: HVN).
Wymiary tego modelu skutera wynoszą 1887 x 686 x 1086 mm (długość x szerokość x wysokość), a wysokość siedziska wynosi 775 mm.
Ogólnie rzecz biorąc, konstrukcja AirBlade'a przeszła wiele zmian na przestrzeni kolejnych generacji, ale nadal zachowuje tradycyjną stylistykę pierwszego modelu. W najnowszej generacji japoński producent motocykli wprowadził kilka udoskonaleń konstrukcyjnych, a także dodał logo AirBlade, aby zwiększyć rozpoznawalność.
Wśród godnych uwagi funkcji znajduje się ulepszony port ładowania USB w schowku pod siedzeniem (typ C) z wodoodporną pokrywą. Model ten nadal oferuje przydatne funkcje, takie jak inteligentny system zamykania Smart Key i przestronny schowek pod siedzeniem o pojemności 23,2 litra.
Tryb Hondy SH
Skuter Sh mode napędzany benzyną sprzedawany jest w 4 wersjach, w cenach od 57 do 63,8 miliona VND.
Wersja Sh jest wyposażona w silnik o pojemności 124,8 cm³ i mocy 8,2 kW. Producent deklaruje zużycie paliwa na poziomie 2,12 litra/100 km.
Tryb Sh jest uważany za odpowiedni dla klientek (zdjęcie: HVN).
Wymiary skuterów marki Honda wynoszą 1950 x 669 x 1100 mm (długość x szerokość x wysokość), a wysokość siedziska to 765 mm.
Tryb Sh charakteryzuje się eleganckim wzornictwem i rozmiarem odpowiednim dla szerokiego grona klientów. Na rynku wietnamskim tryb Sh jest popularnym wyborem wśród kobiet.
Do najważniejszych cech tego skutera należą: system Smart Key, duży schowek pod siedzeniem o pojemności 18,5 litra, przestronny podnóżek zapewniający wygodną jazdę oraz przedni schowek z pokrywą i portem ładowania USB.
Datbike Quantum S1
Cena najdroższego skutera elektrycznego marki Datbike wynosi 50,9 mln VND (za wersję białą i szarą), podczas gdy pozostałe wersje Quantum S1 sprzedawane są za 49,9 mln VND.
Quantum S1 jest popularnym wyborem wśród klientów płci męskiej (zdjęcie: Datbike).
W porównaniu z innymi motocyklami benzynowymi i elektrycznymi dostępnymi na rynku wietnamskim, Quantum S1 wyróżnia się charakterystycznym designem. Przód motocykla przypomina inne modele dostępne obecnie na rynku, a tył S1 zachwyca imponującą stylistyką.
Według producenta, Quantum S1 może przejechać 285 km na jednym ładowaniu, które trwa 4 godziny. Quantum S1 wykorzystuje silnik o mocy 7000 W i osiąga prędkość maksymalną 100 km/h.
Według specyfikacji producenta Quantum S1 jest obecnie motocyklem elektrycznym o największym zasięgu na rynku wietnamskim.
Samochód wyposażony jest w wiele inteligentnych funkcji, takich jak system hamowania rekuperacyjnego, system antykradzieżowy, zdalne lokalizowanie pojazdu, asystent parkowania (przodem i tyłem na parkingach), tempomat i asystent ruszania pod górę.
Wymiary Datbike Quantum S1 wynoszą 2010 x 710 x 1110 mm (długość x szerokość x wysokość), a wysokość siedziska wynosi 790 mm.
VinFast Viper
Według wietnamskiego producenta motocykli elektrycznych, Viper bez akumulatora kosztuje 39,9 mln VND, a z akumulatorem 45,5 mln VND. VinFast ogłosił politykę wynajmu akumulatorów w wysokości 175 000 VND za sztukę i 300 000 VND za dwa. Opłata za wymianę akumulatora na stacji serwisowej wynosi 9000 VND za sztukę.
VinFast Viper wyróżnia się wyrazistym i sportowym designem (zdjęcie: Hoi An).
VinFast Viper jest wyposażony w silnik BLDC Inhub o mocy 3000 W. Pojazd osiąga prędkość maksymalną 70 km/h. Podobnie jak Evo i Feliz II (wersje z wymiennymi akumulatorami), Viper również posiada dwa schowki na akumulatory pod bagażnikiem. Po zamontowaniu obu akumulatorów przestrzeń bagażowa zmniejsza się do około 10 litrów.
Z jednym akumulatorem zasięg Vipera wynosi około 82 km, a z dwoma – 156 km. Czas ładowania od 0 do 100% wynosi około 4 godzin i 30 minut.
Pojazd wyposażony jest w wiele inteligentnych funkcji, takich jak inteligentny kluczyk umożliwiający zdalną lokalizację i śledzenie pojazdu, zdalne włączanie/wyłączanie zapobiegające kradzieży, ekran TFT oraz porty ładowania USB i typu C.
W przeciwieństwie do innych modeli motocykli elektrycznych VinFast, Viper charakteryzuje się kanciastą konstrukcją i wieloma szczegółami podobnymi do modeli napędzanych benzyną dostępnych na rynku.
Wymiary VinFast Viper wynoszą 1907 x 692 x 1135 mm (długość x szerokość x wysokość), prześwit 138 mm, a wysokość siedzenia 780 mm. Dane techniczne są zbliżone do Hondy Vario 160 (1929 x 678 x 1088 mm) z wysokością siedzenia 778 mm.
Suzuki Satria F150
Model motocykla Suzuki Vietnam z manualną skrzynią biegów ma cenę katalogową 53,49 miliona VND. Model ten skierowany jest do klientów ceniących sobie styl retro i sportowy, którzy korzystają z manualnej skrzyni biegów.
Suzuki Satria F150 to motocykl o bardzo niskim podwoziu, importowany z Indonezji i oficjalnie sprzedawany w Wietnamie.
Satria F150 wyróżnia się wyraźnie sportowym designem (zdjęcie: Suzuki).
Motocykl wyposażony jest w silnik DOHC, 4-zaworowy, o pojemności 147,3 cm³, generujący moc 13,6 kW i moment obrotowy 13,8 Nm, połączony z manualnym sprzęgłem i 6-biegową skrzynią biegów.
Wymiary Satria F150 wynoszą 1960 x 675 x 980 mm (długość x szerokość x wysokość), a wysokość siedziska wynosi 765 mm.
Suzuki nie wyposażyło Satrii w zbyt wiele nowoczesnych funkcji. Model ten stawia na sportowy design i zapewnia użytkownikom ekscytujące wrażenia z jazdy.
Obecnie na rynku nie ma zbyt wielu popularnych motocykli z manualną skrzynią biegów, takich jak Suzuki Satria. Wcześniej w Wietnamie ogromną popularnością cieszyły się modele takie jak Yamaha Exciter i Honda Winner. Jednak trendy konsumenckie w tym kraju uległy zmianie, a motocykle o charakterystycznym wzornictwie, takie jak Satria, Winner czy Exciter, stopniowo tracą na atrakcyjności.
Źródło: https://dantri.com.vn/o-to-xe-may/lua-chon-xe-may-tam-gia-60-trieu-dong-20260627120608815.htm
