Rozszerzanie przestrzeni miejskiej

Po 50 latach zjednoczenia narodowego, a zwłaszcza po 28 latach od przekształcenia Da Nang w miasto zarządzane centralnie, z małego, ciasnego obszaru miejskiego o słabej infrastrukturze, krajobraz miejski Da Nang stał się coraz bardziej przestronny, nowoczesny i cywilizowany, a jego przestrzeń miejska uległa wielokrotnemu rozszerzeniu. Obecnie, połączenie miasta Da Nang i prowincji Quang Nam, wraz z nowymi orientacjami, politykami, mechanizmami i konkretnymi wytycznymi rządu centralnego dla miasta, wymaga kompleksowej korekty planu zagospodarowania przestrzennego Da Nang, w szczególności jego przestrzeni miejskiej, a także przestrzeni rozwojowej w ogóle.

Przestrzeń miejska Da Nang rozrosła się wielokrotnie po 50 latach zjednoczenia. NA ZDJĘCIU: Widok na dzielnice Son Tra i Hai Chau. Zdjęcie: HOANG HIEP

Powierzchnia miejska potroiła się.

Pod koniec 1993 roku premier zatwierdził pierwszy plan zagospodarowania przestrzennego, który stał się podstawą do przekształcenia Da Nang w miasto zarządzane centralnie 1 stycznia 1997 roku, z obszarem miejskim o powierzchni około 5600 hektarów. Stanowiło to również podstawę inwestycji w wiele projektów rewitalizacji miasta i modernizacji głównych szlaków komunikacyjnych, które były aktywnie realizowane na początku XXI wieku.

W czerwcu 2002 roku premier zatwierdził korektę planu generalnego miasta Da Nang do roku 2020, z wizją do roku 2030. Następnie, 16 października 2003 roku, Biuro Polityczne wydało rezolucję nr 33-NQ/TW w sprawie budowy i rozwoju miasta Da Nang w okresie industrializacji i modernizacji kraju.

To kluczowe, strategiczne fundamenty dla miasta, które umożliwią realizację szeregu projektów, przekształcając Da Nang w plac budowy, gdzie prawie jedna trzecia całkowitej liczby gospodarstw domowych oddała ziemię pod budowę dróg, terenów przesiedleńczych, osiedli mieszkaniowych, obszarów miejskich, stref przemysłowych i projektów rozwoju społeczno-ekonomicznego. Całe miasto, od wschodu na północ, wzdłuż wybrzeża od Nam O do Hoa Hai, jest pokryte nowymi projektami, tworząc drogi nadrzeczne i nadmorskie oraz nowe obszary miejskie. Liczne podmiejskie obszary wiejskie, tereny obrony narodowej, cmentarze, ogrody, pola, białe wydmy itp. zostały zniwelowane i zrekultywowane, przyczyniając się do niezwykłego rozwoju miasta, zarówno pod względem formy, jak i przestrzeni.

W tym okresie dynamicznego rozwoju, w grudniu 2013 r. premier zatwierdził korektę planu generalnego miasta Da Nang do roku 2030, z wizją do roku 2050, kontynuując obecne trendy rozwojowe i pomagając Da Nang w dokończeniu krajobrazu miejskiego, który stopniowo kształtuje się w procesie przebudowy.

Do 2019 roku obszar miejski osiągnął ponad 18 300 hektarów, ponad trzykrotnie więcej niż powierzchnia miasta w 1997 roku, z szybko zmieniającą się i stosunkowo nowoczesną infrastrukturą społeczno-gospodarczą oraz krajobrazem miejskim. Da Nang stopniowo umacnia swoją rolę jako duże miasto, wiodący motor rozwoju oraz centrum społeczno-gospodarcze regionu Central i Central Highlands, a także całego kraju.

W kierunku stania się dużym miastem.

Na podstawie przeglądu 15 lat wdrażania rezolucji nr 33-NQ/TW, Biuro Polityczne wydało 24 stycznia 2019 r. rezolucję nr 43-NQ/TW w sprawie budowy i rozwoju miasta Da Nang do 2030 r., z wizją do 2045 r., która obejmuje cel uczynienia miasta Da Nang jednym z głównych ośrodków społeczno-gospodarczych kraju i regionu Azji Południowo-Wschodniej do 2030 r.

Wizja na rok 2045 zakłada, że ​​Da Nang stanie się dużym, ekologicznym i inteligentnym miastem; przyjaznym do życia miastem nadmorskim o regionalnych standardach azjatyckich. Te nowe kierunki rozwoju przedstawione przez Biuro Polityczne, wraz z pojawiającymi się i istniejącymi problemami w procesie rozwoju, zostały dostosowane i skonkretyzowane w zrewidowanym planie zagospodarowania przestrzennego dla Da Nang do roku 2030, z wizją do roku 2045, zatwierdzonym przez Premiera w decyzji nr 359/QD-TTg z 15 marca 2021 roku.

Po ponad czterech latach wdrażania tego planu, istotnym osiągnięciem jest fakt, że w mieście rozpoczęło się wiele szeroko zakrojonych projektów urbanistycznych, kompleksów turystycznych, hoteli, luksusowych apartamentów i projektów deweloperskich, które są dynamicznie realizowane. Projekty te nie tylko nadal przekształcają krajobraz miejski, ale także przyczyniają się do dwucyfrowego wzrostu gospodarczego w trzecim kwartale 2024 roku i pierwszym kwartale 2025 roku.

Wiele kluczowych projektów i prac infrastrukturalnych zostało ukończonych lub jest w trakcie realizacji, takich jak: obwodnica zachodnia, obwodnica zachodnia nr 2, droga krajowa nr DH2, DT601, most Quang Da i drogi dojazdowe na obu końcach, autostrada krajowa nr 14B, port Lien Chieu (infrastruktura wspólna), centrum logistyczne Hoa Nhon, port rybacki Tho Quang..., które przyczyniają się i będą przyczyniać się do uzupełnienia infrastruktury społeczno-ekonomicznej miasta, a także regionalnego systemu transportowego Da Nang. W szczególności przyczynia się to do optymalizacji możliwości rozwoju nowego miasta Da Nang po fuzji z prowincją Quang Nam, od połączenia stref przemysłowych i obszarów miejskich po rozwój turystyki i handlu.

Obecnie, wraz z wdrażaniem polityki Rządu Centralnego w sprawie połączenia miasta Da Nang i prowincji Quang Nam, nowe szczegółowe polityki, orientacje, mechanizmy i strategie Rządu Centralnego dla miasta, zwłaszcza Wniosek nr 79-KL/TW Biura Politycznego w sprawie dalszego wdrażania Rezolucji nr 43-NQ/TW i Rezolucji nr 136/2024/QH15 Zgromadzenia Narodowego w sprawie organizacji rządu miejskiego i pilotowania niektórych szczegółowych mechanizmów i polityk na rzecz rozwoju miasta Da Nang, wymagają pilnego kompleksowego dostosowania Planu Generalnego Miasta Da Nang do 2030 r., z wizją do 2045 r., aby zapewnić zsynchronizowaną i odpowiednią realizację planu i projektów, zwłaszcza obszarów funkcjonalnych Strefy Wolnego Handlu w Da Nang.

Działając zgodnie z wytycznymi Komitetu Ludowego Miasta Da Nang, od połowy kwietnia 2025 roku do chwili obecnej, Rada Zarządzania Projektami Inwestycyjno-Budowlanymi w Da Nang ds. Infrastruktury Cywilnej, Przemysłowej i Technicznej zbiera opinie od agencji, organizacji, osób prywatnych i społeczności na temat ogólnego planu dostosowania planu zagospodarowania przestrzennego miasta Da Nang. Obejmuje to propozycję wyboru scenariusza wzrostu liczby ludności i zatrudnienia, który łączy miasto Da Nang i prowincję Quang Nam, czyniąc je miastem zarządzanym centralnie.

Oczekuje się, że stworzy to nowe możliwości rozwoju, silne powiązania regionalne w połączeniu z naturalnymi czynnikami rozwoju obu miejscowości, przyczyniając się do ugruntowania pozycji Da Nang jako wiodącego centrum gospodarczego regionu centralnego w przyszłości. Nowo połączone miasto Da Nang będzie dysponować rozszerzoną przestrzenią rozwojową i planami, z długoterminową wizją i silnymi aspiracjami do stania się biegunem wzrostu Wietnamu, jednym z głównych ośrodków społeczno-gospodarczych kraju i regionu Azji Południowo-Wschodniej, a także dużym, ekologicznym miastem... zgodnie z wytycznymi Biura Politycznego.

HOANG HIEP

Źródło: https://baodanang.vn/kinhte/202505/mo-rong-khong-gian-do-thi-4006090/