Cały węzeł drogowy Long Thanh zostanie otwarty pod koniec maja.

(Chinhphu.vn) – Oczekuje się, że cały węzeł Long Thanh zostanie w pełni otwarty dla ruchu do końca maja. Ukończenie budowy tego węzła ma poprawić połączenie między drogą ekspresową Ho Chi Minh City – Long Thanh – Dau Giay a drogą ekspresową Bien Hoa – Vung Tau.

Odgałęzienia i trasy komunikacyjne obszaru węzła drogowego Long Thanh.

Zgodnie z informacjami z Obszaru IV Zarządzania Drogami (Wietnamska Administracja Dróg) jednostka właśnie przeprowadziła wizję lokalną, uzgodniła plan organizacji ruchu i wkrótce uruchomi wszystkie pozostałe odgałęzienia na skrzyżowaniu Long Thanh (dzielnica Long Thanh, miasto Dong Nai ).

Należy jak najszybciej uruchomić cały węzeł drogowy Long Thanh.

Po wizjach na miejscu wszystkie strony zasadniczo zgodziły się na oddanie całego skrzyżowania do użytku do końca maja. Jednostki uzgodniły również kilka dodatkowych rozwiązań, takich jak montaż większej liczby znaków drogowych, znaków zakazu, znaków kierujących ruchem, malowanie oznakowania poziomego oraz ulepszenie systemu ostrzegania w celu zapewnienia bezpieczeństwa użytkowników dróg.

Według Zarządu Projektu nr 85, w początkowej fazie eksploatacji nowy węzeł Long Thanh będzie miał tylko dwa pasy ruchu dla pojazdów wjeżdżających na trasę Bien Hoa - Vung Tau z pasa nr 2 drogi T2 i wyjeżdżających z drogi ekspresowej Bien Hoa - Vung Tau pasem N7 i pasem nr 1 drogi T2.

Obecnie trasa dopuszcza jedynie ruch samochodów z liczbą miejsc mniejszą niż 9, z prędkością maksymalną 80 km/h i minimalną 60 km/h. Utrudnia to ruch, ponieważ jest to ważny węzeł komunikacyjny łączący z drogą ekspresową Bien Hoa – Vung Tau we wszystkich kierunkach. Dlatego też cały węzeł musi zostać pilnie otwarty, aby służyć mieszkańcom.

Oczekuje się, że do końca maja ukończone zostaną pozostałe odnogi węzła Long Thanh, w tym odnoga 3, łącząca pojazdy z drogi ekspresowej Bien Hoa – Vung Tau jadące z Bien Hoa do Vung Tau, aby wjechać na drogę ekspresową Ho Chi Minh City – Long Thanh – Dau Giay i dojechać do Dau Giay. Odnoga 12 obsługuje pojazdy z Ho Chi Minh City jadące do Dau Giay, skręcające na drogę ekspresową Bien Hoa – Vung Tau, aby wykonać zawrót w kierunku Bien Hoa.

Dodatkowo, odnoga 4 połączy pojazdy jadące z Dau Giay w kierunku Ho Chi Minh z drogą ekspresową Bien Hoa – Vung Tau, aby dotrzeć do Bien Hoa. Odnoga 1 obsługuje pojazdy z drogi ekspresowej Bien Hoa – Vung Tau, które włączają się do ruchu na drodze ekspresowej Ho Chi Minh – Long Thanh – Dau Giay, aby dojechać do drogi krajowej nr 51 lub wrócić do Ho Chi Minh. Odnoga 6 umożliwi pojazdom z drogi ekspresowej Ho Chi Minh – Long Thanh – Dau Giay wjazd na drogę ekspresową Bien Hoa – Vung Tau w kierunku Vung Tau.

Wprowadź rozdzielenie pasów ruchu na wczesnym etapie, aby kierowcy mogli łatwiej obserwować, kiedy włączają się do ruchu.

Według ocen odpowiednich władz największym wyzwaniem jest ryzyko konfliktów drogowych na etapie łączenia i rozgałęziania się strumieni ruchu z Bien Hoa lub Vung Tau w kierunku Ho Chi Minh City i na drogę krajową nr 51 na skrzyżowaniu Long Thanh.

W związku z tym, aby zapewnić bezpieczeństwo ruchu, proponowany plan organizacji ruchu obejmuje wzmocnienie drogi sztywnymi barierami rozdzielającymi i pachołkami drogowymi oraz wczesne zorganizowanie podziału pasów ruchu, aby ułatwić kierowcom obserwację przy wjeździe na trasę. Jednocześnie oznakowanie poziome zostanie uwydatnione, dodane zostaną dodatkowe znaki kierunkowe i ostrzegawcze, a ograniczenia prędkości w miejscach skrętu będą stopniowo zmniejszane, aby zminimalizować ryzyko wypadków drogowych. Plan ten został zaakceptowany przez inwestora i przekazany wykonawcy do wczesnej realizacji.

Wcześniej, od 18 maja, oddano do użytku ponad 54 km głównego odcinka drogi ekspresowej Bien Hoa – Vung Tau. 24 maja o godzinie 18:00 wprowadzono nowy plan organizacji ruchu dla pojazdów wjeżdżających na drogę ekspresową Bien Hoa – Vung Tau od odgałęzienia 2 trasy T2 przy węźle Long Thanh.

Ponieważ węzeł Long Thanh nie jest jeszcze w pełni funkcjonalny we wszystkich kierunkach, ruch pozostaje ograniczony. Obecnie pojazdy z Bien Hoa, Trang Bom lub byłego obszaru Binh Duong wjeżdżające na drogę ekspresową Bien Hoa – Vung Tau mogą przejechać tylko przez węzeł Vo Nguyen Giap i zjechać z niego na węźle 992 lub drodze krajowej nr 56; nie mogą jednak zjechać bezpośrednio na Long Thanh.

Podobnie, pojazdy z Ho Chi Minh City, Long Thanh lub Nhon Trach wjeżdżające na drogę ekspresową Bien Hoa – Vung Tau odgałęzieniem 2 trasy T2 obecnie jadą tylko w kierunku plaży Vung Tau i nie mogą jeszcze jechać w przeciwnym kierunku do Bien Hoa. Pojazdy z Dau Giay, które chcą wjechać na drogę ekspresową Bien Hoa – Vung Tau, muszą zjechać na drogę krajową nr 51, a następnie zawrócić; nie mogą wjechać bezpośrednio.

Oczekuje się, że szybkie uruchomienie wszystkich odgałęzień węzła Long Thanh złagodzi istniejące wąskie gardła w łączności, zmaksymalizuje efektywność drogi ekspresowej Bien Hoa - Vung Tau i sprawi, że podróżowanie między Dong Nai City, Ho Chi Minh City i regionem południowo-wschodnim będzie wygodniejsze.

W związku z poborem opłat na drodze ekspresowej Ho Chi Minh City – Long Thanh – Dau Giay, z uwagi na niekompletną i niesynchronizowaną infrastrukturę poboru opłat, w niektórych odcinkach jednostka operacyjna zastosuje metodę przetwarzania danych o poborze opłat polegającą na wystawianiu zleceń potrąceń w późniejszym terminie.

System zarejestruje punkt wjazdu pojazdu na tę drogę ekspresową i tymczasowo nie pobierze opłaty od razu. Jeśli po zakończeniu podróży w ciągu około 3 godzin system nie zarejestruje wyjazdu pojazdu z drogi ekspresowej na istniejących punktach poboru opłat, dane zostaną zweryfikowane, a domyślnym punktem wyjazdu będzie węzeł Long Thanh na drodze ekspresowej Bien Hoa – Vung Tau, aby obliczyć opłatę i pobrać odpowiednią opłatę na podstawie przejechanego dystansu.

Na 18. i 16. kilometrze jednostka operacyjna zainstalowała i będzie instalować urządzenia do śledzenia pojazdów na bramownicy drogi ekspresowej Bien Hoa – Vung Tau, aby określić punkt wjazdu na drogę ekspresową Ho Chi Minh – Long Thanh – Dau Giay. System będzie następnie obliczał opłaty za przejazd na podstawie rzeczywistej odległości przebytej przez pojazdy na drodze ekspresowej Ho Chi Minh – Long Thanh – Dau Giay, odpowiadającej węzłowi, na którym pojazd zjeżdża z drogi.

Phan Trang

Source: https://baochinhphu.vn/mo-toan-bo-nut-giao-long-thanh-tu-cuoi-thang-5-10226052600140662.htm