Zobacz specjalny samochód sportowy Toyota GR86 Yuzu Edition

W 2026 roku linia samochodów sportowych Toyoty zyska na popularności dzięki specjalnej wersji GR86 Yuzu Edition.

W 2026 roku linia samochodów sportowych Toyoty zyska na popularności dzięki specjalnej edycji Toyota GR86 Yuzu . Ten wyjątkowy kolor nadwozia nawiązuje do pamiętnej wersji specjalnej poprzednika GR86 – Sciona FR-S Release Series 1.0.

Ta edycja specjalna, oparta na modelu GR86 Premium, będzie wyposażona w 18-calowe matowo-czarne felgi i wiele imponujących czarnych akcentów w całym nadwoziu. Wnętrze wersji Yuzu będzie czarne z żółtymi akcentami.

Kierowcy znajdą tu perforowane, czarne, sportowe fotele Ultrasuede® oraz żółte przeszycia na kierownicy, dźwigniach hamulców i panelach drzwi. Hamulce Brembo® zapewniają lepszą siłę hamowania, a amortyzatory SACHS zapewniają doskonałą stabilność, zachowując jednocześnie zwinność GR86.

Klienci mogą spersonalizować swój pojazd, dodając akcesoria, takie jak rury wydechowe z posrebrzanymi końcówkami i logo GR oraz zestawy karoserii specjalnie dla wersji Yuzu, aby wyrazić swój własny styl. GR86 będzie dostępny w trzech wersjach – GR86, GR86 Premium i GR86 Yuzu Edition .

Wszystkie modele są wyposażone w sześciobiegową manualną lub automatyczną skrzynię biegów i napędzane 2,4-litrowym, czterocylindrowym silnikiem typu boxer o mocy 228 koni mechanicznych i momencie obrotowym 200 Nm. Każdy samochód GR został zaprojektowany i skonstruowany z dbałością o szczegóły, zapewniając niepowtarzalny charakter jazdy. Toyota GR86 Yuzu Edition stawia na osiągi i równowagę.

Dzięki kompaktowym wymiarom i responsywnemu podwoziu samochód jest zwinny zarówno na ciasnych zakrętach, jak i na prostych odcinkach, zapewniając emocjonujące wrażenia z jazdy, stawiając przyjemność z jazdy ponad czystą moc.

W zeszłym roku zespół inżynierów GAZOO Racing zmodyfikował system zarządzania silnikiem, aby poprawić wrażenia z jazdy. Niektóre z ulepszeń obejmują poprawione ustawienia czułości przepustnicy, dodatkową kontrolę momentu obrotowego silnika dla płynniejszej reakcji przepustnicy oraz lepszą kontrolę przy wszystkich prędkościach.

Wszystkie te udoskonalenia zostaną zastosowane w modelu na rok 2026, wraz z pakietem Performance dostępnym w modelach GR86 i GR86 Premium – standardowo w modelu Yuzu – który obejmuje hamulce Brembo® i amortyzatory SACHS.

Amortyzatory SACHS wypełnione azotem pod wysokim ciśnieniem i olejem pochłaniają drgania w szerokim zakresie prędkości, maksymalizując przyczepność i zapewniając solidne wsparcie układu kierowniczego, a jednocześnie gwarantując czucie drogi i komfort jazdy. Czerwone hamulce Brembo z 4-tłoczkowymi zaciskami z przodu i 2-tłoczkowymi z tyłu zaciskają duże tarcze hamulcowe (12,8 x 1,3 cala z przodu, 12,4 x 0,79 cala z tyłu).

Wszystkie modele GR86 są wyposażone w najnowocześniejsze technologie i udogodnienia, zachowując jednocześnie charakter tradycyjnego, lekkiego samochodu sportowego. Ważąc zaledwie 2811 funtów (około 1275 kg) z manualną skrzynią biegów i 2851 funtów (około 1293 kg) z automatyczną skrzynią biegów, GR86 jest jednym z najlżejszych samochodów sportowych, jakie Toyota kiedykolwiek wyprodukowała.

Aluminiowa maska, błotniki i dach przyczyniają się do zmniejszenia masy. Detale takie jak kleje konstrukcyjne w podwoziu i fotele, które są o 2,7 kg lżejsze niż w poprzedniej generacji, również przyczyniają się do redukcji masy, zapewniając bardziej precyzyjne prowadzenie.

Wolnossący silnik 2.4L FA-24 generuje moc 228 KM i moment obrotowy 200 Nm, osiągając maksymalny moment obrotowy przy 3700 obr./min, zapewniając dynamiczne przyspieszenie. Przyspieszenie od 0 do 100 km/h zajmuje zaledwie 6,1 sekundy (skrzynia manualna) i 6,6 sekundy (skrzynia automatyczna). Obie wersje są wyposażone w tylny mechanizm różnicowy o ograniczonym poślizgu Torsen®, który poprawia przyczepność na zakrętach.

Miłośnicy tradycyjnych samochodów sportowych będą zachwyceni sześciobiegową manualną skrzynią biegów GR86. Jednym naciśnięciem przycisku kierowca może włączyć tryb Track lub wyłączyć system kontroli stabilności VSC. W wersji automatycznej skrzynia biegów jest wyposażona w dodatkową tarczę sprzęgła i wysokowydajny konwerter momentu obrotowego, zapewniający płynniejsze przekazywanie mocy.

Wnętrze samochodu oferuje niski, zorientowany na kierowcę kokpit z cyfrowym zestawem wskaźników, przyciskiem start, systemem HVAC z pokrętłem LED, przyciskami fortepianowymi oraz skórzaną kierownicą ze zintegrowanym sterowaniem systemem audio. Automatyczna skrzynia biegów posiada łopatki zmiany biegów za kierownicą. Kierowca może wybrać tryb jazdy Normal, Sport lub Snow. W trybie Sport automatyczna skrzynia biegów automatycznie dobiera optymalny bieg na podstawie hamowania, przepustnicy i zachowania pojazdu.

Aktywne funkcje bezpieczeństwa są standardem we wszystkich modelach GR86. W wersji z automatyczną skrzynią biegów obejmują one: automatyczne hamowanie awaryjne, układ kontroli przepustnicy z funkcją zapobiegania kolizjom, adaptacyjny tempomat, ostrzeżenie o odjechaniu pojazdu poprzedzającego, ostrzeżenie o ruchu poprzecznym z tyłu, ostrzeżenie o niezamierzonym opuszczeniu pasa ruchu oraz automatyczne światła drogowe. Wersja z manualną skrzynią biegów również posiada większość tych funkcji.

Dodatkowo, standardem jest Toyota Star Safety System™, obejmujący: układ stabilizacji toru jazdy (VSC), układ kontroli trakcji (TRAC), ABS, elektroniczny rozdział siły hamowania (EBD), wspomaganie hamowania (BA), technologię Smart Stop Technology (SST), tryb jazdy po torze (Track Mode) oraz układ wspomagania ruszania pod górę (HAC). W standardzie znajduje się siedem poduszek powietrznych, w tym poduszka kolanowa kierowcy.

Aby uzyskać odznakę GR, modele GR muszą przejść rygorystyczne testy torowe zatwierdzone przez Akio Toyodę (Morizo) i zespół inżynierów Toyota GAZOO Racing. Toyota GAZOO Racing, we współpracy z ROOKIE Racing, bierze udział w seriach wyścigowych, takich jak Super Taikyu w Japonii, aby gromadzić dane z rzeczywistych warunków i rozwijać nowe technologie.

W 2023 roku Toyota GAZOO Racing North America opracowała serię wyścigów GR Cup, wykorzystując specjalnie zmodyfikowany model GR86. Seria ta celebruje kulturę samochodów i wyścigów, jednocześnie zapewniając bardziej przystępne wejście do tego sportu.

Toyota oferuje również bezpłatne roczne członkostwo w NASA (National Autosports Association), które pozwala właścicielom GR doświadczyć jazdy o wysokich osiągach w bezpiecznym środowisku wyścigowym. Członkowie otrzymają bezpłatny udział w High Speed ​​Departure Event (HPDE) oraz zniżki na inne wydarzenia sponsorowane przez NASA.

Wideo : Przedstawiamy specjalną edycję Toyoty GR86 Yuzu 2026.

Źródło: https://khoahocdoisong.vn/muc-so-thi-chiec-toyota-gr86-yuzu-edition-the-thao-dac-biet-post267502.html