Jednym z proponowanych rozwiązań mających na celu ograniczenie nielegalnych taksówek i nieautoryzowanych przystanków autobusowych jest instalacja kamer monitorujących w punktach kontroli ruchu. Umożliwiłoby to władzom szybkie wykrywanie naruszeń i surowe reagowanie na nie.
Nieostrożnie zatrzymują się i parkują, aby zabrać pasażerów na środku drogi.
W ostatnich dniach nie było trudno zobaczyć setki autobusów pasażerskich zatrzymujących się i parkujących bez ładu i składu na drodze Pham Hung (My Dinh, Nam Tu Liem, Hanoi ), zmierzających w stronę mostu Thang Long, aby zabrać i wysadzić pasażerów.
Autobusy poruszają się powoli, zabierając pasażerów przed dworcem autobusowym My Dinh.
Pani Nguyen Thuy (Chuong My, Hanoi) codziennie mówi, że długie kolejki autobusów pasażerskich zatrzymujących się i parkujących nielegalnie powodują jeszcze większe korki, zwłaszcza w godzinach szczytu. „Autobusy nagle zatrzymują się lub wjeżdżają przed inne pojazdy, aby nielegalnie zabrać i wysadzić pasażerów, co jest bardzo niebezpieczne” – skomentowała pani Thuy.
Z obserwacji wynika, że pojazdy często zatrzymują się i parkują blisko pobocza, nawet na chodniku lub tuż przy przystankach autobusowych, poruszając się w żółwim tempie. Gdy tylko nie ma śladu funkcjonariuszy, drzwi są szybko otwierane, aby konduktor mógł wpuścić pasażerów.
Na przykład, rano 2 stycznia, w ciągu zaledwie 30 minut, na odcinku przebiegającym przez dworzec autobusowy My Dinh reporterzy byli świadkami, jak dziesiątki pojazdów zatrzymywało się i parkowało bez ładu i składu, aby zabrać pasażerów, mimo znaków zakazu parkowania.
Zamiast wejść na dworzec autobusowy, żeby kupić bilety, dziesiątki osób stały na poboczu czekając na autobus. Co ciekawe, wielu pasażerów stało nawet na środku jezdni, żeby wymienić bagaż, wywołując chaos i zakłócając bezpieczeństwo ruchu drogowego.
Propozycja zainstalowania kamer w punktach dostępu.
Przedstawiciel 6. Zespołu Policji Drogowej Departamentu Policji Miasta Hanoi stwierdził, że problem nielegalnych taksówek i zabierania pasażerów z naruszeniem przepisów trwa od wielu lat, szczególnie pod koniec roku. Pomimo surowego egzekwowania przepisów przez policję drogową i inspektorów transportu, wiele firm taksówkarskich, nastawionych na zysk, nadal lekceważy przepisy i łamie przepisy.
Aby zająć się przyczyną nielegalnych taksówek i nieautoryzowanych przystanków autobusowych, władze muszą zbadać, czy doszło do jakiejkolwiek ochrony lub współudziału. Jeśli tak, konieczne są zdecydowane działania i publiczne ujawnienie naruszeń, aby dać przykład i wywołać efekt odstraszający.
Ekspert ds. transportu, dr Nguyen Huu Duc
„Oprócz zwiększenia liczby patroli i sił kontrolnych w punktach zapalnych, władze bezpośrednio odwiedzały firmy, firmy transportowe i biura przedstawicielskie, aby rozpowszechniać informacje i prosić o podpisane zobowiązania. Jednak nadal dochodzi do naruszeń. Jednostka przeprowadzi podstawowe dochodzenie w tym obszarze i szybko zidentyfikuje nowe naruszenia oraz nowe taktyki stosowane przez firmy transportowe, aby sobie z nimi poradzić” – powiedział przedstawiciel 6. Zespołu Policji Ruchu Drogowego.
Według pana Dao Viet Longa, zastępcy dyrektora Departamentu Transportu w Hanoi, podczas działalności przedsiębiorstw zajmujących się transportem pasażerów dochodziło do częstych naruszeń, takich jak zatrzymywanie się pojazdów wynajętych i turystycznych w celu zabrania i wysadzenia pasażerów w niedozwolonych miejscach, a także organizowanie przez pojazdy z 10 lub większą liczbą miejsc siedzących przejazdów łączonych i dokonywanie rezerwacji bez umowy transportowej.
Autobusy pasażerskie kursujące na regularnych trasach poruszają się w ślimaczym tempie po drogach wokół dworców autobusowych, zatrzymując się, aby zabrać i wysadzić pasażerów, a także ładując i rozładowując towary w niedozwolonych miejscach, przekraczając dozwoloną prędkość, nieostrożnie wyprzedzając, rywalizując o pasażerów i naruszając ograniczenia prędkości…
Hanoi proponuje instalację kamer monitoringu na kluczowych drogach i dworcach autobusowych, aby umożliwić władzom kontrolę, monitorowanie, wykrywanie i terminowe reagowanie na wykroczenia. Jednocześnie miasto promuje wykorzystanie technologii informatycznych i zwiększa efektywność wykorzystania danych z urządzeń śledzących pojazdy do celów egzekwowania prawa.
Ponadto w Hanoi powołano międzyagencyjną grupę zadaniową, która ma kontrolować miejsca odbioru i wysadzania pasażerów na tym obszarze. Grupa ta przydziela odpowiedzialność dystryktom i gminom w przypadku występowania nielegalnych miejsc odbioru i wysadzania pasażerów.
Potrzebujemy „konkretnego lekarstwa”.
Według eksperta ds. transportu, dr. Nguyena Huu Duca, pod koniec roku, wraz ze wzrostem zapotrzebowania na podróże, zjawisko nielegalnych taksówek i nieautoryzowanych postojów autobusowych ma tendencję do narastania. Sytuacja ta nie tylko zakłóca bezpieczeństwo ruchu drogowego, ale także powoduje straty podatkowe dla państwa, a prawa pasażerów w razie wypadku nie są zagwarantowane.
Autobusy jadą powoli, wołając pasażerów przed dworcem autobusowym My Dinh.
„Wiele firm transportowych stosuje bardzo wyrafinowane sztuczki, aby celowo obchodzić prawo i unikać kontroli i nadzoru ze strony władz. Eliminacja nielegalnych taksówek i nieautoryzowanych przystanków autobusowych nie jest nowym problemem, ale nie jest to też coś, co można zrobić z dnia na dzień” – powiedział pan Duc.
Aby skutecznie rozwiązać ten problem, pan Duc uważa, że konieczne jest kompleksowe podejście obejmujące wiele rozwiązań. Przede wszystkim kluczowe jest wzmocnienie inspekcji i surowe karanie naruszeń poprzez powołanie międzyagencyjnych zespołów zadaniowych oraz regularne inspekcje w obszarach uznawanych za punkty zapalne.
Ponadto konieczne jest inwestowanie w modernizację infrastruktury dworców autobusowych, zapewnienie wygody i bezpieczeństwa, aby zachęcić ludzi do wybierania oficjalnych dworców autobusowych zamiast nielicencjonowanych autobusów; należy jasno regulować godziny odjazdów, miejsca wsiadania i wysiadania oraz ściśle kontrolować działalność firm autobusowych na oficjalnych dworcach.
Źródło: https://www.baogiaothong.vn/ha-noi-ngan-xe-du-ben-coc-long-hanh-cuoi-nam-192250106225440882.htm
Komentarz (0)