Władze podjęły decyzję o zmianie trasy ruchu.

Wizja na miejscu na moście Dak Mi 1 dziś po południu. Zdjęcie: NB

Zgodnie z tym, pojazdy osobowe z 16 miejscami siedzącymi lub mniej i pojazdy o masie 5 ton lub mniejszej, a także motocykle, rowery i piesi, mogą przekraczać most Dak Mi 1. Pozostałe pojazdy powinny postępować zgodnie z poniższymi instrukcjami: Z Phuoc Son w kierunku drogi krajowej nr 1 i odwrotnie, należy jechać autostradą Ho Chi Minh ↔ autostradą krajową nr 14B (miasto Thanh My, Nam Giang) ↔ autostradą krajową nr 1; z drogi krajowej nr 1 w kierunku Phuoc Son i odwrotnie, na km 972+200 drogi krajowej nr 1, należy jechać autostradą krajową nr 14E do km 58+530/drogi krajowej nr 14E ↔ jechać drogą Truong Son Dong (około 48 km) ↔ autostradą Ho Chi Minh.

Departament Transportu zwrócił się do Zarządu Projektu 4 (Wietnamska Administracja Dróg) z prośbą o zainstalowanie znaków objazdu na skrzyżowaniach autostrady krajowej 14E i drogi ekspresowej Da Nang-Quang Ngai, autostrady Ho Chi Minh i drogi prowincjonalnej 611. Spółka akcyjna Quang Nam Transport Construction ma zainstalować znaki objazdu na skrzyżowaniach autostrady krajowej 14E i drogi krajowej 1, drogi prowincjonalnej 614 i drogi Truong Son Dong.

Departament Transportu zwrócił się również do Zarządu Projektu nr 4 z prośbą o pilną naprawę uszkodzeń mostu Dak Mi 1, aby zapewnić płynny i bezpieczny ruch na drodze krajowej nr 14E.

Duże głazy zsunęły się z nasypu, uszkadzając most. Zdjęcie: NB

Wcześniej, rano 25 listopada, Zarząd Projektu nr 4 złożył krótki raport do Ludowego Komitetu Prowincji Quang Nam, Wietnamskiej Administracji Dróg oraz Departamentu Transportu Quang Nam w sprawie incydentu przesunięcia się płyty mostu Dak Mi 1 w wyniku lokalnych ulewnych deszczy. Zarząd Projektu nr 4 (jednostka odpowiedzialna za zarządzanie projektem renowacji i modernizacji drogi krajowej nr 14E) stwierdził, że lokalne ulewne deszcze w ostatnich dniach spowodowały osuwisko na nasypie na znaczniku kilometra 85+400 (za przyczółkiem M2 mostu Dak Mi 1), znosząc ziemię i kamienie. Bardzo duży głaz stoczył się, przesuwając płytę mostu o przęśle 3 mostu Dak Mi 1 o około 47 cm.

Source: https://baoquangnam.vn/cau-dak-mi-1-tren-quoc-lo-14e-bi-su-co-nganh-chuc-nang-quyet-dinh-phan-luong-giao-thong-3144803.html