Vietnam.vn - Nền tảng quảng bá Việt Nam

Właściwy organ decyduje o przepływie ruchu.

Việt NamViệt Nam25/11/2024

[reklama_1]
2(2).jpg
Faktyczna inspekcja mostu Dak Mi 1 dziś po południu. Zdjęcie: NB

Zgodnie z tym, samochody osobowe z 16 miejscami siedzącymi lub mniej i pojazdy o masie 5 ton lub mniejszej, a także motocykle, pojazdy użytkowe i piesi mogą przejeżdżać przez most Dak Mi 1. Pozostałe pojazdy poruszają się zgodnie z następującymi instrukcjami: Z Phuoc Son do drogi krajowej 1 i odwrotnie, należy jechać Ho Chi Minh Road ↔ drogą krajową 14B (miasto Thanh My, Nam Giang) ↔ drogą krajową 1; z drogi krajowej 1 do Phuoc Son i odwrotnie na km 972+200 drogi krajowej 1 należy jechać drogą krajową 14E do km 58+530/drogi krajowej 14E ↔ do drogi Truong Son Dong (około 48 km) ↔ drogą Ho Chi Minh.

Departament Transportu zwrócił się do Zarządu Projektu nr 4 (Wietnamskiego Zarządu Dróg) z prośbą o zainstalowanie znaków drogowych kontroli przepływu ruchu na skrzyżowaniach między autostradą krajową nr 14E a drogą ekspresową Da Nang-Quang Ngai, drogą Ho Chi Minh i trasą DT611. Spółka akcyjna Quang Nam Transport Construction Joint Stock Company zainstalowała znaki drogowe kontroli przepływu ruchu na skrzyżowaniach między autostradą krajową nr 14E a drogą krajową nr 1, trasą DT614 i drogą Truong Son Dong.

Departament Transportu zwrócił się również do Zarządu Projektu nr 4 z prośbą o pilną naprawę uszkodzonego mostu Dak Mi 1, aby zapewnić płynny i bezpieczny ruch na drodze krajowej nr 14E.

1(2).jpg
Duże skały runęły ze zbocza, uszkadzając most. Zdjęcie: NB

Wcześniej, rano 25 listopada, Zarząd Projektu nr 4 wysłał krótki raport do Ludowego Komitetu Prowincji Quang Nam, Wietnamskiej Administracji Dróg oraz Departamentu Transportu Quang Nam o odchyleniu płyty mostu Dak Mi 1 spowodowanym lokalnymi ulewnymi deszczami. Zarząd Projektu nr 4 (jednostka odpowiedzialna za zarządzanie projektem renowacji i modernizacji drogi krajowej nr 14E) poinformował, że w wyniku lokalnych ulewnych deszczy w ciągu ostatnich kilku dni, nachylenie w miejscu km 85+400 (za filarem M2 mostu Dak Mi 1) zawaliło się, pociągając za sobą kamienie i ziemię. Ogromny, porzucony kamień stoczył się, powodując odchylenie płyty mostu Dak Mi 1 o około 47 cm.



Source: https://baoquangnam.vn/cau-dak-mi-1-tren-quoc-lo-14e-bi-su-co-nganh-chuc-nang-quyet-dinh-phan-luong-giao-thong-3144803.html

Komentarz (0)

No data
No data

W tym samym temacie

W tej samej kategorii

Zachowanie ducha Święta Środka Jesieni poprzez kolory figurek
Odkryj jedyną wioskę w Wietnamie, która znajduje się w pierwszej pięćdziesiątce najpiękniejszych wiosek na świecie
Dlaczego czerwone lampiony z żółtymi gwiazdami cieszą się w tym roku popularnością?
Wietnam wygrywa konkurs muzyczny Intervision 2025

Od tego samego autora

Dziedzictwo

Postać

Biznes

No videos available

Aktualności

System polityczny

Lokalny

Produkt