Podaż benzyny E10 jest stabilna, a jej zużycie stopniowo rośnie.
Od 1 czerwca, podobnie jak w całym kraju, firmy benzynowe i naftowe w prowincji Nghe An rozpoczęły jednocześnie masową sprzedaż biobenzyny E10 RON 95. Po ponad dwóch tygodniach od wdrożenia, działalność firm jest stabilna, bez niedoborów w dostawach ani nietypowych wahań na rynku.

Reporterzy zauważyli, że stacja benzynowa nr 7 przy ulicy Nguyen Phong Sac w dzielnicy Truong Vinh codziennie odnotowuje dużą liczbę klientów tankujących paliwo. Oprócz różnych rodzajów oleju napędowego, stacja oferuje obecnie tylko jeden rodzaj benzyny: E10 RON95.
Według personelu sklepu, na początku wprowadzania nowego paliwa na rynek wiele osób podchodziło do niego z rezerwą i często zadawało szczegółowe pytania dotyczące jego jakości i kompatybilności z silnikami przed podjęciem decyzji o jego zastosowaniu. Jednak po pewnym czasie praktycznego doświadczenia obawy te znacznie zmalały.
Pan Nguyen Van Hung, mieszkaniec okręgu Truong Vinh, powiedział: „Początkowo byłem trochę zaniepokojony, ponieważ to nowy rodzaj benzyny. Jednak po ponad tygodniu użytkowania jej zarówno w moim motocyklu, jak i samochodzie rodzinnym, stwierdziłem, że silnik pracuje normalnie, bez żadnych nietypowych objawów. Jeśli zapewnia ona jakość i jest bardziej przyjazna dla środowiska, chętnie będę jej nadal używać”.

Przedstawiciel Petrolimex Nghe An Co., Ltd. poinformował, że wszystkie stacje benzynowe w systemie przestawiły się na sprzedaż benzyny E10 zgodnie z przepisami, a dostawy benzyny i oleju napędowego w regionie są obecnie w pełni zapewnione. Firma dostarcza średnio około 1000 metrów sześciennych benzyny E10 dziennie, co odpowiada 1 milionowi litrów dziennie, do czterech prowincji: Nghe An, Thanh Hoa, Ha Tinh i Quang Tri.
Tylko w prowincji Nghe An dzienne zużycie wynosi około 450 000 litrów. Łącznie, od początku czerwca 2026 roku do chwili obecnej, na rynek trafiło ponad 6 milionów litrów benzyny E10.
Według oddziału Vung Ang Petroleum Joint Stock Company (PV OIL Nghe An) w Nghe An, sprzedaż paliwa E10 w ostatnim czasie przebiega bezproblemowo. Obecnie 15 sklepów należących do systemu firmy w prowincji sprzedaje paliwo E10 w sposób stabilny, przy średnim zużyciu około 25 m³/dzień, co odpowiada około 25 000 litrów/dzień. Do tej pory firma nie otrzymała żadnych skarg klientów dotyczących jakości produktu.

Według statystyk, w prowincji Nghe An działa obecnie ponad 600 punktów sprzedaży benzyny i oleju napędowego. Po ponad dwóch tygodniach jednoczesnego wdrażania, rynek nie wykazywał znaczących wahań, a wolumen zużycia stopniowo wzrasta, co wskazuje na stopniową akceptację paliwa E10 przez konsumentów. Stabilność dostaw i coraz bardziej otwarta postawa mieszkańców to pozytywne sygnały dla przejścia na biopaliwa.
Dlaczego benzyna E5 RON 92 jest mniej popularna na rynku?
Zgodnie z obowiązującymi przepisami, firmy paliwowe mogą sprzedawać jednocześnie benzynę E10 RON 95 i E5 RON 92, aby sprostać zróżnicowanym potrzebom konsumentów. Jednak obserwacje na wielu stacjach benzynowych w prowincji Nghe An pokazują, że dostępność benzyny E5 RON 92 jest obecnie dość ograniczona w porównaniu z E10 RON 95.

Na wielu stacjach benzynowych można bez problemu znaleźć dystrybutory paliwa E10 RON 95, ale trudno znaleźć paliwo E5 RON 92. W rzeczywistości wiele stacji sprzedaje teraz oprócz oleju napędowego tylko paliwo E10. To sprawiło, że wielu konsumentów zastanawia się, dlaczego to niegdyś popularne paliwo jest teraz mniej popularne.
Wyjaśniając tę sytuację, pan Bui Ngoc Chi, dyrektor oddziału spółki akcyjnej Vung Ang Petroleum and Gas w Nghe An, powiedział, że główną przyczyną jest rzeczywisty popyt rynkowy.
„Obecnie wszystkie 15 naszych sklepów w prowincji Nghe An sprzedaje benzynę E10. Po ponad dwóch tygodniach od wdrożenia, sprzedaż utrzymuje się na stabilnym poziomie i nie otrzymaliśmy żadnych nietypowych informacji od klientów”.
Z perspektywy wiodącego przedsiębiorstwa, Pan Cao Viet Dong – Dyrektor Działu Biznesowego Petrolimex Nghe An – uważa, że jednoczesne wdrażanie różnych rodzajów benzyny zależy nie tylko od popytu rynkowego, ale także od warunków infrastruktury technicznej i efektywności biznesowej.
Według pana Donga, aby wprowadzić nowy rodzaj paliwa do systemu dystrybucji, firmy muszą kompleksowo zaplanować wszystko – od magazynów, zbiorników, rurociągów, konserwacji, mieszania, transportu i dystrybucji. Jeśli popyt na paliwo nie będzie wystarczająco wysoki, inwestycje i eksploatacja zwiększą koszty, co wpłynie na efektywność przedsiębiorstwa.
Obecnie nasza firma sprzedaje benzynę E10 RON95 wyłącznie w prowincji Nghe An. Nadal monitorujemy rzeczywisty popyt rynkowy, aby dokonać odpowiednich obliczeń. Wprowadzenie nowego produktu wymaga zapewnienia zarówno popytu ze strony klientów, jak i efektywnego wykorzystania istniejącej infrastruktury.
Pan Cao Viet Dong – Kierownik Działu Sprzedaży, Petrolimex Nghe An

Oprócz promowania stosowania biopaliw prowincja Nghe An wzmacnia również zarządzanie, aby zagwarantować odpowiednią jakość benzyny E10 na rynku.
W dniu 10 czerwca 2026 r. Prowincjonalny Komitet Ludowy wydał dokument nr 6767/UBND-VX dotyczący wdrożenia planu kontroli i monitorowania jakości bioetanolu E10 w 2026 r., zgodnie z wnioskiem Ministerstwa Nauki i Technologii. W związku z tym Departament Nauki i Technologii został wyznaczony do kierowania i koordynacji z Departamentem Przemysłu i Handlu oraz innymi właściwymi jednostkami w celu opracowania planu kontroli i monitorowania w całej prowincji.

Kontrole obejmą przede wszystkim zakłady produkcyjne, mieszalnie, obiekty magazynowe, systemy dystrybucji i punkty sprzedaży detalicznej bioetanolu E10.
Prowincjonalny Komitet Ludowy zażądał również przeglądu wszystkich organizacji i osób zaangażowanych w łańcuch dostaw benzyny i oleju w prowincji, ze szczególnym uwzględnieniem zakładów stwarzających wysokie ryzyko pod względem jakości.
Źródło: https://baonghean.vn/nghe-an-tieu-thu-hang-trieu-lit-xang-e10-10340913.html







