Projekty modernizacji drogi krajowej nr 7 są w rozsypce

TPO - Po 3 latach budowy projekt renowacji i modernizacji drogi krajowej nr 7 nie został jeszcze ukończony, ponieważ wiele gospodarstw domowych nie wyraziło zgody na przekazanie terenu jednostce budowlanej realizującej projekt.

Projekt modernizacji odcinka drogi krajowej nr 7 (QL7) o długości 0–36 km oraz przeciwdziałania osuwiskom spowodowanym przez burze i powodzie na odcinku Khe Thoi–Nam Can (prowincja Nghe An ) rozpoczął się we wrześniu 2022 r. Całkowity koszt projektu przekracza 1300 mld VND, a jego łączna długość wynosi ponad 28 km.

Mimo że termin zakończenia prac przypada za nieco ponad miesiąc, budowa drogi krajowej nr 7 wciąż trwa.

Projekt jest podzielony na 3 pakiety budowlane i ma zostać ukończony w grudniu 2023 roku. Jednakże, projekt był następnie wielokrotnie przedłużany z wielu powodów. Ministerstwo Transportu (obecnie Ministerstwo Budownictwa ) przedłużyło następnie pakiety projektowe, których ukończenie planowane jest na październik tego roku.

W trakcie budowy, z powodu problemów z pozyskiwaniem gruntów na trasie, projekt był stale opóźniany. Gospodarstwa domowe, których grunty były objęte projektem, nie zaakceptowały planu rekompensat, wsparcia i odszkodowania za oczyszczenie terenu (GPMB). Niektóre gospodarstwa domowe kwestionowały te warunki i wnosiły pozwy. Wiele gospodarstw domowych domagało się rekompensaty za grunty poza przyznanym certyfikatem użytkowania gruntów, poza obecnym statusem użytkowania gruntów...

Z powyższych powodów wiele gospodarstw domowych odmawia przekazania gruntów i nie pozwala na kontynuowanie prac budowlanych, pomimo propagandy i mobilizacji ze strony jednostek i miejscowości.

Na wielu odcinkach trasy nadal nie ma placu budowy.

Według raportu Zarządu Projektu 4 (Ministerstwo Budownictwa), do 12 września miejscowości przekazały 54,79 km/55,4 km (co stanowi 98,9%) tras lewych i prawych. Nieprzekazany obszar wynosi około 0,6 km/55,4 km, co stanowi 1,09%, w tym 23 odcinki. Gminy Dien Chau i Minh Chau mają 21 odcinków o łącznej długości około 0,47 km; gminy Hop Minh i Van Tu mają 2 odcinki o łącznej długości około 0,13 km.

Jeśli chodzi o stan zaawansowania prac budowlanych, skumulowana produkcja na dzień 12 września osiągnęła 655,9/714,7 mld VND, co stanowi 91,7% kontraktu.

Zarząd Projektu 4 zaleca, aby Wietnamska Administracja Dróg złożyła raport Ministerstwu Budownictwa i Ludowemu Komitetowi prowincji Nghe An, w którym nakaże Ludowym Komitetom gmin Dien Chau, Minh Chau, Hop Minh i Van Tu dalsze skupianie się na propagandzie i mobilizowaniu ludzi do przestrzegania polityki odszkodowań, wsparcia i przesiedleń zgodnie z przepisami państwowymi; pilne uzupełnienie stosownych dokumentów i procedur w celu jak najszybszego przekazania placu budowy wykonawcy robót budowlanych.

Komisja 4 zaproponowała również, aby Rada ds. Odszkodowań kontynuowała organizowanie ochrony budowlanej we wrześniu 2025 r. dla tych gospodarstw domowych, które nie kwalifikują się do odszkodowania, których grunty nie mają wpływu na projekt lub nielegalnie budują prace na terenach wolnych od dróg.

W rozmowie z reporterami 15 września pan Le Manh Hien, przewodniczący Ludowego Komitetu Gminy Minh Chau, Nghe An, powiedział, że obecnie na terenie gminy nadal znajduje się 12 gospodarstw domowych, których ziemia jest objęta projektem Krajowej Drogi nr 7, ale nie zatwierdzono jeszcze planu wsparcia rekompensat, który umożliwiłby przekazanie terenu jednostce budowlanej. W rezultacie projekt jest opóźniony i istnieje ryzyko obcięcia kapitału.

Opóźnienie w realizacji projektu poważnie wpłynęło na ruch drogowy i życie ludzi po obu stronach drogi.

„Polityka rekompensat za wykup i wywłaszczenie gruntów została w pełni wdrożona zgodnie z prawem. Jednak gospodarstwa domowe nadal nie wyrażają na to zgody i zgłaszają pewne wnioski, które są sprzeczne z prawem. Rada ds. Wywłaszczania i Wywłaszczania Gruntów na Drodze Krajowej nr 7 oraz gmina Dien Cat zorganizowały wiele spotkań, akcji propagandowych i mobilizacyjnych, ale gospodarstwa domowe nadal nie przekazują terenu, co prowadzi do wydłużenia czasu realizacji, spowolnienia postępów projektu i ma znaczący wpływ na życie ludzi i ruch na trasie. Gmina Minh Chau apeluje do gospodarstw domowych o przekazanie terenu pod budowę” – powiedział pan Le Manh Hien.

Niedawno Ludowy Komitet prowincji Nghe An wysłał oficjalny meldunek do Zarządu Projektu 4, departamentów, policji prowincjonalnej i gmin w sprawie pilnego zakończenia prac przygotowawczych do modernizacji drogi krajowej nr 7.

W związku z tym prowincja Nghe An wymaga od jednostek i miejscowości pilnej mobilizacji całego systemu politycznego do podjęcia działań, jednoczesnego prowadzenia działań propagandowych i dostarczania dokumentów policji prowincjonalnej, zakończenia gromadzenia opinii szacunkowych w celu ochrony budownictwa oraz egzekwowania odzyskiwania gruntów w przypadku niezgodności z przepisami przed 20 września.

Władze prowincji Nghe An wyznaczają lokalne komitety ludowe, które ponoszą pełną odpowiedzialność przed prowincjonalnym komitetem ludowym i przewodniczącym prowincjonalnego komitetu ludowego, jeśli nastąpi opóźnienie w przekazaniu terenu, w wyniku którego projekt nie zostanie ukończony przed końcem okresu realizacji.

Źródło: https://tienphong.vn/ngon-ngang-du-an-len-doi-quoc-lo-7-post1778430.tpo