Według danych Metric.vn, szacuje się, że sektor Dom i Życie na platformach handlu elektronicznego osiągnie wartość około 56,7 bln VND w 2025 r., co oznacza wzrost o prawie 40% w porównaniu z rokiem poprzednim, co doprowadzi do zwiększonego zapotrzebowania na transport ciężkich i dużych towarów w wielu miejscowościach.
Jednak obsługa przesyłek ponadgabarytowych z wykorzystaniem tradycyjnej infrastruktury ekspresowej nadal napotyka wiele ograniczeń, takich jak wysokie koszty dostawy na ostatniej mili, ręczne procesy załadunku i rozładunku, które łatwo powodują uszkodzenia i zarysowania, oraz trudności w optymalizacji czasu dostawy. Doprowadziło to do pojawienia się coraz większej liczby wyspecjalizowanych jednostek na wietnamskim rynku logistycznym zajmującym się towarami ciężkimi i wielkogabarytowymi.

Pojawiła się kolejna nazwa w segmencie logistyki ciężkich ładunków w Wietnamie.
Podmioty krajowe i działania mające na celu optymalizację segmentu dużego rynku.
Zanim nastąpił rozkwit dostaw na ostatniej mili dla dużych zamówień, niektóre krajowe firmy opracowały już własne rozwiązania, aby sprostać potrzebom transportu ciężkich i dużych towarów dla klientów korporacyjnych i sieci dystrybucyjnych.
Ciężka dostawa
Heavy Goods Delivery to firma logistyczna specjalizująca się w transporcie towarów ciężkich i wielkogabarytowych na rynku krajowym. Według danych firmy, obsługuje ona towary o wadze powyżej 20 kg, posiada sieć dostaw obejmującą wiele prowincji i miast oraz pozycjonuje się jako partner logistyczny dla firm B2B.
Do najpopularniejszych kategorii ładunków firmy należą towary konsumpcyjne masowe, meble, sprzęt elektryczny, materiały i wiele innych towarów wielkogabarytowych. Firma rozwija również specjalistyczne usługi dostawcze dla potrzeb e-commerce i handlu detalicznego w zakresie transportu ciężkich ładunków.
W obliczu gwałtownie rosnącego popytu na dostawy towarów wielkogabarytowych specjalistyczny model operacyjny Heavy Delivery pomaga przedsiębiorstwom skupić się na optymalizacji procesów dostaw, koordynacji ciężarówek i obsłudze zamówień wielkogabarytowych — kategorii towarów, która często nie jest kompatybilna z tradycyjną infrastrukturą dostawczą.

Zapotrzebowanie na transport dużych paczek i ładunków całopojazdowych gwałtownie rośnie.
Nhat Tin Logistics
Nhat Tin Logistics to firma logistyczna założona w 2014 roku, która obecnie rozwija sieć operacyjną obejmującą wszystkie 63 prowincje i miasta Wietnamu. Firma oferuje szeroki zakres usług, w tym dostawy ekspresowe, dostawy ekonomiczne (MES), transport drogowy, transport całopojazdowy (FTL), dostawę za pobraniem, magazynowanie, 3PL oraz realizację zamówień.
Obecnie firma korzysta z systemu transportu drogowego połączonego z ogólnokrajową siecią magazynów i punktów dostaw, aby obsługiwać klientów z branży e-commerce, firmy B2B oraz potrzeby w zakresie transportu towarów między prowincjami.
Oprócz dostaw ekspresowych, firma wdraża również zintegrowane rozwiązania logistyczne i usługi magazynowe dla klientów korporacyjnych. Zsynchronizowane inwestycje w infrastrukturę transportu drogowego i magazynowania pozwalają firmie na głębsze zaangażowanie w łańcuchy dostaw wielu branż wymagających transportu wielkogabarytowego.
J&T Cargo: Siła międzynarodowej marki.
Na rynku, który potrzebuje kompleksowych rozwiązań cyfrowych mających na celu standaryzację procesów dostawy ładunków ponadgabarytowych, wejście J&T Cargo – marki specjalizującej się w segmencie dostaw wielkogabarytowych – spotyka się ze znacznym zainteresowaniem profesjonalistów z branży.
W przeciwieństwie do innych lokalnych startupów, J&T Cargo weszło na rynek wietnamski dzięki wsparciu dynamicznie rozwijającego się „jednorożca” w branży logistycznej w regionie i na świecie . Na rynku chińskim J&T Cargo odniosło sukces, plasując się w pierwszej trójce w branży i uzyskując uznanie za firmę transportową z oceną AAAAA za możliwości infrastrukturalne, reputację finansową i jakość usług. W Azji Południowo-Wschodniej firma szybko osiągnęła również pierwszy udział w rynku indonezyjskim w segmencie ładunków masowych, dzięki bogatemu doświadczeniu operacyjnemu i możliwości elastycznej lokalizacji modelu biznesowego.

Spedytorzy J&T Cargo dostarczają towary do Ho Chi Minh City.
W Wietnamie firma oferuje szeroki zakres usług, w tym dostawy B2B i B2C w zakresie ładunków drobnicowych (LTL), międzyprowincjonalny transport ładunków masowych, usługi transportu całopojazdowego (FTL) oraz rozwiązania magazynowe. Docelowa grupa klientów obejmuje zarówno sprzedawców internetowych i firmy produkcyjne, jak i klientów indywidualnych potrzebujących transportu ładunków wielkogabarytowych.
Firma wdraża strategię rozbudowy ogólnopolskiej sieci usług poprzez model współpracy z lokalnymi urzędami pocztowymi, współpracując z firmami i partnerami w każdej prowincji i mieście w celu utworzenia wyspecjalizowanych punktów obsługi. Model ten pomaga firmie optymalizować koszty infrastruktury i maksymalizować wiedzę lokalnych pracowników na temat terenu i sieci transportowej, skutecznie rozwiązując tym samym problem dostaw na ostatnim etapie do określonych obszarów mieszkalnych lub wąskich uliczek.
Powstawanie wyspecjalizowanych jednostek logistycznych pomaga w rozwiązywaniu poważnych problemów w branży dostaw towarów ciężkich, takich jak brak infrastruktury do obsługi towarów wielkogabarytowych, wysokie koszty operacyjne i trudności w kontrolowaniu jakości dostaw na ostatnim etapie. Jednocześnie konkurencja między firmami krajowymi a markami międzynarodowymi napędza wietnamski rynek logistyczny w kierunku profesjonalizacji, dywersyfikacji rozwiązań i poprawy jakości obsługi klienta.
Źródło: https://thanhnien.vn/nhan-dien-cac-don-vi-logistics-chuyen-biet-cho-hang-nang-185260524141725859.htm








Komentarz (0)