Import samochodów gwałtownie rośnie przed „miesiącem duchów”

Według statystyk opublikowanych niedawno przez Generalny Departament Celny, w lipcu kraj zaimportował 17 233 kompletne samochody, a łączny obrót wyniósł 343,8 mln USD, co stanowi wzrost o 8,5% pod względem wolumenu i 10,6% pod względem obrotów w porównaniu z poprzednim miesiącem.

Lipiec to również miesiąc z największą liczbą importowanych samochodów od początku roku. W rzeczywistości, zmiany z poprzednich lat pokazują, że import samochodów znacząco wzrósł w lipcu. Wiele osób uważa, że ​​ma to na celu uniknięcie siódmego miesiąca księżycowego, powszechnie znanego jako „miesiąc duchów”. Każdego roku, w siódmym miesiącu księżycowym (zazwyczaj w sierpniu w kalendarzu słonecznym), liczba importowanych samochodów również gwałtownie spada.

Wyniki osiągnięte w lipcu pomogły importowi samochodów w pierwszych 7 miesiącach roku odzyskać dynamikę wzrostu. W rezultacie, do końca lipca cały kraj zaimportował 91 637 samochodów, a łączny obrót wyniósł 1,89 mld USD, co stanowi wzrost o 14,8% wolumenu i 0,9% obrotów w porównaniu z analogicznym okresem 2023 roku.

Import samochodów gwałtownie rośnie przed miesiącem widma (zdjęcie: VPG).

Trzy najpopularniejsze marki pochodzą z Azji, w tym z Indonezji, Tajlandii i Chin. Indonezja przoduje pod względem liczby importowanych samochodów – 38 040, przy obrotach w wysokości 557,3 mln USD. Tajlandia zajmuje drugie miejsce pod względem liczby importowanych samochodów – 32 717, a obroty wynoszą 628,6 mln USD. Chiny, z 17 235 samochodami i obrotami w wysokości 521,65 mln USD, zajmują trzecie miejsce pod względem liczby importowanych samochodów, ale drugie pod względem obrotów.

Na trzy największe rynki zbytu przypada 96% ogółu importowanych w kraju samochodów, przy czym liczba pojazdów wynosi 87 992.

W pierwszej połowie roku na rynku panowała tendencja, w której większość klientów oczekiwała preferencyjnych warunków rejestracji samochodów produkowanych i montowanych w kraju. Doprowadziło to do spadku płynności samochodów montowanych u dealerów, co przełożyło się na wzrost udziału w rynku samochodów importowanych.

Jeśli zachęty w postaci opłat rejestracyjnych zostaną wprowadzone, samochody produkowane i montowane będą miały szansę na odzyskanie dynamiki sprzedaży. Wręcz przeciwnie, aby zwiększyć konkurencyjność, samochody importowane prawdopodobnie będą intensywniej promowane, aby konkurować z samochodami montowanymi. Rząd nie wydał jednak jeszcze oficjalnego oświadczenia w sprawie obniżenia zachęt w postaci opłat rejestracyjnych.

Źródło: https://dantri.com.vn/kinh-doanh/nhap-khau-xe-tang-manh-truoc-thang-co-hon-20240816161224280.htm