Według Nikkei Asia nowe opłaty zaczną obowiązywać od 1 lipca. Opłata za wizę jednokrotnego wjazdu wzrośnie z 3000 jenów do 15 000 jenów, a opłata za wizę wielokrotnego wjazdu wzrośnie z 6000 jenów do 30 000 jenów.
To pierwsza od 48 lat korekta opłat wizowych w Japonii. Rząd oświadczył, że wysokość opłaty jest ustalana na podstawie kosztów administracyjnych i wahań kursów walut.
Ponad 120 krajów i terytoriów, w tym Chiny i Filipiny , nadal wymaga wizy wjazdowej do Japonii. W 2025 roku kraj wydał ponad 7,8 miliona wiz, z czego około 73% trafiło do obywateli Chin.
Według japońskiego rządu koszty przetwarzania wiz rosną z powodu gwałtownego wzrostu liczby turystów zagranicznych. Oczekuje się, że korekta opłat przyniesie około 120 miliardów jenów przychodu.
Decyzja ta jest odpowiedzią na problem przeludnienia w wielu popularnych destynacjach turystycznych w Japonii. Lokalne władze zgłaszają wzrost natężenia ruchu, hałasu i zaśmiecania, a liczba turystów zagranicznych wciąż osiąga rekordowe poziomy.
Oprócz podwyższenia opłat wizowych rząd podniósł również podatek wyjazdowy, obowiązujący zarówno obywateli Japonii, jak i zagranicznych turystów, z 1000 jenów do 3000 jenów, aby zapewnić więcej środków na rozwiązanie problemu przeludnienia w turystyce.
Zarządzanie obcokrajowcami przybywającymi do Japonii w celach turystycznych lub pobytowych stało się również ważnym tematem politycznym po wyborach do Izby Wyższej w 2025 roku. Jest to jeden z priorytetów premier Sanae Takaichi, która po raz pierwszy mianowała ministra odpowiedzialnego za tę dziedzinę.
Jednocześnie zwiększając koszty dla turystów zagranicznych, Tokio znacząco obniżyło opłaty paszportowe, aby zachęcić swoich obywateli do częstszego podróżowania za granicę.
Dla osób w wieku 18 lat i starszych opłata za internetowy wniosek o paszport 10-letni została obniżona z 15 900 jenów do 8900 jenów. W przypadku składania wniosku osobiście opłata została obniżona z 16 300 jenów do 9300 jenów.
Dla osób poniżej 18 roku życia opłata za wydanie paszportu online wynosi 4400 jenów, a opłata za osobiste wyrobienie paszportu wynosi 4800 jenów.
Według danych Japońskiej Narodowej Organizacji Turystycznej (JNTO) w 2015 roku Japonię odwiedzi rekordowa liczba 42,6 miliona turystów zagranicznych, co stanowi wzrost o 33,8% w porównaniu z rokiem 2019, przed pandemią COVID-19.
Z kolei liczba Japończyków podróżujących za granicę wyniosła zaledwie 14,7 miliona, czyli o 26% mniej niż szczyt z 2019 r., który wyniósł prawie 20 milionów.
Mimo że japoński paszport należy do najpotężniejszych na świecie, umożliwiając bezwizowy dostęp do 188 krajów i terytoriów, do 2025 r. będzie go posiadać jedynie około 18% populacji kraju, podczas gdy przed pandemią wskaźnik ten wynosił około 24%.
Według Japońskiego Stowarzyszenia Agentów Turystycznych (JATA) wskaźnik ten jest znacznie niższy niż w Korei Południowej (40%), Stanach Zjednoczonych (50%) i Tajwanie (60%).
Japoński rząd stawia sobie za cel przyciągnięcie 60 milionów turystów zagranicznych rocznie do 2030 roku. Urzędnicy uważają jednak, że aby utrzymać międzynarodową sieć połączeń lotniczych i wspierać rozwój branży lotniczej, konieczne jest zwiększenie popytu na podróże zagraniczne wśród obywateli Japonii, a nie poleganie wyłącznie na turystach zagranicznych.
W odpowiedzi na tę politykę duże linie lotnicze, takie jak ANA i Japan Airlines, uruchomiły różne programy oferujące bezpłatne bilety lotnicze i mile lotnicze, aby zachęcić ludzi do podróżowania za granicę w okresie letnim.
Jednak perspektywy ożywienia podróży zagranicznych wśród Japończyków wciąż napotykają liczne przeszkody. Dopłaty paliwowe na loty międzynarodowe, ostatnio podniesione do rekordowych poziomów przez linie lotnicze ANA i Japan Airlines w lipcu, a także osłabienie jena do około 162 jenów/USD, najniższego poziomu od prawie czterech dekad, nadal powodują wzrost kosztów podróży zagranicznych.
Source: https://znews.vn/nhat-ban-tang-gap-5-lan-phi-thi-thuc-nhung-giam-phi-ho-chieu-post1665288.html
