Osiągnięcia Fabryki A32

Przez lata Fabryka A32 Dowództwa Obrony Powietrznej Sił Powietrznych konsekwentnie wykazywała się duchem pokonywania trudności, pracowitością i kreatywnością, dążąc do opanowania wiedzy naukowej i technologii. W szczególności, w ostatnich latach jednostka z powodzeniem naprawiała wiele typów samolotów odrzutowych, spełniając wymagania misji szkoleniowych w zakresie gotowości bojowej i przyczyniając się do wzrostu prestiżu i kompetencji swoich wykwalifikowanych techników.

Wykorzystanie inteligencji zbiorowej, odwaga myślenia, odwaga działania.

Zadania przydzielone przez Dowództwo Obrony Powietrznej i Sił Powietrznych były dość wymagające: przeprowadzanie remontów kapitalnych w celu przedłużenia żywotności samolotów Su-27, lokalne naprawy samolotów Su-30 oraz naprawa pojazdów specjalistycznych. Komitet Partyjny i Rada Dyrektorów Fabryki wykazali się jednak jednością, inteligencją zespołową, strategicznym kierunkiem działania oraz gotowością do nieszablonowego myślenia i podejmowania zdecydowanych działań.

Starszy generał (obecnie generał) Nguyen Tan Cuong, członek Komitetu Centralnego Partii, członek Stałego Komitetu Centralnej Komisji Wojskowej, szef Sztabu Generalnego i wiceminister obrony narodowej , odwiedził i pracował w fabryce A32 (maj 2022 r.).

Podczas zwiedzania tradycyjnej sali wystawowej fabryki A32, pułkownik Pham Ba Nguyen wygłosił serdeczne, choć proste i szczere słowa: „Fabryka A32 z dumą informuje, że jest pierwszą jednostką techniczną Dowództwa Obrony Powietrznej i Sił Powietrznych, która ma zaszczyt powitać prezydenta Ho Chi Minha. Pamiętając o jego naukach, w ciągu 60 lat rozwoju i wzrostu, pokolenia oficerów, inżynierów i pracowników fabryki zawsze podtrzymywały tradycje, pokonywały trudności i doskonale wypełniały swoje obowiązki. Rozumiemy, że chwała i wyzwania zawsze idą w parze na barkach żołnierzy-robotników”.

Prace naprawcze prowadzone są w warsztacie 1, Fabryka A32.

Korzystając z rozmowy z dynamicznym i proaktywnym dyrektorem, lepiej zrozumieliśmy zadania wykwalifikowanych techników specjalizujących się w „naprawie” samolotów odrzutowych… Po otrzymaniu od Dowództwa Obrony Powietrznej i Sił Powietrznych zlecenia na przeprowadzenie gruntownego remontu mającego na celu przedłużenie resursu samolotów Su-27, wykonanie lokalnych napraw samolotów Su-30 oraz naprawę pojazdów specjalistycznych, członkowie zarządu spędzili wiele nieprzespanych nocy martwiąc się. Wcześniej, przedłużanie resursu i wykonywanie gruntownego remontu samolotów Su-27 i Su-30 wymagało ich wysyłania za granicę, co było bardzo kosztowne, czasochłonne i wpływało na szkolenie i gotowość bojową jednostek sił powietrznych. Jak mogli się nie martwić, skoro byli liderami, ponoszącymi główny ciężar odpowiedzialności? Sama troska o zapewnienie wyżywienia, odzieży i schronienia setkom pracowników o godziwych lub wyższych dochodach wystarczyła, by wzbudzić w nich wielki niepokój.

Po dotarciu do Warsztatu 6 (warsztatu porównywanego do miniaturowej fabryki, wiodącego „warsztatu naprawczego” samolotów odrzutowych), byliśmy pod ogromnym wrażeniem entuzjastycznej i poważnej atmosfery pracy personelu, inżynierów i pracowników technicznych. Patrząc na nowoczesne samoloty odrzutowe, zrozumieliśmy, że bezgraniczna radość tych oddanych pracowników tkwi w owocach ich kreatywnej pracy, ucieleśnionych w ich dziełach.

W obliczu trudności i wyzwań żołnierze i pracownicy Fabryki A32 po raz kolejny wykazali się odwagą, umiejętnościami i możliwościami. Kierując się mottem promowania inteligencji zbiorowej, Komitet Partyjny i Rada Dyrektorów fabryki zachęcały personel i inżynierów do proaktywnego poszukiwania, badania i proponowania wielu inicjatyw oraz usprawnień technicznych, przyczyniając się do wzrostu wydajności pracy...

Prace naprawcze prowadzone są w Jednostce High-Tech, Warsztat 5, Fabryka A32.

Może ci się spodobać

Komitet Partyjny Stołecznego Dowództwa w Hanoi określił 6 kluczowych zadań i 16 grup ważnych rozwiązań na ostatnie sześć miesięcy roku.26 czerwca Komitet Partyjny Dowództwa Stołecznego w Hanoi zorganizował konferencję w celu wydania rezolucji mającej na celu wytyczne dotyczące realizacji zadań na ostatnie sześć miesięcy 2026 roku. Konferencji przewodniczył towarzysz Tran Duc Thang, członek Biura Politycznego, sekretarz Miejskiego Komitetu Partii w Hanoi i sekretarz Komitetu Partyjnego Dowództwa Stołecznego w Hanoi.

Straż Graniczna prowincji Lai Chau skutecznie rozprawiła się z czterema poważnymi przypadkami.26 czerwca Dowództwo Straży Granicznej Prowincji Lai Chau zorganizowało konferencję w celu przeglądu pracy straży granicznej i rozbudowy sił w pierwszej połowie 2026 roku.

Wydział Policji ds. Zapobiegania Pożarom i Ratownictwa Prowincjonalnego Bezpieczeństwa Publicznego sprawdził gotowość i przygotowanie do reagowania na powodzie i ulewne deszcze - Cao Bang Online Newspaper.Z powodu długotrwałych, ulewnych opadów, poziom wody w rzekach Hien i Bang Giang rośnie, co stwarza ryzyko powodzi w wielu obszarach mieszkalnych i negatywnie wpływa na życie ludzi. W związku z tym Departament Przeciwpożarowy, Walki i Ratownictwa Policji Prowincjonalnej zorganizował kontrolę gotowości, personelu, pojazdów i sprzętu wykorzystywanego do akcji ratowniczych i pomocy w porze deszczowej.

Kierując się duchem ciężkiej pracy i kreatywności, przez lata zespół oficerów, inżynierów i pracowników technicznych opracował wiele innowacyjnych usprawnień technicznych o wysokiej wartości praktycznej, przyczyniając się do napraw różnych typów samolotów i oszczędzając państwu i armii miliardy dolarów. Do godnych uwagi przykładów należy inicjatywa „Wymiana płyty rozpraszającej ciepło i produkcja hydraulicznego układu chłodzenia dla samolotów Su-27 i Su-30MK2” podpułkownika Le Cong Cu, szefa zespołu ds. rurociągów, zwanego „Złotą Ręką”. Projekt „Zaprojektowanie i produkcja niektórych metalowych części samolotów Su-27 i Su-30” pułkownika Phama Ba Nguyena, dyrektora fabryki A32, został doceniony na szczeblu Obrony Powietrznej Sił Powietrznych.

Wiadomo, że w celu wspierania innowacji technicznych i ulepszeń, fabryka utworzyła i utrzymuje młody zespół ds. innowacji naukowych i technicznych, składający się z inżynierów poniżej 35 roku życia. Warto zauważyć, że od 2014 roku do chwili obecnej zespół ten zrealizował setki projektów innowacji technicznych, które zostały uznane i wdrożone w praktyce, obsługując naprawy samolotów na linii montażowej. Obecnie 100% inżynierów zna język rosyjski i uczestniczy w kursach języka angielskiego oraz kursach komputerowych, aby uzupełnić swoją wiedzę i umiejętności.

Duma żołnierza-robotnika

Podpułkownik Le Van Bac, szef ds. politycznych w fabryce A32, powiedział: „My, żołnierze i technicy, nigdy nie zapomnimy chwili, gdy z niecierpliwością oczekiwaliśmy lotu próbnego Su-27 numer 8526 pewnego majowego poranka 2016 roku. I wtedy nadszedł ten historyczny moment, najbardziej oczekiwany i najszczęśliwszy moment dla nas, żołnierzy i techników, po prawie 15 latach pilnych badań i przygotowań. Tego dnia wszystkie oczy zwrócone były na błękitne niebo. A potem Su-27 numer 8526 przyspieszył na pasie startowym, a następnie potężnie wzbił się w błękitne niebo, na oczach setek oficerów i pracowników, którzy wszyscy wybuchnęli radością. Po dwóch startach i lądowaniach trwających ponad 40 minut, podczas których samolot wykonał manewry zgodnie z instrukcjami dowódcy, wylądował na lotnisku, otworzył spadochron, aby wyhamować, i powoli skierował się na miejsce postoju”.

Prace naprawcze prowadzone są w warsztacie 3, Fabryce A32.

Udana naprawa myśliwców Su-27 i Su-30 w fabryce A32 nie tylko świadczy o niezwykłym postępie techników naprawczych Wietnamskich Ludowych Sił Powietrznych, wydłużając ich żywotność, ale także przyczynia się do umocnienia pozycji Wietnamu na arenie międzynarodowej. Nawet znani z wysokich wymagań rosyjscy eksperci byli bardzo zadowoleni z kreatywnej etyki pracy, wytrwałości i chęci do nauki, jakimi wykazywali się setki inżynierów i pracowników fabryki A32. Nawet rosyjski portal informacyjny o tematyce obronnej VPK odnotował, że Wietnam samodzielnie naprawiał i modernizował myśliwce Su-27 i Su-30 w swojej nowej fabryce w Da Nang. Tym samym krajowe naprawy i modernizacje samolotów znacząco zwiększają gotowość operacyjną myśliwców oraz potwierdzają prestiż i umiejętności techników A32.

W połowie czerwca, biorąc udział w pierwszej edycji Nagrody Pracy Kreatywnej Związku Zawodowego Armii, Fabryka A32 wyróżniła 3 projekty i inicjatywy, które zdobyły wysokie nagrody, w tym 1 pierwszą nagrodę i 2 trzecie nagrody. Zespół Fabryki A32 otrzymał dyplom uznania od Ministerstwa Obrony Narodowej.

Samolot Su-30MK2 numer 8581 pomyślnie ukończył lot próbny po gruntownej naprawie, co przedłużyło jego ogólny okres eksploatacji w fabryce A32.

Stany Zjednoczone - Wietnam: Nie przegap

Wietnam zachęca amerykańskie przedsiębiorstwa do zwiększenia inwestycji w zaawansowane technologie.Rankiem 26 czerwca w siedzibie rządu wicepremier Ho Quoc Dung przyjął Jeffa Place'a, dyrektora ds. łańcucha dostaw w Coherent Group (USA). Podczas spotkania wicepremier potwierdził, że Wietnam zachęca amerykańskie firmy do zwiększania inwestycji, zwłaszcza w branżę zaawansowanych technologii, innowacji i półprzewodników.

Zachęcać amerykańskie przedsiębiorstwa do zwiększenia inwestycji w sektorach zaawansowanych technologii.Wicepremier Ho Quoc Dung powiedział, że Wietnam chętnie przyjmie amerykańskie przedsiębiorstwa do dalszego rozszerzania swojej działalności na terenie Wietnamu, szczególnie w branżach high-tech i sektorach o wysokiej wartości dodanej.

Wietnam i Stany Zjednoczone zacieśniają współpracę w radzeniu sobie ze skutkami wojny.VTV.vn - 22 czerwca Sekretarz Generalny i Prezydent To Lam przyjął pełniącego obowiązki Sekretarza Marynarki Wojennej USA Hung Cao.

Rozmawiając z nami o kreatywności i odpowiedzialności personelu, inżynierów i pracowników, pułkownik Tran The Cuong, komisarz polityczny fabryki A32, stwierdził: „Aby osiągnąć wspomniany powyżej przełom, kierownictwo i dowództwo fabryki wykorzystały inteligencję zbiorową, motywując personel, inżynierów i pracowników do badania i ulepszania procesów technicznych oraz produkcji materiałów technicznych służących do napraw i zapewnienia konserwacji technicznej. Fabryka koncentruje się na szkoleniu i doskonaleniu umiejętności personelu technicznego poprzez szkolenia w miejscu pracy i wysyłanie dziesiątek oficerów na szkolenia zagraniczne, studiowanie dokumentacji producenta, opracowywanie procesów technologicznych, tworzenie dokumentacji i ćwiczenie napraw na etapach takich jak odbiór samolotów, wstępne wykrywanie usterek, demontaż, naprawa okablowania i rurociągów, przekazywanie poszczególnych urządzeń do warsztatów, odbiór komponentów, montaż i regulacja…

Generał dywizji Pham Tuan Anh, zastępca dowódcy obrony powietrznej-dowództwa sił powietrznych (w środku), pozuje do zdjęcia z pilotami i zarządem fabryki A32 po udanym locie testowym samolotu Su-30MK2 o numerze 8581, który przeszedł poważny remont i przedłużył ogólną żywotność w fabryce A32.

Kierując się płomienną ambicją oraz pasją do ciężkiej pracy i innowacji, pokolenia kadr, inżynierów i pracowników ukształtowały wizerunek stale rozwijającego się i renomowanego przedsiębiorstwa obronnego w regionie Centralnego Wietnamu. Dzięki swojej wrodzonej sile i duchowi wykorzystywania zasobów wewnętrznych, Fabryka A32 konsekwentnie realizuje swoją misję od 2010 roku, otrzymując od Ministerstwa Obrony Narodowej i Dowództwa Sił Powietrznych flagę „Wiodącej Jednostki Ruchu Naśladownictwa dla Zwycięstwa” oraz z dumą otrzymując dziewięć medali różnego rodzaju od Partii i Państwa. Z okazji 60. rocznicy Fabryka A32 została odznaczona Orderem Obrony Narodowej Pierwszej Klasy.

Źródło: https://www.qdnd.vn/quoc-phong-an-ninh/xay-dung-quan-doi/nhung-chien-cong-cua-nha-may-a32-1044642