Działania na rzecz promowania ekologicznego transportu

DNVN - Dążąc do promowania korzystania z pojazdów elektrycznych i przyczynienia się do ukształtowania bardziej wydajnej, zielonej przyszłości transportowej w Wietnamie, Dat Bike nawiązał współpracę z PIDG, aby pozyskać źródło kapitału o wartości 4 milionów dolarów.

Producent motocykli elektrycznych Dat Bike właśnie otrzymał pożyczkę w wysokości 4 milionów dolarów od InfraCo Asia, członka Private Infrastructure Development Group (PIDG), która pozwoli na zwiększenie mocy produkcyjnych i zaspokojenie rosnącego popytu rynkowego.

Inwestycja ta pomoże firmie Dat Bike podwoić jej zdolność produkcyjną poprzez rozbudowę zakładu, optymalizację narzędzi i zwiększoną automatyzację.

Oczekuje się, że pożyczka w wysokości 4 milionów dolarów od InfraCo Asia przyspieszy wdrożenie ponad 30 000 skuterów elektrycznych w ciągu najbliższych dwóch lat, potencjalnie redukując emisję o prawie 26 000 ton CO2 rocznie i znacząco przyczyniając się do działań Wietnamu na rzecz redukcji emisji dwutlenku węgla. Transakcja ma również na celu utworzenie 30 krótkoterminowych i 29 stałych miejsc pracy, ze szczególnym uwzględnieniem różnorodności płci, z czego 24% będą obsadzone przez kobiety.

Fabryka rowerów Dat Bike w Ho Chi Minh City.

„Zapewnianie kapitału rozwojowego firmom działającym na rzecz wspierania działań na rzecz klimatu jest częścią naszej strategii PIDG 2030, której celem jest stymulowanie zrównoważonego wzrostu na rynkach wschodzących w Azji i Afryce. Wierzymy w potencjał Dat Bike, który może przyspieszyć adopcję pojazdów elektrycznych i kształtować bardziej ekologiczną i wydajną przyszłość transportu dzięki innowacyjnym, pionierskim rozwiązaniom” – powiedziała Karen Tsang-Hounsell, dyrektor zarządzająca InfraCo Asia.

Wyrażając pewność co do perspektyw rozwoju dzięki pożyczce od PIDG, pan Son Nguyen, dyrektor generalny Dat Bike, powiedział: „Dzięki temu specjalnemu wsparciu Dat Bike przyspieszy rozwój skali produkcji, aby sprostać rosnącemu zapotrzebowaniu na motocykle elektryczne w Wietnamie”.

Rynek motocykli elektrycznych w Wietnamie dynamicznie się rozwija, a roczna penetracja rynku osiągnęła w 2023 r. najwyższy poziom w Azji Południowo-Wschodniej, wynoszący 16%. Przewiduje się, że do 2040 r. wskaźnik ten osiągnie 40%.

Nie emitując żadnych emisji podczas jazdy, motocykle elektryczne są bardziej przyjazne dla środowiska niż pojazdy z silnikami spalinowymi. To ważny czynnik wspierający proces „ekologizacji” zrównoważonego transportu w Wietnamie.

Minh Thu

Źródło: https://doanhnghiepvn.vn/kinh-te/no-luc-thuc-day-giao-thong-xanh-/20240826052427765