Wietnamska Administracja Dróg proponuje pilne naprawy drogi krajowej nr 51.
Całkowity koszt przeprowadzenia doraźnych napraw na newralgicznych odcinkach drogi krajowej nr 51 od km 1+800 do km 43+190 w celu zapewnienia bezpieczeństwa ruchu drogowego wynosi 51,6 miliardów VND.
| Droga krajowa nr 51, odcinek przebiegający przez miasto Bien Hoa, jest od dawna poważnie uszkodzona i nie została naprawiona. Zdjęcie: Minh Thanh, gazeta Dong Nai . |
Wietnamska Administracja Dróg właśnie zaproponowała Ministerstwu Transportu rozpatrzenie i zatwierdzenie przygotowania inwestycji w zakresie doraźnych prac naprawczych w newralgicznych punktach na odcinku od km 1+800 do km 43+190 drogi krajowej nr 51 w celu zapewnienia bezpieczeństwa ruchu drogowego.
Całkowity koszt naprawy wyżej wymienionego odcinka drogi krajowej nr 51 szacuje się na około 51,6 miliardów VND, a kwota ta ma pochodzić z budżetu Planu utrzymania dróg na rok 2025.
Według Wietnamskiej Administracji Dróg, Obszar IV Zarządzania Drogami wyznaczył wykonawcę, który zajmie się regularnym zarządzaniem i konserwacją drogi krajowej nr 51 đoạn przebiegającej przez prowincje Dong Nai i Ba Ria – Vung Tau od 17 maja 2023 r. do chwili obecnej.
Pomimo wszelkich starań regularnej jednostki konserwacyjnej, aby rozwiązać problemy, ogromna skala uszkodzeń i niewystarczające fundusze na doraźne prace konserwacyjne i naprawy doprowadziły do narastającego pogorszenia stanu i uszkodzeń na całej trasie. Jest to szczególnie widoczne w ostatnim okresie intensywnych opadów deszczu spowodowanych przez tajfun nr 4, które spowodowały ciągły wzrost liczby dziur i kolein w nawierzchni drogi.
Niebezpieczne warunki ruchu na drodze krajowej nr 51 często budzą obawy Komitetów Ludowych prowincji Dong Nai i Ba Ria-Vung Tau, które regularnie zwracają się do właściwych agencji prowincjonalnych, takich jak Rada Bezpieczeństwa Ruchu Drogowego i Wydziały Policji Ruchu Drogowego obu prowincji, z prośbą o regularne przeprowadzanie kontroli, raportowanie i ostrzeganie o wypadkach drogowych.
Obecnie na krajowej drodze nr 51 około 186 000 m2 uszkodzonej nawierzchni wymaga naprawy, z czego obszar wymaga natychmiastowej naprawy w celu zapewnienia bezpieczeństwa ruchu drogowego (45 675 m2 w prowincji Dong Nai i 51 870 m2 w prowincji Ba Ria - Vung Tau; wielkość ta została zmniejszona o wielkość projektu awaryjnych napraw i konserwacji z 2024 r.)).
W kwestii bezpieczeństwa ruchu na tej trasie Wietnamska Administracja Drogowa poinformowała, że obecnie na krajowej drodze nr 51 znajduje się 6970 m2 wyblakłych oznakowań drogowych (w tym oznakowania 2.1, 2.2, 7.3, 9.3,...), z czego około 4705 m2 znajduje się w prowincji Dong Nai, a około 2265 m2 w prowincji Ba Ria - Vung Tau.
Wcześniej Ministerstwo Transportu zwróciło się również do Wietnamskiej Administracji Drogowej i Departamentu Transportu prowincji Ba Ria – Vung Tau z prośbą o naprawę nawierzchni odcinka drogi krajowej nr 51 przechodzącego przez prowincję Ba Ria – Vung Tau.
Ministerstwo Transportu zwróciło się do Wietnamskiej Administracji Drogowej z prośbą o przejęcie inicjatywy i koordynację działań z odpowiednimi agencjami w celu przeprowadzenia kontroli na miejscu, zaproponowania odpowiednich i zgodnych z prawem rozwiązań gwarantujących bezpieczeństwo ruchu drogowego oraz stabilność i trwałość projektu, a także o pilne wdrożenie projektów remontowych drogi krajowej nr 51 zatwierdzonych przez Ministerstwo Transportu.
Wietnamska Administracja Dróg ma za zadanie polecić Zarządowi Dróg Obszaru IV oraz regularnemu wykonawcy prac konserwacyjnych zintensyfikowanie wysiłków w zakresie łatania dziur, czyszczenia systemów odwadniających oraz wdrażania ostrzeżeń i niezbędnych środków mających na celu zapewnienie bezpieczeństwa osób i pojazdów poruszających się tą trasą.
Według Departamentu Transportu Ba Ria-Vung Tau, odcinek drogi krajowej nr 51 przebiegający przez prowincję jest obecnie poważnie uszkodzony, co stwarza zagrożenie bezpieczeństwa ruchu drogowego i powoduje częste wypadki drogowe.
Tymczasem prace naprawcze nawierzchni dróg prowadzone przez Wietnamską Administrację Dróg w 2024 roku objęły jedynie odcinek 42+700 km, a plan napraw na 2025 rok obejmował jedynie odcinek 46+580 km, przy bardzo niskim finansowaniu, obejmującym jedynie łatanie dziur. Pozostały odcinek od 46+580 km do 73+600 km nie ma planu napraw na lata 2024 i 2025.
Według Departamentu Transportu Ba Ria-Vung Tau, uszkodzenia drogi krajowej nr 51, które zagrażają bezpieczeństwu ruchu, wynikają z uszkodzonej nawierzchni, w tym osiadania, nierówności i starzejącej się warstwy asfaltu (ponad 20 lat). Dlatego łatanie dziur na małą skalę nie rozwiąże problemu.
W związku z tym Departament Transportu prowincji Ba Ria - Vung Tau zwrócił się do Ministerstwa Transportu z prośbą o przeprowadzenie badania terenowego w celu opracowania kompleksowego planu naprawy nawierzchni drogi w odpowiednim czasie, aby zagwarantować bezpieczeństwo ruchu drogowego.
Source: https://baodautu.vn/cuc-duong-bo-viet-nam-de-xuat-sua-chua-dot-xuat-quoc-lo-51-d226814.html






Komentarz (0)