W kategorii półprofesjonalnej SS15 tor jest dość długi i zawiera przeszkody o zróżnicowanym układzie, co sprawia, że trasa przybiera kształt zygzaka. Dlatego zespoły muszą jechać jak najszybciej i precyzyjnie manewrować, aby szybko dotrzeć do mety. Dodatkowo, z dwoma wybojami i jednym pit stopem, zespoły muszą bardzo precyzyjnie kalkulować, aby uniknąć nieoczekiwanych incydentów.
Ze względu na dość wąską trasę, samochody muszą uważać, aby nie uderzyć w znaczniki graniczne i uniknąć utraty punktów, a tym samym zyskać dodatkowy czas na mecie. Ogólnie rzecz biorąc, jest to dość łatwy test, więc większość samochodów go zalicza, a rywalizacja opiera się głównie na czasie przejazdu.
Oto kilka zdjęć zrobionych podczas egzaminu SS15:

Kategoria Semi-Professional składa się głównie z testów skupiających się na szybkości.

Test SS15 stworzono z myślą o entuzjastach jazdy terenowej...

...gdy będziesz gotowy wykorzystać codzienne środki transportu, aby wziąć udział w wyścigu.

Członek zespołu odpowiedzialnego za logistykę, składającym się z 45 samochodów - Nie ma rzeczy niemożliwych: smarowanie pojazdów przed zawodami.

Zespół logistyczny odgrywa kluczową rolę w zapewnieniu płynnego działania pojazdów.

Tylna szyba samochodu 45 pękła po zakończeniu testu SS15.

Po zakończeniu serii testów pojazdy są szybko sprawdzane i, jeśli to konieczne, wymieniane są części.

Zespół 27 – QPC Quoc Thien składa się z głównego kierowcy Thieu Mau Quoc i pilota Tran Thai Nhan Thien

Zespół 23 - NH4X4 Racing Team jest zadowolony z wyników.

Mimo że są rywalami, kierowcy całym sercem się wspierają.

Sędzia Nguyen Phuc Tan uważnie obserwuje rywalizujące drużyny.

Zespoły wyścigowe obserwują zmiany na trasie SS15 w celu opracowania odpowiednich strategii.
Źródło: https://htv.vn/ss15-toc-do-va-su-kheo-leo-quyet-dinh-chien-thang-222131245.htm









