Suzuki VanVan Lata 70. „odrodziły się” w motocyklu elektrycznym e-VanVan

Legendarny motocykl Suzuki VanVan z lat 70. ubiegłego wieku niedawno niespodziewanie odrodził się jako stylowy pojazd elektryczny nazwany e-VanVan.

Targi Japan Mobility Show 2025 (od 30 października) w Tokyo Big Sight mają być wydarzeniem, na którym producenci samochodów zaprezentują swoje technologiczne możliwości i zaprezentują nowe produkty. Suzuki nie jest tu wyjątkiem. Najnowsze informacje wskazują, że Suzuki wprowadzi na rynek serię nowych produktów, w tym elektryczny motocykl o nazwie e-VanVan.

Elektryczny motocykl Suzuki e-VanVan inspirowany jest modelem Suzuki VanVan (dostępnym w dwóch wersjach: VanVan 125 i VanVan 200), który cieszył się dużą popularnością w latach 70. E-VanVan zachowuje ducha oryginalnej linii VanVan, łącząc nostalgiczny i nowoczesny design, tworząc niepowtarzalny i rozpoznawalny wygląd.

Styl retro jest nadal obecny w każdej linii, ale został dopracowany tak, aby pasował do współczesnych trendów estetycznych, tworząc ogólny wygląd, który jest jednocześnie znajomy i nowy. Suzuki poinformowało, że ten pojazd elektryczny został opracowany z pojemnością odpowiadającą silnikowi 125 cm³.

e-VanVan to nie tylko środek transportu – to także wyraz stylu życia. Konstrukcja nadwozia pozwala użytkownikom na swobodną personalizację, taką jak naklejanie naklejek, dodawanie akcesoriów czy dekorowanie według własnych upodobań, dzięki czemu pojazd wyraźnie odzwierciedla osobowość właściciela.

Dzięki wytrzymałej ramie i wygodnej pozycji za kierownicą e-VanVan nadaje się zarówno do codziennego użytku miejskiego, jak i na wycieczki w stylu retro.

Suzuki podkreśla, że ​​chociaż e-VanVan jest na razie jedynie koncepcją, celem firmy jest przywrócenie poczucia „przyjemności z jazdy”, które kiedyś kojarzono z pojazdami benzynowymi, i przeniesienie tego ducha do pojazdów elektrycznych.

Podczas gdy większość współczesnych motocykli elektrycznych charakteryzuje się minimalizmem, ekonomicznością i funkcjonalnością, Suzuki wybrało inny kierunek: stworzenie pojazdu elektrycznego, który jest „fajny” i ma charakter, spełniając oczekiwania miłośników samochodów i wrażeń.

Pojazd ma 1810 mm długości, 825 mm szerokości i 1050 mm wysokości. Testy przeprowadzono na modelu o wzroście około 175 cm, co wykazało, że jest on nieco większy od VanVana 90 (1971), ale nieco mniejszy od VanVana 125 (1972).

Model ten ma ramę szkieletową z akumulatorem umieszczonym pośrodku, duże opony (przód/tył 130/80-12) i ładny design, co zapowiada, że ​​stanie się popularnym wyborem podczas codziennego poruszania się po mieście, do szkoły lub do pracy.

Szczegóły takie jak teleskopowy przedni widelec, podwójne sprężynowe amortyzatory tylne, przednie i tylne hamulce tarczowe, a także system zapobiegający blokowaniu kół ABS na przednim kole sprawiają, że jest to praktyczny pojazd gotowy na dalekie przygody.

Chociaż Suzuki nie ujawniło wszystkich specyfikacji, firma twierdzi, że moc e-VanVana odpowiada mocy silnika benzynowego o pojemności 125 cm³. Widać więc, że Suzuki e-VanVan to nie tylko model koncepcyjny, ale ma również potencjał, by w przyszłości stać się pełnoprawnym produktem.

Wideo : Prezentacja zupełnie nowego elektrycznego motocykla Suzuki e-VanVan.

Źródło: https://khoahocdoisong.vn/suzuki-vanvan-1970s-duoc-tai-sinh-thanh-xe-may-chay-dien-e-vanvan-post2149060546.html