Suzuki VanVan z lat 70. „odrodził się” jako elektryczny motocykl e-VanVan.

Legendarny motocykl Suzuki VanVan z lat 70. ubiegłego wieku niedawno niespodziewanie odrodził się jako stylowy pojazd elektryczny nazwany e-VanVan.

Targi Japan Mobility Show 2025 (rozpoczynające się 30 października) w Tokyo Big Sight mają być wydarzeniem, na którym producenci samochodów zaprezentują swoje technologiczne możliwości i zaprezentują nowe produkty. Suzuki nie jest tu wyjątkiem. Najnowsze informacje wskazują, że Suzuki zaprezentuje szereg nowych produktów, w tym motocykl elektryczny o nazwie e-VanVan.

Elektryczny motocykl Suzuki e-VanVan inspirowany jest modelem Suzuki VanVan (dostępnym w dwóch wersjach: VanVan 125 i VanVan 200), który cieszył się dużą popularnością w latach 70. XX wieku. E-VanVan zachowuje ducha oryginalnej linii VanVan, łącząc w sobie styl retro i nowoczesny design, co tworzy niepowtarzalny i łatwo rozpoznawalny wygląd.

Styl retro jest nadal obecny w każdym detalu, ale został dopracowany tak, aby pasował do współczesnych trendów estetycznych, co daje w efekcie wygląd, który jest zarówno znajomy, jak i świeży. Suzuki twierdzi, że ten pojazd elektryczny został opracowany z mocą równą motocyklowi o pojemności 125 cm³.

e-VanVan to coś więcej niż tylko środek transportu – to wyraz stylu życia. Jego nadwozie pozwala na personalizację, np. poprzez naklejanie naklejek, dodawanie akcesoriów czy dekorowanie według własnych upodobań, dzięki czemu pojazd wyraźnie odzwierciedla osobowość właściciela.

Dzięki solidnej ramie i wygodnej pozycji za kierownicą e-VanVan nadaje się zarówno do codziennego użytkowania w mieście, jak i do pełnych przygód wycieczek drogowych w stylu retro.

Suzuki podkreśla, że ​​chociaż e-VanVan jest na razie jedynie modelem koncepcyjnym, celem firmy jest przywrócenie „radości z jazdy”, która kiedyś była kojarzona z motocyklami napędzanymi benzyną, i przeniesienie tego ducha do gamy pojazdów elektrycznych.

Podczas gdy większość współczesnych motocykli elektrycznych stawia na minimalizm, oszczędność paliwa i funkcjonalność, Suzuki wybrało inną drogę: stworzenie pojazdu elektrycznego o stylowym i wyjątkowym charakterze, który spełni oczekiwania miłośników motocykli i przygód.

Pojazd ma 1810 mm długości, 825 mm szerokości i 1050 mm wysokości. Testy tego modelu przeprowadzono na modelu o wzroście około 175 cm, co wykazało, że jest on nieco większy od VanVana 90 (1971), ale nieco mniejszy od VanVana 125 (1972).

Dzięki centralnie umieszczonemu akumulatorowi, szerokim oponom (130/80-12 z przodu i z tyłu) oraz atrakcyjnemu wzornictwu, model ten będzie doskonałym wyborem do dojazdów do pracy w mieście, do szkoły lub do codziennej pracy.

Szczegóły takie jak teleskopowy przedni widelec, tylne zawieszenie z podwójnymi sprężynami, hamulce tarczowe na przednich i tylnych kołach oraz system zapobiegający blokowaniu kół ABS na przednim kole sprawiają, że jest to praktyczny motocykl gotowy na dalekie wyprawy.

Chociaż Suzuki nie ujawniło wszystkich specyfikacji, firma twierdzi, że moc e-VanVana odpowiada mocy motocykla benzynowego o pojemności 125 cm3. Jest oczywiste, że Suzuki e-VanVan to nie tylko model koncepcyjny, ale ma również potencjał, by w przyszłości stać się prawdziwym produktem.

Wideo : Prezentacja zupełnie nowego skutera elektrycznego Suzuki e-VanVan.

Źródło: https://khoahocdoisong.vn/suzuki-vanvan-1970s-duoc-tai-sinh-thanh-xe-may-chay-dien-e-vanvan-post2149060546.html