Stwórz prawdziwy ruch

Transformacja cyfrowa dynamicznie postępuje we wszystkich sektorach, w skali całego kraju, przynosząc wiele praktycznych osiągnięć. W Hanoi proces ten jest jeszcze bardziej pilny i skuteczny w życiu społecznym, bezpośrednio wpływając na życie mieszkańców.

Usługi parkingowe są dobrym przykładem. Niedawno, podczas wizyty w szpitalu Bach Mai, jak zwykle, gdy dotarłem do stanowiska kontroli parkingu, miałem właśnie otworzyć szybę, żeby odebrać mandat, gdy zobaczyłem, że szlaban jest otwarty, aby mój samochód mógł wjechać. Okazało się, że parking wdrożył technologię elektronicznego poboru opłat, dzięki czemu pojazdy z elektronicznymi plakietami mogły bez problemu przejechać, a opłaty parkingowe były automatycznie pobierane w czasie rzeczywistym. Jak wygodnie!

Zarządzanie parkingiem od dawna stanowiło problem dla dużego miasta o dużym zagęszczeniu pojazdów, takiego jak Hanoi . Oprócz braku miejsc parkingowych, zarządzanie usługami i opłatami parkingowymi jest również dość skomplikowane i stwarza problemy, które utrudniają życie klientom. Aby poprawić jakość usług parkingowych, od 1 maja 2017 roku miasto uruchomiło pilotażowy program automatycznego zarządzania parkingiem przez telefon (iParking). Program pilotażowy iParking zakończył się jednak 1 września 2020 roku.

Niedawno Ludowy Komitet Hanoi wydał Plan nr 198/KH-UBND dotyczący kompleksowego wdrożenia rozwiązań technologicznych w zakresie zarządzania parkingami na wszystkich dworcach autobusowych, parkingach i obszarach postojowych w mieście. Zgodnie z nim, plan zakłada stopniową modernizację statycznej infrastruktury ruchu, wdrożenie kompleksowej transformacji cyfrowej w zarządzaniu dworcami autobusowymi i parkingami, optymalizację przepustowości, zapewnienie transparentności, promowanie płatności bezgotówkowych, przyczynienie się do zmniejszenia korków ulicznych i zanieczyszczenia środowiska oraz budowę cywilizowanej, nowoczesnej i inteligentnej stolicy.

Może ci się spodobać

Wietnamska młodzież jest pionierem w rozwijaniu nauki i technologii, innowacji i transformacji cyfrowej.Po południu 24 czerwca, w ramach XIII Narodowego Zjazdu Komunistycznego Związku Młodzieży Ho Chi Minha, kadencji 2026-2031, odbyło się forum zatytułowane „Wietnamska młodzież pionierem w rozwoju nauki i technologii, innowacji i transformacji cyfrowej”. Dyskusje i szczere propozycje delegatów reprezentujących badania, edukację, obronność, przedsiębiorstwa oraz wietnamską młodzież za granicą były ożywione.

Zwiedzający świątynię Quan Thanh w czasie święta Tet mogą bezpłatnie parkować swoje samochody.Aby ułatwić mieszkańcom i turystom zwiedzanie świątyni Quan Thanh podczas Nowego Roku Księżycowego 2026 (Roku Konia), Ludowy Komitet Dzielnicy Ba Dinh zorganizował dwa bezpłatne parkingi dla rowerów i motocykli.

Od 1 stycznia 2024 roku w Ho Chi Minh City zaczną być pobierane opłaty za korzystanie z chodników.

Zgodnie z planem działania, dworce autobusowe typu 1 na obszarach miejskich muszą zakończyć wdrażanie technologii i uruchomić elektroniczny, całodobowy system pobierania opłat za usługi parkingowe do 31 grudnia 2026 r. Dworce autobusowe typu 2 muszą zakończyć to przed 30 czerwca 2027 r. W szczególności parkingi i garaże muszą wdrożyć technologię i elektroniczny, całodobowy system pobierania opłat od 1 lipca 2026 r. W przypadku operacji parkowania motocykli: 100% parkingów i garaży musi wdrożyć rozwiązania technologiczne w zakresie zarządzania, obsługi i eksploatacji usług parkingowych; zapewnić połączenie danych i ich udostępnianie państwowym agencjom zarządzającym.

To rzeczywiście niezbędny i decydujący krok w celu usprawnienia usług parkingowych. Aby zapewnić szybkie i skuteczne wdrożenie powyższej polityki, miasto zapewni preferencyjne wsparcie kredytowe oraz inwestycje w sprzęt dla jednostek zarządzających i operacyjnych, a także inwestorów uczestniczących w przejściu na bezgotówkowy model poboru opłat. Władze przeprowadzą inspekcje i przeglądy wszystkich działających parkingów i miejsc parkingowych na swoim terenie (w tym parkingów ulicznych i chodnikowych; parkingów na terenach szkolnych, szpitali, budynków mieszkalnych, obszarów miejskich i niezabudowanych gruntów...). Opracowane zostanie również scentralizowane oprogramowanie do zarządzania informacjami o parkingach i miejscach parkingowych, a lista i status parkingów i miejsc parkingowych, na których wdrożono technologię uiszczania opłat parkingowych, będą aktualizowane w aplikacjach iHanoi i VNeID.

Wdrożenie bezgotówkowego poboru opłat jest rozsądną polityką, ale nieuchronnie napotka trudności, zwłaszcza na „otwartych” parkingach, gdzie kontrola wjazdu i wyjazdu pojazdów będzie znacznie bardziej skomplikowana niż na parkingach scentralizowanych. Mamy jednak nadzieję, że dzięki doświadczeniu praktycznemu, zwłaszcza po okresie pilotażowym usługi iParking, odpowiednie władze i dostawcy usług wkrótce znajdą odpowiednie i skuteczne rozwiązania, które doprowadzą do istotnej i pozytywnej zmiany, przyczyniając się do budowy bardziej cywilizowanej, nowoczesnej i inteligentnej stolicy.

Może ci się spodobać

Płatności bezgotówkowe: podstawa budowy przejrzystego i zrównoważonego środowiska biznesowego.HNN - Upowszechnianie płatności bezgotówkowych w obrocie gospodarczym przyczynia się do budowy przejrzystego środowiska biznesowego i tworzy podwaliny zrównoważonego rozwoju.

Ustalono termin poboru opłat za przejazd autostradą Dien Chau.

Coraz więcej budynków mieszkalnych w Hanoi tymczasowo zawiesza parkowanie nowych hulajnóg elektrycznych.Zarząd budynku CT1 Thach Ban (dzielnica Long Bien, Hanoi) poinformował, że od 20 grudnia tymczasowo nie będzie przyjmowanych pojazdów elektrycznych z powodu braku miejsca do ich przechowywania oraz obaw związanych z ryzykiem pożaru i eksplozji.

Źródło: https://hanoimoi.vn/tao-chuyen-dong-thuc-chat-1160364.html