Czego możemy się nauczyć z Raportu Logistycznego Wietnamu 2024?

Raport o logistyce Wietnamu 2024, poświęcony strefom wolnego handlu, opublikowany niedawno przez Ministerstwo Przemysłu i Handlu, przedstawia kompleksowy obraz wietnamskiej branży logistycznej.

Kompleksowy przegląd sytuacji logistycznej Wietnamu.

Zgodnie z decyzją nr 200/QD-TTg z dnia 14 lutego 2017 r. Prezesa Rady Ministrów zatwierdzającą Plan działań na rzecz zwiększenia konkurencyjności i rozwoju wietnamskich usług logistycznych do 2025 r. oraz decyzją nr 221/QD-TTg z dnia 22 lutego 2021 r. zmieniającą i uzupełniającą decyzję nr 200, począwszy od 2017 r., Ministerstwo Przemysłu i Handlu, we współpracy z ekspertami w dziedzinie logistyki, opracowuje coroczny Raport Logistyczny Wietnamu, aby analizować, oceniać i dostarczać informacji na temat sytuacji i perspektyw wietnamskiej i międzynarodowej logistyki, a także powiązanych polityk i przepisów. Raport ten przyczynia się do wspierania zarządzania państwem, działalności produkcyjnej, biznesowej i inwestycyjnej przedsiębiorstw, badań naukowych i komunikacji w dziedzinie logistyki.

Raport logistyczny Wietnamu 2024

Według Ministerstwa Przemysłu i Handlu w 2024 r. gospodarka światowa odnotowała dodatni wzrost dzięki ożywieniu popytu na towary, stopniowemu zmniejszeniu presji inflacyjnej i niższym średnim cenom towarów na skutek poprawy podaży.

Logistyka odgrywa kluczową rolę w wietnamskim imporcie i eksporcie (zdjęcie: Can Dung)

Jednak świat wciąż stoi w obliczu wielu zagrożeń i niepewności, które negatywnie wpływają na zrównoważony wzrost gospodarczy. Zaostrza się strategiczna konkurencja między głównymi mocarstwami, rosną napięcia geopolityczne, a konflikty zbrojne w niektórych krajach nasilają się, osłabiając wielostronny system handlowy, hamując inwestycje, destabilizując zarówno produkcję, jak i konsumpcję oraz zwiększając niestabilność finansową.

Ponadto rosnąca częstotliwość i dotkliwość klęsk żywiołowych spowodowanych zmianami klimatu zagraża bezpieczeństwu żywnościowemu, bezpieczeństwu energetycznemu, niestabilności społecznej i wpływa na globalne łańcuchy dostaw, bezpośrednio oddziałując na rozwój wietnamskiej branży usług logistycznych.

W 2024 roku branża logistyczna odnotowała znaczący wzrost inwestycji i dynamiczny rozwój infrastruktury logistycznej w kierunku modernizacji i bezpieczeństwa. Wiele projektów spełniało międzynarodowe standardy jakości, a sieć transportowa połączyła wszystkie regiony kraju, przyczyniając się do obniżenia kosztów logistycznych i skrócenia czasu dostaw. Wprowadzono wiele nowych polityk i dostosowano procedury, aby ułatwić prowadzenie działalności. Działania w zakresie rozpowszechniania informacji, komunikacji, badań, promocji i współpracy międzynarodowej w logistyce były szeroko i dynamicznie rozwijane, zarówno na szczeblu centralnym, jak i lokalnym. Zarówno na poziomie makro, jak i przedsiębiorstw, zwrócono uwagę na ekologiczną produkcję i zrównoważony rozwój.

Ponadto wietnamska branża logistyczna stoi w obliczu licznych wyzwań, w tym: dużego uzależnienia od transportu drogowego w transporcie towarów, co przekłada się na wysokie koszty logistyczne i obniża konkurencyjność wietnamskich towarów; trudności w rozwijaniu logistyki w wielu lokalizacjach ze względu na ograniczenia infrastrukturalne; niedobór wysoko wykwalifikowanego personelu technicznego; niepełne wykorzystanie technologii i transformacji cyfrowej; niewystarczające informacje i dane dotyczące logistyki w celu zaspokojenia potrzeb agencji zarządzających w zakresie planowania polityki i opracowywania strategii biznesowych; oraz niepełne wykorzystanie potencjału stref wolnego handlu.

Wkraczając w rok 2025, agencje zarządzające państwem oraz stowarzyszenia/przedsiębiorstwa muszą skoncentrować się na następujących działaniach: Skoncentrować się na sfinalizowaniu i wdrożeniu ogólnej strategii rozwoju usług logistycznych Wietnamu do roku 2035, z wizją do roku 2050. Kontynuować kompleksową i zdecydowaną realizację zadań określonych w decyzji nr 200/QD-TTg z dnia 14 lutego 2017 r., decyzji nr 221/QD-TTg z dnia 22 lutego 2021 r. oraz decyzji nr 708/QD-BCT z dnia 26 marca 2019 r. w ministerstwach, sektorach i miejscowościach. Ministerstwa, sektory i miejscowości powinny nadal promować reformę administracyjną, ograniczać lub upraszczać procedury administracyjne związane z logistyką oraz upraszczać procedury inspekcji specjalistycznych. Ściśle i sprawnie koordynować działania w celu usuwania przeszkód i trudności dla przedsiębiorstw. Mobilizować zasoby, koncentrować się na usuwaniu przeszkód i wdrażać kluczowe projekty w sektorze transportu. Poprawa jakości inwestycji w rozwój i łączność infrastruktury logistycznej jako siły napędowej rozwoju gospodarczego.

Kontynuuj wzmacnianie działań promocyjnych w handlu, przyciągaj inwestycje i rozwijaj współpracę międzynarodową w sektorze logistycznym, wykorzystując możliwości wynikające z umów o wolnym handlu, zwłaszcza umów nowej generacji. Wykorzystaj falę zmian inwestycyjnych, aby przyciągnąć inwestycje w rozwój centrów logistycznych, zwłaszcza centrów logistycznych high-tech.

Rozwijaj zasoby ludzkie, zarówno pod względem ilościowym, jak i jakościowym, dysponując umiejętnościami zawodowymi, wiedzą specjalistyczną, znajomością języków obcych oraz umiejętnościami z zakresu technologii informatycznych. Skoncentruj się na kształceniu kadry kierowniczej wysokiego szczebla, posiadającej strategiczną wizję, dogłębną i szeroką wiedzę branżową oraz umiejętność nadążania za globalnymi trendami rozwojowymi.

Wdrożenie systemu gromadzenia, kompilacji i publikacji kompletnego, dokładnego i aktualnego systemu baz danych dla branży logistycznej, stanowiącego podstawę zarządzania i planowania polityki agencji rządowych na szczeblu centralnym i lokalnym oraz fundament decyzji biznesowych i inwestycyjnych przedsiębiorstw. Wdrożenie zsynchronizowanych rozwiązań w celu promowania transformacji cyfrowej i zielonej w branży logistycznej.

Logistyka jest kluczowym sektorem usług w ogólnej strukturze gospodarki narodowej, odgrywając rolę wspierającą, łączącą i napędzającą rozwój społeczno-gospodarczy całego kraju, jak również poszczególnych miejscowości, przyczyniając się do zwiększenia konkurencyjności gospodarki. Przekształcenie usług logistycznych w branżę o wysokiej wartości dodanej przyniesie znaczącą wartość dodaną, łącząc usługi logistyczne z rozwojem produkcji towarów, importu i eksportu, handlu wewnętrznego, rozwoju infrastruktury transportowej oraz technologii informatycznych. Rozwój stabilnego rynku usług logistycznych stworzy równe szanse dla przedsiębiorstw ze wszystkich sektorów gospodarki, sprzyjając przyciąganiu inwestycji krajowych i zagranicznych zgodnie z prawem wietnamskim i traktatami międzynarodowymi, których Wietnam jest sygnatariuszem.

Strefy wolnego handlu – klucz do rozwoju branży logistycznej.

26 czerwca 2024 roku Zgromadzenie Narodowe przyjęło rezolucję w sprawie organizacji samorządu miejskiego oraz pilotażu konkretnych mechanizmów i polityk rozwoju miasta Da Nang. W związku z tym Zgromadzenie Narodowe zgodziło się na utworzenie Strefy Wolnego Handlu w Da Nang, powiązanej z portem morskim Lien Chieu, w celu przyciągnięcia wysokiej jakości inwestycji, finansowania, handlu, turystyki i usług.

Co więcej, strefy wolnego handlu zostały również zaproponowane w planach zagospodarowania przestrzennego wielu prowincji i miast. Dzięki powstaniu stref wolnego handlu Wietnam nie tylko zwiększy swoją konkurencyjność w regionie, ale także stanie się atrakcyjnym celem dla globalnych inwestorów, zwłaszcza w kontekście rosnącej liczby podpisywanych i wdrażanych umów o wolnym handlu (FTA).

Oprócz informacji na temat rozwoju usług logistycznych w Wietnamie w ciągu ostatniego roku, Raport Logistyczny Wietnamu 2024, zatytułowany „Strefy Wolnego Handlu”, koncentruje się na analizie znaczenia i potencjału Stref Wolnego Handlu (FTZ) dla rozwoju branży logistycznej, oferując jednocześnie spostrzeżenia i rekomendacje dotyczące strategii zrównoważonego rozwoju. Raport oceni również skuteczne modele rozwoju stref wolnego handlu na całym świecie, wyciągając wnioski i proponując odpowiednie strategie dla Wietnamu w przyszłości.

Zobacz raport logistyczny dotyczący Wietnamu 2024 tutaj.

Raport Logistyczny Wietnamu 2024 składa się z siedmiu rozdziałów. Są to: Środowisko biznesowe dla usług logistycznych; Infrastruktura logistyczna; Usługi logistyczne; Logistyka w przedsiębiorstwach produkcyjnych i handlowych; Działania związane z logistyką; Rozwój lokalnej logistyki; oraz temat specjalny: Strefy wolnego handlu.

Raport powstał przy udziale ekspertów z ministerstw, departamentów, stowarzyszeń, organizacji szkoleniowych i badawczych itp., w oparciu o wiarygodny i aktualny system informacji i danych ze źródeł oficjalnych oraz wyniki badań terenowych.

Wraz z opublikowaniem przez Ministerstwo Przemysłu i Handlu Raportu Logistycznego Wietnamu 2024, będzie to cenny dokument dla państwowych agencji zarządzających, ekspertów i firm z branży, pozwalający na całościowe zrozumienie minionego roku. Na tej podstawie będą mogli planować, orientować się i proponować rozwiązania na kolejne lata, integrując ostatecznie całą wietnamską branżę logistyczną z przepływem towarów w dobie rozwoju narodowego Wietnamu!

Źródło: https://congthuong.vn/thay-gi-qua-bao-cao-logistics-viet-nam-2024-361976.html