Tuy An tunel na autostradzie Chi Thanh

Tunel Tuy An o długości ponad 1000 m, należący do pakietu XL01 projektu drogi ekspresowej Chi Thanh – Van Phong, oficjalnie otworzył oba tunele.

Według informacji Deo Ca Group (wykonawcy robót budowlanych), dzisiaj (17 stycznia) wykopano prawą odnogę tunelu Tuy An na drodze ekspresowej Północ-Południe, na odcinku Chi Thanh – Van Phong. Tym samym, jak dotąd, zakończono prace przy obu tunelach.

Tunel Tuy An na drodze ekspresowej Północ-Południe, odcinek Chi Thanh – Van Phong.

Pan Truong Cong Dat, dyrektor zarządu XL01, powiedział, że budowa tunelu Tuy An napotkała wiele poważnych wyzwań ze względu na złożone warunki geologiczne.

Zgodnie z pierwotnym projektem, tunel miał przechodzić przez twardą skałę. W rzeczywistości, podczas budowy, podłoże geologiczne w tym obszarze składało się głównie z gliny, zwietrzałej skały, piasku i wód gruntowych. Ta różnica nie tylko zwiększyła trudność budowy, ale także zmniejszyła tempo drążenia tunelu ze średnio 6-8 m dziennie do zaledwie 0,5-1 m dziennie.

W obliczu powyższych trudności Zarząd i jednostki podległe szybko dostosowały plan budowy, rozwiązały pojawiające się problemy i ukończyły dokumentację zatwierdzającą.

Ścisła współpraca między wykonawcą, konsultantem nadzoru i Zarządem Projektu zapewniła finansowanie i postępy w realizacji. Dzięki nieustannym wysiłkom zespołu inżynierów i pracowników, postępy w budowie całego projektu są obecnie o 8% szybsze niż planowano – powiedział pan Dat, dodając, że ukończenie tunelu Tuy An to ważny krok naprzód, przyczyniający się do przyspieszenia prac na całej drodze ekspresowej Chi Thanh – Van Phong.

Wiadomo, że zaraz po oczyszczeniu dwóch odgałęzień tunelu zespół inżynierów i robotników podejmie dalsze kroki, takie jak wykopanie fundamentu, wykonanie zbrojenia, montaż szalunków do wylania betonu na powłokę tunelu oraz montaż systemu urządzeń ITS.

Tunel Tuy An będzie również wykorzystywany jako droga serwisowa, co skróci czas transportu i umożliwi koordynację materiałów na całej trasie.

Pakiet XL01 projektu drogi ekspresowej Chi Thanh – Van Phong ma długość 24 km. Całkowita wartość pakietu wynosi 4300 miliardów VND.

Wzdłuż trasy, oprócz drogi Tuy An i tunelu, znajduje się 16 mostów. Kontrakt realizuje konsorcjum pod przewodnictwem Deo Ca Group. Wartość prac wykonanych przez Deo Ca wynosi 1650 miliardów VND, co stanowi 38% wartości kontraktu.

Zgodnie z raportem Zarządu ds. Zarządzania Pakietem XL01, na placu budowy konsorcjum wykonawców mobilizuje 806 pracowników, 505 maszyn i sprzętu oraz rozmieszcza 40 ekip budowlanych na całej trasie.

Całkowita wydajność całego pakietu osiągnęła 72%. W przypadku zakresu prac podjętych przez Grupę Deo Ca, dotychczasowa wydajność osiągnęła 68%, przekraczając plan o 8%.

Źródło: https://www.baogiaothong.vn/thong-ham-tuy-an-tren-cao-toc-chi-thanh-van-phong-192250117170455851.htm