Wspieranie rybaków w przejściu na połowy włokiem

(Gazeta Quang Ngai ) – Po 10 latach wdrażania rozwiązań mających na celu ograniczenie liczby statków rybackich poławiających włokami, w całej prowincji nadal działa 1225 statków rybackich w tym zawodzie. Aby wyeliminować połowy włokami, rybacy potrzebują wsparcia w zmianie zawodu i stworzeniu zrównoważonych źródeł utrzymania.

Nguyen Van Muoi, szef prowincjonalnego Departamentu Rybołówstwa, powiedział, że trałowanie to działalność połowowa polegająca na „filtrowaniu wody w celu pozyskania ryb”, która powoduje ogromne szkody dla środowiska morskiego i zasobów morskich. W związku z tym od 2014 roku prowincja nie wydała licencji na przebudowę ani budowę nowych statków rybackich. Dzięki temu cała prowincja zmniejszyła liczbę statków trałowych z 1963 (w 2014 roku) do 1225 (na koniec 2023 roku) i nadal ją redukuje, dążąc do całkowitego wyeliminowania trałowania do 2030 roku.

Spośród 1225 obecnie eksploatowanych trawlerów, 992 ma długość 15 metrów lub większą i łowi na szlakach przybrzeżnych i dalekomorskich, ale większość z nich działa nieefektywnie. W rezultacie dochody rybaków są niestabilne i nie mają oni środków na regularne naprawy i konserwację sprzętu, co stwarza zagrożenia dla bezpieczeństwa podczas połowów.

Wiele łodzi rybackich obsługujących sieci rybackie w okręgu Pho Thanh (miasto Duc Pho) jest zakotwiczonych na brzegu, uszkodzonych i zdegradowanych.

Podobnie jak w okręgu Pho Thanh (miasto Duc Pho), wielu właścicieli trawlerów znajduje się w sytuacji, w której „szkoda je porzucić, ale utrzymanie ich jest długiem”. Pan Nguyen Ton (65 lat) z Thach By 1, okręgu Pho Thanh, powiedział, że od prawie 3 lat moja para kutrów rybackich nie przynosi żadnych korzyści w połowach owoców morza. Większość wypraw rybackich była nieopłacalna, co utrudniało życie rodzinom i prowadziło do trudności; nie było pieniędzy na naprawę kutrów.

Trawlery wymagają konserwacji dwa razy w roku, ale moje dwie łodzie nie były naprawiane ani konserwowane od prawie 3 lat. „Biznes nie prosperuje, uszkodzone łodzie są niebezpieczne, więc teraz chcę po prostu przenieść się na ląd i znaleźć inną pracę. Problem polega jednak na tym, że nie mam pieniędzy na utrzymanie sprzętu i inwestowanie w nowe zlecenia” – zwierzył się pan Ton.

Rybak Nguyen May z osiedla Thanh Duc 1 (dzielnica Pho Thanh), który posiada trałowiec, również ma nadzieję, że państwo wprowadzi politykę wsparcia dla osób zmieniających pracę. Pan May powiedział: „Nie mogę zmienić zawodu na inny związany z połowem owoców morza, po części dlatego, że jestem stary, a po części dlatego, że nie mam środków na przebudowę, modernizację łodzi oraz zakup sprzętu i wyposażenia rybackiego. Moja para trałowców jest już stara, farba łuszczy się. W niektórych miejscach kadłub jest przebity, a sprzęt często ulega awarii, więc koszty inwestycji w przebudowę będą bardzo wysokie. Dlatego mam nadzieję, że państwo wkrótce wprowadzi jednorazowy mechanizm wsparcia lub preferencyjne pożyczki na zmianę pracy, rozwój gospodarki i stabilizację poziomu życia”.

Według badania przeprowadzonego przez prowincjonalny Departament Rybołówstwa, obecnie tylko nieliczni właściciele trawlerów prowadzą działalność efektywnie, reszta ponosi straty, a dochody są niestabilne. Wielu rybaków posiadających trawlery o małej pojemności, poniżej 15 metrów długości (w sumie 233), działa nieefektywnie, rozważając odejście z pracy i przejście na ląd w poszukiwaniu nowego kierunku rozwoju gospodarki rodzinnej. Właściciele statków o długości 15 metrów lub dłuższych liczą na wsparcie w zakresie napraw, modernizacji jednostek i zakupu sprzętu, aby móc przejść na bardziej przyjazne zawody rybackie.

Przewodniczący Ludowego Komitetu Dzielnicy Pho Thanh, Nguyen Viet Thanh, powiedział, że rybacy łowiący włokami potrzebują wsparcia w ramach polityki pomocowej, aby reinwestować w swoje środki, zapewniając odpowiednie i zrównoważone warunki do eksploatacji ryb i owoców morza; lub przechodząc z połowów włokami na inne miejsca pracy na lądzie. Tylko wtedy rybacy będą mogli zapewnić sobie zrównoważone źródło utrzymania, a flota rybacka zostanie stopniowo wycofywana z eksploatacji.

Artykuł i zdjęcia: THANH PHONG

POWIĄZANE WIADOMOŚCI, ARTYKUŁY:

Source: https://baoquangngai.vn/kinh-te/bien-kinh-te-bien/202409/tiep-suc-cho-ngu-dan-chuyen-doi-nghe-luoi-keo-6b71aee/